Papi31

Hello les amis!! Comme convenue, je viens dire tout!! Plus de sapin de Noel, plus de problème avec ce calculateur ABS! Nickel, de plus, j’avais un soucis de feux de plaques que je n’arrivais pas à résoudre et je sais pas c’est à nouveau fonctionnel!! Et tout ça au frais d’Audi. [emoji41] Cependant, il me l’ont rendu avec un voyant moteur et ils pensent que ça peut venir d’un petit module de ventilation. Il ne se sont pas attardés dessus car elle n’était pas là pour ca et il faut que je prenne rendez vous! Je l’ai passer au Vagcom en rentrant et elle me dit coupure à la masse et module de pompe 2 de liquide de refroidissement dysfonctionnement. Et HVAC! Què donc!? Quand je l’ai emmener au précédant garage il avait touché à la boîte à fusibles.. faudra que je vérifie les fusibles... pour le moment elle a pas montrer de signe de chauffe. Elle ne dépasse pas les 90 degrés! Je vous dirais la suite mais c’est un autre soucis donc peut être pas le bon forum!?

Hello les gars! Désolé j’étais d’astreinte, elle n’a pas été cool avec moi donc c’est pour cela que je réponds maintenant!! Ne t’inquiète pas Vivian, je ne t’en tiens pas rigueur, bien au contraire, tu as essayé de m’aider, ce qui est tout à ton honneur! C’est limite moi qui te doit une bière!! [emoji6]!Cependant LOL c’est vrai qu’il fait galerer!! Ce que je ne comprends pas c’est qu’il m’a flinguer 40€ de gasoil sans faire de km!!! Cela étant dit, Audi m’a rappelé vendredi pour me dire qu’ils me prenaient là pièces et là M.O en charge. Je leur ai donc apporté vendredi soir avant fermeture, et là ils m’ont appelé pour me dire qu’elle était prête! Donc c’etait belle et bien le calculateur visiblement et non pas la boite à fusible! J’attends de la récupérer mais apparemment plus de sapin de noel d’après le Technicien que j’ai eu! J’attends et j’espère...! Je reviendrai vous dire le fin mot de l’histoire! Merci à vous en tout cas

Bonsoir les copains!! Bon du temps s’est écoulé depuis mais je reviens vers vous pour mon problème! Alors comme convenu Vivian, j’ai laissé ma voiture à Tlsmotorsport, ce dernier me l’a gardé un mois, et encore j’ai été la récupérer car il a l’air de bien bosser mais visiblement ma caisse ne l’intéressé pas plus que les megane 3 rs et c’était trop! En deux semaines, elle n’a pas bougé de place, puis il m’a demandé si je pouvais aller chercher une pièce chez Audi pour ma voiture (il y a été lui au final), puis m’a changé le porte fusibles, l’a gardé deux semaines de plus pour me dire qu’il ne trouvait toujours pas! Il voulais me facturer la pièce et un diag! Puis après négociation juste là pièces ttc! Arrivé sur place je lui ai gentiment demandé de remettre l’ancienne pièce car si le défaut est toujours là, pour moi ce n’était pas ça! Et une note à 250€ pour rien je m’en passerai! Sachant qu’aucun ordre de mission ou devis ou même quelconque papier signé de ma part, donc j’aurai pu repartir avec! Pas mon genre! Il été gentil, mais ça n’a pas fait grand chose! Merci quand même pour la suggestion Vivian [emoji6]! J’ai donc apporté ma voiture chez Audi ce matin et visiblement pour mettre à jour le logiciel dû à l’action de rappel, ils n’ont déjà pas réussi à rentrer dans le calculateur, comme Tlsmotorsport! Et donc calculateur HS! Ils m’ont suggéré d’appeler Audi et de tenter une demande de prise en charge des frais! Ce que j’ai fais, j’attend une réponse d’ici minimum 15 jours, d’après eux, puis selon leur réponse je ferai la réparation! Reste à voir ce qu’ils vont prendre en charge, si le cas est! Je reviens vous dire quoi! [emoji16]comme dirai dans « bienvenue chez les chtis !!

