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Lussa

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Tout ce qui a été posté par Lussa

  1. Il est évident qu’il ne s’y connaissent pas mieux que le manuel lui-même Personnellement avant d’acheter une voiture (et surtout à plus de 40 000 €) je lis le manuel (vite fait en diagonale faut compter 2 heure) ainsi que les grilles d’options et ça permet d’en apprendre beaucoup plus et d’en connaître beaucoup plus que le commercial et souvent même que les techniciens De cette façon j’évite les surprises
  2. Mais non il n’y a pas de capteur (Cf copie du manuel) Personnellement je remarque que ce message s’affiche lorsque je laisse un peu trop le véhicule se conduire Ce message est une piqûre de rappel
  3. Après une petite recherche j’ai trouvé Ce n’est pas sur l’application C’est dans les réglages de la voiture Cette icône apparaît automatiquement lorsqu’on autorise les transferts de données Ce qui est obligatoire sinon on perd toutes les fonctions connectées Donc à partir de maintenant il va falloir vivre avec Ce qui en soi n’est pas si grave
  4. Mise a jour faite aujourd’hui en concession L’icône est apparu chez moi aussi Comment fait-on pour le désactiver sur l’application myAudi ? Je n’ai pas trouvé…
  5. Idem meme soucis c’est du au fonctionnement du système il faut Tenir le volant comme si cette assistance n’existait pas
  6. @Christo90 Il faut quand même relativiser L’avantage du régulateur adaptatif c’est qu’une fois que tu l’a réglé tu n’y touche plus Il se met automatiquement à la vitesse du véhicule qui précède (par définition) Du coup si réellement tu veux le régler à une vitesse précise du genre 96km/heures Tu accélère manuellement à cette vitesse et tu le bloques Il ne faut pas le faire sans arrêt il suffit de le faire une fois par « tronçon » Ce qui ne me semble pas vraiment compliqué De la à changer de véhicule pour autant... @audidu67 Il existe des sites Internet qui proposent le matériel pour pouvoir le faire Mais c’est une vraie usine à gaz Ça ne me semble pas un accessible https://www.vag-car.fr/f3-2019-/992-controle-de-distance-automatique-acc-audi-q3-f3.html au delà du matériel il faut une installation qui fera sûrement sauter la garantie
  7. Quoi c’est une question de ressenti Je dirais l’inverse ACC indispensable autant en circulation fluide que pendant les bouchons
  8. Tu dispose de l’audi presense (souvent de série) mais pas de l’ACC (option)
  9. @Frix J’étais parti sur quelque chose d’un peu moins cher D’autant plus que ce genre d’artisans, il n’y en a pas beaucoup dans nos contrées parisiennes @hsdino Pas top de critiquer un pays entier et de généraliser comme ça... je n’adhère pas
  10. Le débat a dévié Mais bon j’ai compris que personne n’avait de piste
  11. Tout d’abord il arrive parfois que l’on déniches des accessoires vraiment intéressant Et vu la qualité de l’accoudoir original ce n’est pas difficile de faire mieux
  12. Bonjour à tous Y a-t-il un moyen de changer l’accoudoir avant par quelque chose de plus stable ? (En gardant l’esthétique de la voiture c’est-à-dire cuir noir) Sachant que nous avons actuellement est le même que sur la A3, il remplit son rôle d’accoudoir mais j’aurais préféré quelque chose de plus solide est le plus stable. (Et de plus qualitatif) J’ai cherché sur AliExpress eBay etc... Je n’ai pas trouvé peut-être que quelqu’un aurait une piste…
  13. Effectivement tu ne peux pas le régler de façon non adaptative C’est une sécurité qui permet de ne pas percuté le véhicule qui te précède ... Tu peux le régler à la vitesse que tu veux au km/h près en réglant la vitesse manuellement (ou plutôt aux pieds en accélérant la vitesse voulu) puis après en enclenchant le régulateur
  14. Lire les messages !
  15. À mon sens c’est inacceptable Ne lâchez rien !
  16. Rendez-vous pris pour mise à jour MMI Je n’ai reçu aucun courrier ni aucune notification pour le rappel J’ai dû appeler la concession qui m’a dit qu’il y avait effectivement un rappel sur mon véhicule
  17. Bien gentil ton concessionnaire Après c’est vrai qu’avec les très bons clients ils sont peut-être parfois moins regardant
  18. Je n’ai pas vraiment compris C’est Audi directement qui te fait les manipulations VCDS ?
  19. Je ne pense pas que Alexia soit disponible dans le sens que nous comprenions Je pense tout simplement qu’il envoie une commande vocale à son téléphone De la même façon que nous en verrions une commande vocale à Siri Me confirmer vous @Macfly_fr ?
  20. sans l’Option Audi smartphone interfaces Je doute fortement que tu puisses l’activer il y a probablement une modification hardware à faire
  21. @olidada Je ne comprends pas trop ce que tu veux dire par étanche Je te confirme que j’ai un son vraiment pas mal qui sort du caisson de basse Voici le modèle que j’ai pris Mais je confirme qu’un modèle plus petit aurait été idéal
  22. @olidada J’ai procéder au changement du caisson de basse à l’arrière Je n’ai changé que l’enceinte Le modèle que j’ai reçu est nettement plus qualitatif que celle qu’il y avait (Audi sound system) le problème c’est qu’il est un peu trop profond et que ça fait un peu bricolage Mais comme c’est en dessous du plancher du coffre c’est pas trop grave Ça ne se voit pas C’est vrai que pour le changement pas besoin de notion d’électronique, c’est extrêmement simple
  23. @olidada Tu as raison que le topic sert à montrer les différentes possibilités, je n’ai donné que mon point de vue... Cela dit après avoir vu la vidéo du Check Aiguille ça ne casse pas trois pattes à un canard comme on dit. @lindros86 Concernant le CarPlay sans fil il me semble que cela soit activé par défaut sur les véhicules qui disposent de la phone box (chargement sans fil sur les Q3) Le véhicule sur lequel la démonstration t’a été faite devait en être équipé
  24. Trop risqué à mon goût C’est le genre de choses qui se verra tout de suite lors d’un retour atelier pour un SAV Et vu que les constructeurs ne font pas toujours preuve de bonne fois la moindre excuse pourrait servir pour ne pas prendre en garantie
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