Yoyo_57

Salut à tous ! Je reviens vers parce qu'après des mois de recherche mon A4 est enfin guéri, je l'ai mise chez un professionnel en problème electrique, et tout les problèmes que j'ai rencontré étaient liés à une seule et unique panne en effet il y a eu un court circuit dans le tableau de bord pas loin de l'incendie d'ailleurs et après refection du faisceau concerné plus aucuns problème tout refonctionne parfaitement! Et pour mon voyant airbag un fil coupé au niveau du capteur de choc au pare choc avant alors que le vagcom me sortait une airbag rideaux... Donc voilà en espérant que ça puisse aider bonne continuation ! (ps: facture à 700euro tout de même pour les réparations)

J'hésite à mettre la voiture dans un garage, et essayer de passer en vice caché mais je l'ai acheté en août 2017 du coup je pense qu'il y a prescription...

Aucune idée... Malheureusement et j'ai pas trop envi de l'appeler parce que sinon je vais le cartonner

Je viens donner des nouvelles de ma panne mystère, donc j'ai dans le doute quand même remplacé mon module confort par le même model acheté d'occasion chez un pro, et strictement aucun changement... Ce qui confirme bien un court-circuit dans le faisceau quelque part... Je vais donc continuer à chercher sous la baie de pare-brise la où tu m'as conseillé de chercher Doloresbishop en espérant trouver quelque chose mais très peu enthousiaste...

Merci beaucoup, mais pourrais tu me préciser l'emplacement de ces fiches dans le caisson d'eau parce que encore une fois à part des fusibles, relais et le calculateur je ne vois pas de fiches... Merci beaucoup pour ton aide en tout cas

Oui, tant qu'il y avait le pont, le feux de recul fonctionnait normalement, mais la clim ne fonctionnait qu'en mode econ

J'ai débranché le violet, blanc et orange pas de différence

Voilà en ce qui concerne le fusible 31

Je vais le faire au multimetre pour être plus précis

Sur le fusible 31 le filament est à peine orangé comme sur la photo je vais débrancher les fiches dans le montant inférieur comme tu l'as décrit pour voir

Voici le pond en question :

Mon 38 est bien un 15A, mais à savoir que quand j'ai ouvert pour la 1ere fois le couvercle de la boîte à fusible l'ancien proprio avait fait un pond entre le fusible 6 et le 39 avec un seul fusible pour les 2, du coup la clim était en mode "econ", du coup j'ai supprimé ce pont et remis comme à l'origine un fusible dans chaque emplacement, de ce fait la clim refonctionnait correctement mais feux de recul arrière gauche allumé. Ce problème est je pense indépendant du fusible 38 qui grille en continue. Par contre dans le caisson d'eau je ne vois pas de connecteurs que des relais et fusibles et le boîtier électronique...

Je vous avoue que j'aurais préféré trouver de l'eau au moins j'aurai su d'où vient le problème et pu y remédier...

Le seul moyen de faire éteindre le feux de recul arrière gauche est de retirer le fusible n°6... Et quoi que je fasse sauf évidemment débrancher la batterie, le fusible 38 grille...

J'ai fais le test avec une ampoule 12v, branchée en lieu et place de mon fusible 38, puis j'ai débranché la fiche blanche puis la violette et aucun changement....

Les fusibles dans le caisson sont bons je les ai controlés :

Et le boîtier sous le pare brise côté conducteur, ne comporte aucune trace d'humidité...

Donc voilà dans un 1er temps sous le pare brise, les 2 troues d'évacuations sont parfaitement dégagés:

Salut, je rentre de vacance je n'ai pas eu le temps de me pencher sur l'a4 je vais m'y mettre ces prochains jours, pour te répondre titoff06, j'ai contrôlé visuellement le boîtier confort celui ci est au sec, pas d'humidité ou d'oxydation, et quand je le débranche entièrement, le fusible lui étant dédié n°38 grille quand même toujours...

Un grand merci pour toutes ces informations et leur précisions ! Je vais vérifier le caisson des ce soir, du coup pour la commande des feux de recul sur la boîte, il s'agit du contacteur de marche arrière c'est bien ça ? J'ai voulu le remplacer pour voir s'il y a une amélioration mais je ne trouve pas où celui ci se trouve sur tiptronic... Encore merci

Doloresbishop, est ce le bon document que j'ai mis en ligne ? Merci d'avance

Merci beaucoup j'envoie ça au plus vite 👍

Salut à tous, J'ai déjà ouvert un sujet concernant les problèmes électriques de mon A4, mais j'ai décidé d'en créer un plus précis pour mieux expliquer les différents soucis que je rencontre. Donc pour commencer il s'agit d'une A4 B7 3.0 tdi quattro tiptronic de 2006. Constats: -Plus de plafonnier, plus d'éclairage accoudoir, ni boite à gants etc ni coffre, mais l'éclairage des boutons de plafonniers fonctionne. -Plus de radar de recul -Fusible n°38 (centrale confort électronique) crame instantanément, constamment à13mA, avec ou sans contact, et ce même quand je débranche le boitier module confort sous la moquette conducteur, et celui ci n'a pas l'aire d'avoir pris l'eau. -Feu de recul arrière gauche, allumé constamment, il ne s'éteint qu'à condition que j'enlève le fusible n°6 (sonde pression clim) en sachant que j'ai remplacé la sonde et fait une recharge de gaz, sans que cela ne change quoi que ce soit... Pourquoi le circuit de clim influe sur un feu de recul MYSTERE !!! En gros voila ce qui me rend fou depuis des mois, je cherche et cherche encore en vain... Bien sûr rien ne sort au vagcom... Si l'un d'entre vous est déjà passé par là ou aurait des idées de pistes à explorer je suis tout ouïe ... Merci d'avance pour votre aide précieuse et bon week-end !!!

Je ne comprends pas le rapport entre clim et marche arrière ça n'a aucun lien théoriquement...

Pas d'eau sous la batterie ni dans le module confort... En fait quand je retire le fusible de la sonde de pression de la clim tout vas bien mais plus de clim, et quand je le remet j'ai la clim mais mon feux de recul arrière gauche allumé et défaut ampoule a l'odb, trop bizarre aucune logique ce défaut... J'ai pensé au contacteur de marche arrière mais sais tu où se trouve celui-ci sur tiptronic ? Ça expliquerai aussi pourquoi mes radars de recul ne fonctionnent plus...