barbossa

Voila j'ai trouver, je vais la chercher fin de semaine, une A6 V6, je vous ferais le descriptif, mais c'est une V6 189 000km carnet entretiens à jours, ct de ce mois-ci vierge moin de 7500 euros alacantara hâte de vous rejoindre parmi les berline :secret:

Merci 113 oui je préfère v6 quand même, après une 2.L me va si je prend un modèle qui n'a pas de problème particulier ça ne me gène pas, Merci de ta participation Selecta kungfu mais c'est une essence je recherche un diesel, sinon très belle A6. J'appelle celle-ci demain pour plus d'information et vous tiens au courant, https://www.leboncoin.fr/voitures/1171912959.htm?ca=19_s

La deuxième à trop de km pour moi, Oui la première me plaît bien, le faite qu'elle ai 237 000 km exactement ce n'est pas trop ? après je peut toujours négocier le prix pour la vidange de boîte ;)

D'accord donc mon choix ce tourne sur une V6, merci pour vos conseil et d'avoir prix le temps de me répondre :icon6:

Merci beaucoup de m'éclairer les gars. Vous avez clairement raison au final le type me dit: embrayage changé mais aucune facture?!!! pas de ct ! il le passe du jour au lendemain WTF ??,6800 ferme, 2L 140 maquillée en 3L très propre certes mais pas honnête du tout je préfère prendre mon temps, - Mes critères de recherche ; - Budget maximum 7600 euros, - Kilométrage : de 150000 à 240000 max, - Cylindré : d’après vos conseils mieux vaut une V6,Diesel. - Intérieur cuir propre non craqué bien-sure, - jantes, indifférent. - Position géographique je suis du 80000 max 6h de route, - J'ai repéré celle-ci mais elle a déjà 230000 kms. j'ai appelé la personne, il ma envoyer 12 photos supplémentaires vraiment superbe à première vu. https://www.leboncoin.fr/voitures/1171333838.htm?ca=19_s et celle-ci mais 250 000 km ! https://www.leboncoin.fr/voitures/1168796340.htm?ca=19_s

Oui c'est ça une 2L maquillé en 3 L, qu'entend tu par: clim non digital ?

Merci aux autres membres de vos réponse, enfaîte je suis tomber sous le charme d'une 2.L j'ai la possibilités de changer avec un amis mécanicien de métier la pompe à huile, même si elle ne présente rien d'anormal (en même temps on ne peut pas vraiment prévoir une panne) au moins je serai à l'abris de cet panne et évite la casse du turbo et autre, ensuite inchalla :sweat: :sportif:

Comme j'ai eu le coup de coeur sur une 2.L aprés nous sommes certes jamais Et depuis r.a.s ? actuellement cb de km as-tu ? merci pour ta réponse.

Bonjour à toutes et à tous, voila j'ai lu pas mal de souci sur les A6 c6 2.0L tdi 140, notamment les modèle avant 2007 = problème d'axe de pompe à huile et/ou pompe à huile. Ma question - Peut t'on si on achète ce genre de modèle anticiper et la changer avant la casse pour éviter la casse de turbo ect.. ? si oui cela vaut t-il la peine ? et le tarif du changement de celui-ci ? tarif généralement connu bien entendu. J'hésite sur deux modèles dont j'ai poser la question dans la section prévu pour. J'ai repérer une A6 197000km, j'aime particulièrement bien le style et à première vu elle roule très bien, rouler 30 mins sur route normal et autoroute, mais je ne veut comme beaucoup d'entre nous entrer dans des frais surtout sur ce problème. Merci par avance aux connaisseurs :)

Merci de m’éclairai sur ce point, je ne préfère pas prendre de risque et vous écoute. Édite de mon message poster hier : J'ai étais voir la première du liens, déjà pseudo maquiller en quattro 3L tdi, bon petite modif du proprio, on va dire que ça me gêne pas trop, par contre il met 2007 alors que c'est une 2005 bizarre non ? sur le coup on a parler d'autre choses j'avais tellement de question que je n'ai plus penser à lui demander POURQUOI, sinon aucune rayure aucun pok très très entretenu ( extérieur), équipement intérieur r.a.s, niveau moteur aucun tremblement ni fumée, démarrage r.a.s ralentie ok, température r.a.s, embrayage volant moteur, compresseur clim changés, tester 30 mins sur route et autoroute r.a.s. aucun bruit suspect, laisser tournée le temps de faire le tour 1000 fois lol (apparemment) intéressante. je n'ai pas donner de réponse je préfère attendre, Qu'en penser vous à première vu ? https://www.leboncoin.fr/voitures/1166322436.htm?ca=19_s Demain je vais voir celle-ci, le jour et la nuit niveau motorisation je sais bien les ami(e)s :secret: https://www.leboncoin.fr/voitures/1163129432.htm?ca=19_s Merci à vous :yawn: .

Oui je vais voir une 140 ce soir et demain une v6, dilemme :nixweiss: :nixweiss:

Merci :marcelpoire:

Bonjour tous le monde, voila j'ai parcouru les différentes pages du forum sur les avis avant achat d'une A6 c6. Je suis sur le point d'en acheter une d'ici peu, mais j'ai cru voir que les 2.0L tdi 140 injecteur pompe ne sont pas top niveau fiabilité ? un peu bouder, j'ai vu ces trois annonces, certes difficile de savoir l'historique exact du véhicule niveau entretien et le reste mais je voulais plusieurs avis de votre part sur ce modèle, car je ne voudrai pas en acheter une et entrer dans des souci, panneS connu, ect... En vous remerciant de m'avoir lu les amis (es). https://www.leboncoin.fr/voitures/1168555670.htm?ca=19_s https://www.leboncoin.fr/voitures/1167656244.htm?ca=19_s https://www.leboncoin.fr/voitures/1155138408.htm?ca=19_s

Bonjour à toutes la communauté ! Barbossa (préfère rester dans l’anonymat) 31 ans passionner par la marque Audi propriétaire d'une mémère a6 c5 tdi 115, je compte changer d'ici peu et compte sur cet pépite de forum pour trouver des avis sur l'achat d'une remplaçante, merci à vous de m'avoir lu, à bientôt les amis (es) :icon6: :icon6: :icon6: .