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poypoy06

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Tout ce qui a été posté par poypoy06

  1. Salut à tous , J'ai amené la voiture chez un diéséliste et du coup cela viendrai du calculateur donc d'apres lui il faudrait refape la voiture et la remettre d'origine pour la modique sommes de 3780 € Est il possible de le changé sans modification? Merci
  2. Salut, j'ai change de debimetre et toujours pareil, et petite nouveauté en accélérant par accoup au point mort au bout de quelques minute elle coupe aussi comme si elle s'étouffe j'ai regarde la durite pas de bulle j'ai teste l'echappement sa souffle bien derrière par contre quand je bouche les pots elle ne coupe pas c'est normal ? je presise que le debimetre n'était pas neuf c'est un pote qui en avait un mais il ne savait pas si il fonctionné donc je vais essayé de roulé sans le debitmetre merci pour tous helioman et les autres biensur aussi bonne soirée
  3. voila le diag complet!! https://mega.nz/#!I3wSEbpa!HGDB-lm4jzWWUfdFGtQLpw9OLm4aBmMXNwM4OAC84vg bonne soirée
  4. aucune bulle dans le tuyaux transparent chef :) par contre impossible de rebrancher le vag grrrrr j'ai telecharger un 17.7.3 sur le net et en branchant il ne reconnait pas le câble il me faut l'ordi du voisin donc essai demain et du coup même si il est normalement neuf je vais le démonté et le changé chez audi demain matin pour qu'il le test encore merci pour votre aide
  5. Je n'ai pas effacer le code je retourne faire la manipe pour voir si elle revient
  6. Pas spécialement car j'ai roulé pas mal de temps sans problème apres j'ai fais le defap et 3 mois apres les soucis on commencé :( :( :(
  7. et désolé du long silence mais pas de conection ou j'etais en weekend le problème effectivement casse tete puisque aléatoire et le vag en mode auto me donne que 3 défauts -000260 Débitmétre d'air massique (G70) Aucun signal P0104-001-intermittent état du defaut 00100001 -006246 bus groupe motopropulseur pas de messages Mais tous les garagistes ma dit que du faites quelle soit reprogammé le vag ne sert pas a grand chose car les grosse reprogue informatique et mecanique (plus de fan plus de erg pots vide ect ... donc un paquet de lignes on due etre effacés je supposé donc voila ma voie sans issus :) :) :)
  8. Impossible trop lourd vue que j'ai du les scannés logiciel pas compatible avec mac donc mon voisin gentillement ma prêter son ordi mais du coup je vais essayé de formaté a moins qu'il y ai un logiciel interne ?
  9. Bonjour a tous !!! Jai recu le vag ce matin et je les branché imediatement et pas grand chose en défauts mais je comprends pas tous néanmoin je vous les joints cordialement
  10. La plus part des solutions évoqué ne sont pas en cause tous les filtres sont neuf même l'injection reprogrammé et tester, pompe de gavage changé mais j'ai commandé le vag je le recois j'espere vendredi donc on vera bien ce qui l'en ressort ,mais vue que 3 mecanos l'on branché je n'ai pas beaucoup d'espoir a moins qu'il ne l'on pas branché enfin bref on vera une fois connecte . Merci a vous tous je vous tiens informé une fois que memere et connecté
  11. lool encore si elle redémarre au top cela ne me derangerai pas mais ce n'est malheuresement pas le cas !!! mais oui je pense que ma voiture n'interesse pas trop les mecanos car trop complexe la panne pour j'espere pas grand chose a facturé enfin j'espere loool en tout cas merci
  12. Je les mis en manuel en 3 je freine elle cale par contre en retrogradant et en laissant un regime haut elle ne cale pas grrrrrrrrr j'ai commande une prise pour pouvoir faire les manipulations moi même .
  13. oui merci hornet33 mais j'essaye d'éliminer toutes les possibiliés. Je les fais essayé a un autre mécano cet après midi et lui me dis que ma boite est hs elle ne rétrograde pas assez vite est reste en 3 y a t'il un moyen de verifié informatiquement ? ou tous simplement un capteur deffectuéux sont bilan me semble un peu louche pour lui il faut changé la boite !!!
