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Royb

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Tout ce qui a été posté par Royb

  1. correction quand elle atteint le niveau 1 le voyant ce fige bien, j’ai l’impression que ces la fuite du boudin avd qui fait beuguer le passage au niveau 2 mais ça n’explique pas que l’arrière est au Max et qu’il ne redescend pas. De toute façon un ami va passer avec la vag com et le boudin va être changer déjà, on pourra peut être mieu si retrouver apres ça.
  2. Pourtant on entend bien au son du compresseur que le niveau est atteint
  3. Quand j’appuie pour la remonter elle monte en première position, je précise que le voyant clignote même quand elle monte. Elle atteint le niveau 1 vu de dehors mais le voyant clignote toujours et quand j’appuie de nouveau pour la faire monter niveau 2 elle ne va pas au bon le voyant ce met fixe et redescend aussi tôt
  4. Non je n’en est pas mais je connais une personne qui en as une je vais voir avec lui qu’elle est là manip. Le compresseur ce mais bien en route elle monte en premier position à lavant mais en essayant de ce mettre en 2 le voyant au tableau de bord ce fixe et du coup elle redescend.
  5. Non je peu plus rien contrôler, et ça m’indique rien premier niveau clignotant
  6. Merci de ta réponse, je vais revérifier mais j’ai l’impression que cela vien surtout du boudin avd. mais ce que je trouve bizarre ces que une parti a le cul lever et l’avant au ras du sol. jai changer récemment le compresseur, c’était niquel. A voir pour la fuite
  7. Bonsoir à tous, en lisant pas mal de sujet sur la suspension de nos chère allroad, je n’ai pas trouvé totalement le beug ou panne que j’ai. ce qui est sur ces que j’ai mon boudin avant droit qui a une fuite maintenant ce que je trouve bizarre c’est que la suspension arrière de ma voiture est bloqué au niveau maximum mais l’avant est en dessous du seuil minimum avez vous des idées ? Merci d’avance
  8. Bonjour comme indiqué dans le titre je recherche d’urgence un porte fusée d’essieu av droit pour Audi allroad c5
  9. ces exactement ça j'ai du faire un trompe l'oeil je posterai des photos.
  10. oue laisse tomber j'ai les 2 mais le droit est mort il a des infiltrations d'eau je vais les changer du coup ou sinon trouver juste un droit et les faire refaires.
  11. salut a tous je vous met enfin quelques photos de mon allroad muni de ses nouvelle jantes
  12. Après des jours de recherches, je suis enfin en possession de mes nouvelles jantes. Du coups ce sera des jantes 18 pouce bbs. sinon côté filtre a air sport quelqu'un a des suggestion au niveau marque. On m'a dit que pipercross était pas mal.
  13. oui ces sur du coup je vais miser sur des jantes nue
  14. oue non je vais suivre les côte ce sera moin galère merci de vos reponse si rapide
  15. ces grave ci ce n'est pas du 245/45 je corrige
  16. une dernière question j'ai trouvé des jantes en 18 monter de pneu 245/40 est ce vraiment grave ci ce n'est pas monté en 245/40 ?
  17. oue ces ce que javai vu, plus qu'à chercher ^^ merci des infos
  18. oui mais quel taille pour les pneu en 18 ?
  19. d'accord merci pour les infos, du coup je me tate entre 19 ou 18
  20. j'ai vu sur différent site ça parlais de pneu en 245/40r19 mais du coup pour un alignement il faudrait que je passe par des calle ?
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