Salut les gars!! Merci Gendy pour ta réactivité, et surtout ta spontanéité du partage de l’info! D’avoir reçu un courrier de rappel et de chercher spontanément si certains ont un soucis qui pourrai être concerné par ce rappel!! J’aime ce forum! Du coup, je suis quand même obligé de changer le porte fusibles, mais je l’ai appelé hier pour lui dire qu’après cette pièces, si le défaut est encore là, qu’il n’en fasse pas plus car il est probable qu’elle fasse partie d’une action de rappel. Donc j’attends de voir d’abord le changement du boîtier fusibles! En tout cas il est clair que, comme le dit BAP, ce serait une aubaine de ne pas payer ce maudit calculateur qui coûte un bras et demi, main d’œuvre comprise!! Merci les amis pour tout

Hello les amis!! Je ne suis pas revenu vers vous pour tout vous dire car comme convenue, j’attendais mon rendez vous pour l’emmener chez le garage que m’a aimablement suggéré notre amis Vivian! Alors pour tout vous dire, il a d’abord commencé par remettre en ordre les fusibles car visiblement ça a été « choupiner », et du coup les fusibles n’était pas tous où il le fallait. Il a ensuite trouvé un truc anormal par rapport à la boite à fusible côté moteur! Apriori un truc serai cassé, et du coup il y a une perte de tension, ce qui entraîne une perte de communication avec les calculateurs!! Du coup, d’après ce que j’ai compris, le manque de tensions qui entraîne une perte de communication et donc quand c’est en défaut, les calculateurs se mettent en sécurité, et là, en l’occurrence, le calculateur ABS refuse l’accès au VCDS! Pièces commendé chez Audi et il devrait la recevoir lundi maximum! Et ensuite il pourra me dire si mon calculateur va bien ou pas! Mais il se pourrait, ( touchons du bois), que ce soit le fin mot de l’histoire. Mais bon à voir... Merci Gendy pour ton info car cela en effet est utile à savoir car s’il faut elle fait partie de l’action de rappel! Non je n’ai pas reçu de courrier car je l’ai depuis a peine quelques mois. Donc c’est peut être passé entre les deux cartes grise ou l’ancien propriétaire ne me l’a pas transmis. Cependant je veux bien, comme le dit BAP, la référence de rappel, si tu as, afin que j’essaie de voir avec eux et mon numéro de série si la mienne et concernée! Avais tu les mêmes soucis? Ce rappel date de longtemps? L’as tu fais? Merci les gars! Il me tarde de la récupérer... la C3 de ma mère est bien sympa, et elle aussi d’ailleurs, pour me la prêter ( quoi qu’elle ne sait pas encore que c’est ca voiture[emoji23][emoji23][emoji12], j’ai vendu sa fiesta pendant qu’elle est chez sa famille et je lui ai pris l’avant dernière C3! Cool la surprise!! [emoji41]). Mais si c’était pour rouler avec ça, j’aurais aussi acheté ça!! Veux ma voituuuure [emoji24][emoji24] Merci pour votre aide encore et toujours!!!

C'est pas grave BAP, j'ai parfois le même soucis [emoji23][emoji23] alors que j'en ai des lunettes.... dans le tiroir LOL! Je vous remercie les gars pour votre aide!!![emoji5][emoji6] Je testerai quand même l'idée de Vivian car bizarrement quand j'ai mis une batterie neuve c'est partie bien 3 semaines! Et quand je me suis rendu compte que la précédente batterie était naze, c'est en faisant mumuse avec la musique en la nettoyant! C'est même pas au démarrage que je me suis rendu compte car elle démarrait normalement!!

Hello les gars!! Je te remercie énormément Vivian!! C'est vraiment cool de ta part de me proposer ton aide et du temps! Mais c'est un Vagcom que je possede les amis! Les codes defaut sont visible en haut à gauche à côté de l'intitulé du defaut sur les photos! J'ai moi même réussi à les décoder, cependant le soucis, c'est que j'en ai tellement, soit disant liés au calculateur abs, que je voulais avoir des avis car tous les défauts que me trouve le Vag quand je rentre pour lire le soucis de l'élément mis en cause, ca mets calculateur, mais J'ai plusieurs voyants qui clignotent (ABS, frein de stationnement, pré chauffage, réglage défectueux des phares, esp). A cela j'ajoute les compteurs kilométriques et de vitesse qui ne fonctionnent plus. J'ai aussi le voyant du filtre à particule qui est affiché. il arrive que tous les voyants disparaissent et que tout se remet à fonctionner correctement et subitement, ca peut durer 10secondes, 10 minutes, ou un jour! C'est un Vagcom que j'ai les amis! Juste les codes peut visible en photo! Merci pour tout BAP et Vivian! J'attend avec impatience et stress (la douloureuse), le rendez vous de Tlsmotorsport! Juste envie de savoir! Curiosité! [emoji6][emoji4]

