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knight

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  1. knight
    On peut voir qu'elle est chaussée en goodyear ! (245) ce ne sont donc plus les fameux dunlop de l'époque.
  2. knight
  3. knight
    tu veux parler de ce blanc là : http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-rs2-original-in-weiss-einer-von-4-st%C3%BCck-weltweit-halle/185047745.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=26&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT apparemment il y a eu 4 exemplaires.
  4. knight
    Les photos sont bien retouchées et superbes. Elle est immatriculée en andorre il me semble, "MC" Quant aux couleurs c'est une histoire de goûts. Moi je trouve que le rouge lui va très bien, ça intègre bien le rouge du bandeau arrière et les étriers.
  5. knight
    Voici une annonce des deux supports d'occas : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=271161051018&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 :icon_eek: Quand je vois le prix je me dis que j'ai bien fait de faire souder le mien.
  6. knight
    Si! et je m'étais déja intéressé au sujet car sur la mienne il ya un truc qui cloche :reflexion: Elle est du 24-11-1994 et ZRZ.... J'en avais appris plus ici : http://rs246.de/Forum2/printview.php?t=21&start=45 apparemment la numérotation recommence à chaque millésime mais pas forcément à partir de 0001.
  7. knight
    252 x 80 mm (à + ou - 2 mm). :ap:
  8. knight
    Perso je n'ai jamais eu ce voyant pour le check frein. J'avais "Brems Licht" sur le s2 et à présent en anglais "Brake Light" sur le rs2.
  9. knight
    c'est moi qui t'ai vendu la culasse de kr. ;) J'espère que ça te permettra de réparer ton aby. Bon courage.
  10. knight
    J'étais présent (rs2 noire) et je t'ai vu tourner :icon_wink: . Ta s2 à l'air de marcher fort ! Dommage que l'on ai pas eu l'occas de discuter 5 pattes. Une journée bien sympa qui m'a permis de découvrir ce circuit mythique.
  11. knight
    J'ai le livret en allemand moi aussi. Qu'appelles tu "actionner le capteur de niveau" ? Je vais voir du coté du cablage. Merci pour vos lumières.
  12. knight
    Voila un nouveau problème de voyant qui s'allume et qui bip au démarrage sur mon ordi de bord, c'est celui du liquide de refroidissement : Dans un premier temps j'ai fait une erreur que je m'étais juré de ne plus faire : aller chez Audi :meanie: Il m'ont dit : pas de problème, c'est la sonde dans le bocal de vase d’extension. Ils l'ont changé pour un bocal neuf. Une semaine après mon joli voyant rouge est revenu. Je précise qu'il n'y a aucun problème de refroidissement sur mon auto, elle ne chauffe pas et le niveau est bon. Je pense à une sonde défaillante... ?
  13. knight
  14. knight
    Une RS2 bleue avec 127000 km pour 9000€ ! quelle belle affaire s'il s'agit d'une vraie. http://www.leboncoin...441.htm?ca=20_s Le vendeur justifie certains détails plutot bizarres. Mais pourquoi changer l'interieur pour celui de S2 !? :nixweiss: Au jeu des 7 erreurs j'ai noté : Les rétros et l'intérieur , la couleur assez foncée (peut etre du à la photo), la calandre , les poignées intérieures chromées . J'aimerais bien voir le compteur ! et l'étiquette dans le coffre... Alors vraie ou fausse RS2? à votre avis.
  15. knight
    Je suis du même avis. De plus ça lui donne un look trop tuning. M'enfin , chacun ses goûts.
  16. knight
    Pas le choix, si je dois les monter il faut lever. Même si je n'en aurai sans doute pas besoin.
  17. knight
    J'oubliais de préciser qu'a cause du peu d'espace entre ailes et pneus, il faut le cric pour monter les chaines. Les VW : La corrado g60 est à un ami, elle est en pension chez moi pour quelques travaux. La golf est équipée piste avec un moteur 16s kr. :icon_wink:
  18. knight
    Et bien voila après essai avec des Easy-grip michelin, ça passe sans frotter.
  19. knight
    @ Rajo : pour les pneus la monte d'origine n'est pas 245 mais 225/45 17, un sujet maintes fois abordé et notamment ici : http://forums.audipassion.com/topic/122485-dimensions-pneus-rs2/ Pour la ligne j'ai une complète inox Supersprint sans catalyseur vendue et montée au garage de Vincy. Si Michel D. recommande cet échappement je lui fais confiance.
  20. knight
    Le quattro torsen est très performant, on est d'accord mais ça ne suffira pas pour convaincre les gendarmes. et sur une côte verglassée avec mes pneus été il ne fera de miracle... Je n'essayerai pas de chaînes métal mais je vais tester les chaînes composite Michelin easygrip au moins si ça frotte il y aura pas de dégâts. Je vous dirai ici ce qu'il en est.
  21. knight
    Après etre passé dans un garage aujourd'hui et vérifié par moi même , l'auto n'est pas "chainable". Quant aux chaussettes ou easygrip , ça risque de frotter et se déchirer rapidement et pour le montage il ya peu d'espace, limite besoin du cric. La meilleure solution est préconisée dans le livret de bord : des roues en 16' + pneus hiver en 205.
  22. knight
    Jantes et pneus d'origine bien sûr : 225/45 17 conti neufs. L'auto est un peu rabaissée avec des Bilstein et ressorts h&r. Je ne vais pas investir dans des pneus hiver juste pour une semaine par an. Et en présence du panneau B26 les équipements spéciaux sont obligatoires .
  23. knight
    une image pas terrible :
  24. knight
    Quelqu’un a il déjà monté des chaines ou des chaussettes sur sa rs2 ou s2 avant ? Je pose la question car j'envisage d'acheter des chaussettes pour aller à la montagne cet hiver et je crains qu'il y ai un souci au niveau des roues arrière. Ce qui m’inquiète c'est le peu d'espace entre le pneu et la jambe du train arrière. Pour des chaines c'est exclu, je ne peux meme pas y passer un doigt.
  25. knight
    Tiens , il est spécial ce bandeau et les feux arrière ! :reflexion:
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