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HH RS3
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Le Model de bougies Bosch de mon lien ne sont pas répertoriés pour la rs3 mais sont utilisées pour les voitures ayant subies une préparation moteur. Elle sont plus froides que les origines. Bosch FR5NI332S
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Non ca c'est une de chez F-town ,c'était ma deuxième option mais très chère. Ca c'est la mienne.
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Euh non je ne vend pas ma ligne...ça doit être quelqu'un d'autre.
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25 × 87 sur mon origine gris
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Essaye la : https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1311.R1.TR12.TRC2.A0.H0.Xaudi+grill.TRS0&_nkw=audi+grill+badge&_sacat=0
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A tu regardé sur des sites anglais (eBay) la bas ca ce trouve.
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En effet bk56190 , mea-culpa
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HPerformance develope peut pour les 8p ? Vous voulez rire? Vu la taille de l'entreprise (minuscule) ils sont de ceux qui en font le plus ! Quand j'ai vu la taille des locaux en arrivant chez eux ,j'étais surpris!
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Un site en Allemagne 46 les 5
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I pad moi aussi et pas de probleme.
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Oui je les changes moi même, je les trouvent sur internet à quelque chose comme 11€ pièce. Ce sont les bougies utilisées par bcp de Tuners Allemands et à ce prix ca va tout les 15.000km
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Moi je change les miennes tout les 15.000km ( pas d'origines...)
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Trop forts ces Allemands.
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Ca devait être une blague, je vois mal la voiture mettre des coups de freins toutes seule sous la pluie. Ça serait un peu dangereux quand même et en plus comment saurait-elle qu'il pleut à moins qu'elle soit connecté au capteur de pluie des essuie-glaces
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Sinon tu monte ca https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kat-ersatzrohre-kat-attrappen-audi-tt-rs-8j-rs3-8p-70-mm-neu/694956772-223-1128 Mais tu dois remettre les vrais pour passer le CT
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Les cata principaux oui 100 cel chacun et en stage 3 chez moi ( la downpipe tu peut la faire vider,ca va très bien)
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C'est moi .
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Moi sans pré-cat et 2x100 cel en cata principaux ca passe sans probleme. Mais full decat ca passe pas au CT ❗️
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Attention avec les freins d'origines sur circuit ,bien faire chauffer et refroidir sinon c'est mort et voilées ...(c'est risqué ❗️)
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Oui je vire les ressorts pour des combinés filletés dès que possible... c'est effectivement très tape cul.
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Je comprend qu'elle ne plait pas à tout le monde ,mais comme le dit Patrice elle est tout à fait dans le style Allemend,et pour cause ... j'habite à côté .Et si tout le monde avait le même goût ca me ferrait franchement chier de voir la même voiture que moi partout.😉
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Non des ressorts H&R.
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Voila le gros bébé est en place.(intercooler) Une chose est sûre,y a plus de place pour plus... Il touche la calandre.reste plus qu'à refaire un tour chez HPerformance pour un réglage afin d'optimiser tout ca.
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Voila la nouvelle bête 😉 Montage lundi😁