Hello les amis!! Désolé, j'ai eu une semaine qui ne m'a pas trop permis de temps libre... Ma batterie a à peine 2 mois BAP!! Elle est neuve! Voici les defaults qui apparaissent! Alors là, j'ai les voyants abs, esp, injection (serpentin orange), frein à main qui clignote, direction assisté (que je n'ai plus), et plus de compteur km/h!!! J'essaie de tout enlever via scan mais rien ne part! J'ai les xénon, navigation et radio qui fonctionnent mais qui sont en default sur scan! Et quand je rentre dans le défauts, le calculateur abs est partout Voici le lien du post dont je t'ai parlé BAP!! http://forums.audipassion.com/topic/163579-voyants-esp-et-abs-allume-apres-choc-trottoir/ @Vivian31: Comme suggéré par tes soins et gentillesse, j'ai contacté tlsmotorsport! Il m'a l'air très sérieux et à l'écoute! Il me la prends le 15! J'ai dis que tu me l'avais conseillé! Je vous remercie!

Salut les gars! Le "eldiablo" m'a trop fait rire [emoji23] !! En fait la batterie a été changé, et comme je le dis plus haut suite à ca je croyais que c'était à cause de ca car c'est partie bien 2/3 semaine avant de revenir!! Mais actuellement, je me suis rendu compte que parfois l'aiguille bouge seule!!! Et en roulant parfois, elle pete un câble aussi et se met à 0 puis remonte ainsi de suite avec quelques ratés moteur et le bip! Et quand j'ai de la chance, elle allume les voyant direction et moteur qui s'éteignent quand on coupe et rallume le moteur!!?? Merci Vivian pour le coup l'info et je ne vais pas hésiter!! Merci les gars!!!

Hello les amis!! Je vous remercie pour vos retours!! @BAP: pour être franc j'ai abandonné l'idée d'un capteur de abs/esp hs! Cependant le fait que le calculateur abs affiche pas tout le temps les mêmes défauts et même le diag me trouve divers defaut que je ne comprends pas, mais du coup je me suis dis que ce n'était forcément lui qui est hs! Visiblement la même chose semble te faire confirmer l'hypothèse du calculateur!! J'ai oublié de dire qu'avant tout ces problèmes, je suis tombé en rade de batterie en nettoyant la voiture et on me l'a démarrer avec une corsa b 1.1 essence et il est vrai qu'elle n'a pas démarré facilement!! Court circuit!? Car des fois les aiguilles du compteur bougent sans qu'elle soit démarré! Donc peut être compteur ou contacteur de neiman!? J'ai cru apercevoir un post, où tu intervient et la personne semblait avoir les mêmes problèmes que moi et lui l'a faite réparer en changeant les moyens de roues ou quelque chose comme ca!? @Vivian31: je te remercie pour ta réponse! Je vais les appeler dès lundi! Tu sais j'étais à deux doigt de joindre Audi Montauban pour voir leur dispo au cas où ils pouvaient me la prendre avant Toulouse! Donc Monberont, c'est pas si loin! En tout ca c'est le week-end donc je vais enfin pouvoir essayer de me pencher dessus avec le scan et on verra bien mais je désespère... Vraiment merci à vous!!

Coucou communauté!! Hello BAP!!! Je viens donner des nouvelles et peut être interpeller certaines suggestions de votre part!! @BAP, je n'ai pas pu attendre le rendez vous du 18 septembre! Donc du coup j'ai essayé de trouver un spécialiste de la marque dans ma région. Je suis tombé sur "Wag 31" si certains connaissent?! Ils ont mis un coup de vcds et il m'a annoncé le "calculateur abs et trois capteurs! Il me facture le changement et codage pour à peu près 220/250€. Faut que je trouve la pièce, ce qui en soit n'a pas l'air compliqué apres avoir checké sur internet, car il n'en a pas! Le truc qu'il y a, c'est que je me pose deux questions qui sont: Est ce que faudrait peut être pas se résoudre au fait que le calculateur soit naze, même si ça coûte un bras? Ou vu qu'à chaque fois c'est jamais les rarement sur les mêmes capteurs abs qui ressortent en défauts et ni les mêmes défauts dans l'ensemble des capteurs! Donc ne faut il pas que je persiste du temps du rendez vous chez Audi? Ce qu'il y a de bien c'est qu'avec son truc il m'a permis de photographier le codage de mon calculateur abs au cas où je souhaitais le fait ailleurs! Qu'en pensez vous!?