  14. est ce que une batterie de 100 peut etre la cause ? j'ai vu que d'origine c'est une 110 Merci
  15. bon je viens de la récupéré la petite memere et au premier virage serait a droite elle coupé net . et je sais pas si c lié mais impossible avant d'utilisé mon adaptive air suspention
  16. Oui biensur il les a reprogrammés. et lui a due surement la passé a la balise mais cela ne donne aucun défaut je vais en acheter un pour pouvoir avancé dans mes recherches avec vous cordialement
  17. A6 Allroad 2007 moteur qui coupe Je ne peux pas car la voiture a été reprogrammé et une multitude de ligne on été suprimé donc cela ne donne rien :(
  18. Et petite precision La voiture en ralentissant coupe pas forcement en freinant (on dirait que le moteur est en panne d'essence avec le ralenti qui chute et remonte ) pas facile a explique :)
  19. Merci pour vos réponses , petite précision le vcds ne peux malheuresement pas me servir du faite que la voiture a était reprogrammé par BSR MOTOR suite a une defap complète , lors d'un sejour en auvergne (beau debut de vacances :) ) j'ai essayé de la ramené chez un pro pour la remetre d'origine pour voir éléctroniquement et le seule défaut d'apres le garagiste venez de l, injection donc je les ramené chez mon mécano a un grand sourire .....encore une fois de courte durée car apres le controle complét des injecteurs et de la pompe le problème était encore la . Je l'amene cet apres midi chez mon mécano pour qui me change les joints des retours injecteurs qui fuit apres son remontage je lui demanderai si il peut me transmetre le rapport du vag Merci
  20. Bonjour à tous et à toutes !!!! Je viens chercher des info sur un problème que je traine depuis plus d'1 ans (depuis changement du moteur par un garagiste) Je m'explique après avoir casse mon moteur suite a un trop plein d'huile chez feu vert j'ai trouvé un moteur d'occasion dans une casse et je l'ai fais monté par mon garagiste. Je récupère mon véhicule très content (mais de courte durée) . Au bout d'un mois des difficultés a démarré a chaud de temps en temps ( très rarement ) Mais après ce symptôme j'ai le moteur qui se coupe au freinage et redémarrage très difficile j'ai fais vérifié le système d'injection, les filtres ,3 mécaniciens différant et le problème persiste et mon enthousiasme avec :icon_confused: . Alors mon amis m'a conseillé de faire appel a vous, ce que je fais :) . Merci pour vos réponses ....
  21. Bonjour à tous et à toutes !!!! Je viens chercher des info sur un problème que je traine depuis plus d'1 ans (depuis changement du moteur par un garagiste) Je m'explique après avoir a casse mon moteur suite a un trop plein d'huile chez feu vert j'ai trouvé un moteur d'occasion dans une casse et je l'ai fais monté par mon garagiste. Je récupère mon véhicule très content . Au bout d'un mois des difficultés a démarré a chaud mais( très rarement ) Mais après ce symptôme j'ai le moteur qui se coupe au freinage et redémarrage très difficile j'ai fais vérifié le système d'injection, les filtres ,3 mécaniciens et le problème persiste et mon enthousiasme avec . Alors mon amis m'a conseillé de faire appel a vous ce que je fais :) . Merci pour vos réponses ....
  22. allroad

    1. poypoy06

      poypoy06

      Bonjour à tous et à toutes !!!!

      Je viens chercher des info sur un problème que je traine depuis plus d'1 ans (depuis changement du moteur par un garagiste)

      Je m'explique après avoir a casse mon moteur suite a un trop plein d'huile chez feu vert j'ai trouvé un moteur d'occasion dans une casse et je l'ai fais monté par mon garagiste. Je récupère mon véhicule très content .

      Au bout d'un m...

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