Hello!! Merci BAP! Je fais ça vendredi soir et je les posterai! Merci encore!

Salut à vous, salut à toi BAP!! @BAP: Parles tu des cosses des capteurs, sans les démonter, juste declipser la connectique et bidouiller pour voir qu'elles soient droites!? Le rapport de scan sur le boîtier ou rapport comme certains l'ont sur ordi? Car je n'arrive pas à le connecter sur ordi pour lire les codes, si celui ci en est capable du moins!! Je te remercie plus qu' énormément de ton aide en tout cas!! Je vais essayer de voir sur le boîtier si je peux avoir une sorte de rapport et le montrer! Merci ++

Hello!! Tout d'abord, je te remercie pour ton retour BAP!! Alors comme un bon élève, j'ai fait tout ce que tu m'as dis! J'ai démonter les capteurs arrières puis j'ai nettoyé leurs emplacements, les capteurs, puis j'ai pulvérisé un produit pour les fiches électronique pour chasser l'humidité! Puis plus rien! Et c'est revenue sur le retour de l'essaie routier! Alors j'ai donc fais une purge complète du circuit, et la "magie", plus rien! Pas de voyant lors de l'essaie, j'ai fais ca chez ma mère et pas de votant non plus en rentrant chez moi! Mais voilà que je trouvais ceci trop facile! Des voyants et défauts qui sont importants, s'en vont par une purge!? J'y croyais pas trop! Donc Vagcom en main, je me rends à la voiture, et je scan! Et là!! C n'est repartie!! Ce que je comprends pas c'est qu'il me sort une liste de défauts donc les 4 capteurs mais 3 sont en signale non plausible et l'arrière gauche en dysfonctionnement mécanique!!? Qu'est que ca veut dire! Et tension de bord borne 30. limite inférieur non atteinte! Quesaco [emoji1431][emoji1431][emoji1431]!? Merci à tous! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonsoir, Je reviens sur mon problème! J'ai pris rendez vous en demain dernière chez Audi et ces derniers m'ont proposé comme date le 18 septembre!!! [emoji30] Donc du coup soucis est toujours la avec comme défaut au Vag comme: Je ne sais plus où donner de la tête! Sachant que, quand j'efface les codes erreurs certains s'effacent et d'autres reviennent! Mais le fin mot du diag c'est le calculateur abs! Comment serait il naze sachant que le défaut s'en va et reviens! Si ce dernier était HS le défaut serai permanent au tableau de bord non!? J'ai aussi la passerelle CAN en défaut: tension non plausible. Je me suis rendu compte qu'un fil sur les deux qu'il y a sur la connectique du capteur de pression de saralimention, mais qui part du faisceau, tenait sur deux ou trois filament de cuivre! Se pourrait il que ca vienne de là? Merci à vous par avance et pour votre intérêt porté sur mon post! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hello communauté!! @Vivian31 : Ca va tu restes dans nôtre belle cité rose!!! C'est chouette Le coin où tu vas t'installer!!

Hello les copains!! Désolé j'ete partie en vacance! Alors concernant le Vag505 que j'ai reçu, ce dernier n'est pas si mal. Avec une lecture simplifier des codes erreurs et des propositions de balayage rapide ou approfondies sont proposés, explicite et se debrouille bien! J'ai par ailleurs, avant de partir, fais un scan approfondie et tout est partie! On a fait la route parfaitement, on a peu utilisé la capricieuse sur place mais l'avons quand même prise pour faire quelques petits déplacements donc un aller retour d'à peu près 100km et rien!! Mais la veille du retour, je monte dedans, j'ai mis la clé et je l'ai tournée rapidement et là je n'avais même pas démarré que quand j'ai vu le voyant esp resté figer avant de démarrer j'ai compris que c'était revenu! Et là, je continue et démarre donc et effectivement les défaut esp abs avec le message "perturbation frein passer à l'atelier" est revenu! Depuis c'est repartie! Je suspect donc, comme je l'ai lu sur certains post que ca pourrai venir d'un capteur sous la colonne de direction. Il faut que je retrouve c'est lequel! Je me suis rendu compte que ce n'était pas la première fois qu'elle me le faisait apres être allé trop vite en démarrant! @Vivian31: je suis de Colomiers et toi!? Je vous tient au courant de l'avancée! Ca pourra toujours servir... À plus dans le bus...😂😉

Hello communauté! Alors bien sûr BAP33, je ne vais pas passer les sous à acheter tout les VAGCOM pour cette panne, j'ai pris celui là car j'en ai marre de payer des diag à trente euros, cependant sur du long termes si celui ci ne fait pas l'affaire la prochaine fois j'espère prendrais un plus efficace! J'ai pas trop envie d'aller chez Audi me dire que mon calculateur ABS est naze!! Par expérience, je n'ai pas envie de tomber sur un changeur de pièces plutôt qu'une réparation! Et ça, même chez les concessionnaires j'y ai eu droit chez Citroën! Donc comme je suis aventurier,(dans la mesure du possible! Quand ca me dépasse, je touche pas), je vais essayer dans un premier temps tout ce que tu m'a transmis comme idée! Vivian31 tu entends quoi par codage? Pensez vous qu'avec mon autel Vag505 je peux gérer certaines options? Je reviens vers vous quand j'ai du nouveau! Merci les copains!!

Hello! Merci à toi BAP33 pour toute ton aide!! Alors dans un premier temps, je vais attendre de voir celui que j'ai commandé si il est est efficace!! Puis par la suite si nécessaire, je l'equiperai du système à 400/500! Je m'en occupe ce week-end en afin de voir si un anti humidité agirait correctement! Je vais aussi regarder les connectiques au cas où! Et bien sûr voir ce que le VAGCOM me dira! Je donnerai les résultat ce week-end!!! Merci encore!

Hello!! Désolé Bap33, tu as raison! Autant pour moi! Alors je possède une Audi A3 SBK 2l 143ch en boite manuel, avec une transmission à traction. C'est une finition Ambition luxe, munie de l'Audi navigation plus, du système de stationnement avant/ arrière avec en supplément le park assist, LED et xénon, chargeur CD, sièges cuir intégral et chauffant à l'avant!! Je crois avoir cité ce que j'ai, à part les options de base bien sûr! Merci de ton intérêt BAP33, et pour revenir sur ta réponse: Non je n'ai pas du tout pensé à vaporiser un anti- humidité! Ce que je vais faire d'ailleurs! Merci pour l'info 😉 En ce qui concerne la Vag com, j'ai commandé l'AUTEL Vag505. Je devrai le recevoir en semaine, il me tarde pour voir!!!😥 Car comme tu dis quatre capteurs en panne d'un coup sachant que deux sont neufs.. très bizarre!! Un vag com que l'on achète sur internet peut voir plus que l'appareil qu'on NOR..T. et S..DY? Et les radars en défautainsi que le park assist quand les voyants sont allumés! C'est liais?!

Bonjour, Je présente ma voiture, je suis nouveau donc soyez pas trop dure avec moi... Audi A3 8p sportback facelift 2.0l Tdi 143 année 12/2008 et 129000km au compteur. Voilà mon soucis, certains l'on rencontré mais je l'ai différemment et si quelqu'un peut m'aider! Un jour il y a un mois, en roulant, cette dernière m'a affiché voyant ESP ABS et le gros frein avec le message "perturbation frein rendez vous à l'atelier"! Au diag chez SPE..Y elle a sortie "capteurs ABS/ESP" arrière en défaut! Apres changement, celle ci m'a laissé le défaut et en roulant c'est partie, mais c'est revenu le lendemain. Je suis parti refaire un diag et là les quartes capteurs en défaut!! Et donc de temps en temps ils s'effaçaient, mais revenaient! J'ai fini par changer la batterie et là sapin de Noël, jusqu'à ce que tout s'en aille! Cependant il y une semaine ca a recommencé, tout s'est remis en défaut (abs, esp et frein). Je me suis rendu compte que c'était deux trois jours après l'avoir passé au karcher! J'ai donc démonter à nouveau démonté les capteur, et j'ai bien nettoyé l'emplacement du capteur et là au démarrage plus de défaut Frein mais toujours abs esp. En roulant un km un msg s'est affiché: ASR désactivé. J'ai appuyer sur le bouton et là plus rien puis deux km apres rebelotte... Et depuis ça s'en va et ça revient🎼🎼... merci Cloclo!! Donc mes questions sont: Est ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème sous cette configuration? Pensez vous que ca puisse venir du lavage à haute pression? Et la dernière : Quelqu'un peut il m'aider ??🙏🏽 Merci par avance et pour tout!