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vitamines

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Tout ce qui a été posté par vitamines

  1. vitamines
    La conduite en mode S n'a aucun rapport avec le mode D quand même !? :) Bon.. ensuite je ne sais pas quel type de route vous utilisez au quotidien, si c'est de l'embouteillage en pleine ville, c'est sur que le D suffit amplement... mais pour ma part j'ai une alternance de petites routes, rond-point, un peu de ville.. et je prends beaucoup de plaisir en mode S.. je m'ennuie sévère en mode D :D Concernant le son, c'est vrai que le mode Dynamique en version originale offre déjà une sonorité sympathique, mais beaucoup moins que avec le Kufatec SB que j'ai rajouté et que j'active à la demande de temps en temps.. (mode Kéké ON) : )
  2. vitamines
    je peux refaire quasiment la même capture en mode E, je serai peut-être à 12 ou 13l / 100Km ;)
  3. vitamines
    rendez-vous pris lundi prochain dans ma cc AUDI à Toulon ... je vous tiendrai au courant du diagnostic et des réparations s'il y en a... je vais essayer de les guider directement vers le capteur de dépression, on verra ;) Je leur ai pris une belle photo d'un petit trajet quotidien ce midi et de la consommation en temps réel... ça fait peur !!!
  4. vitamines
    Bonjour, mon avis serait de toujours prendre le véhiculer le plus récent... sauf dans des cas extrêmes.. mais il vaut toujours mieux acheter une bagnole qui a 80.000 Kms et qui date de 2014 plutôt qu'une qui a 30.000 et qui date de 2011. donc sans hésitation celle de fin 2013. Voilà, ce n'est que mon humble avis :)
  5. vitamines
    merci pour vos retours !
  6. vitamines
    Ok, donc ce point là est normal.. je vais prendre rendez-vous chez mon concessionnaire AUDI pour faire vérifier le capteur de dépression ! Merci à tous !
  7. vitamines
    merci pour ta réponse shreck... Une chose qui m'a néanmoins toujours étonné depuis le début, c'est que lorsque je suis à l'arrêt à un feu rouge par exemple, sans le Start & Stop, donc moteur au ralenti, la consommation en temps réel est au maximum, donc plus que lorsque je roule ! Alors que je sais que un moteur au ralenti consomme très peu, ce qui est logique, vous confirmez que ce n'est pas normal ? avez vous déjà regardé votre consommation au ralenti dans "Ordinateur de Bord" ? A combien monte t'elle ? merci encore une fois !
  8. vitamines
    merci pour vos réponses, je vais prendre RDV dans ma concession AUDI.. mon A6 est encore garantie constructeur pendant 4 ans (Audi Occasion Plus).. donc ça devrait passer sous la garantie normalement ? Ce qui m'étonne c'est que l'ancien propriétaire ne se soit jamais étonné de cela.. et que rien n'a été fait.. quand j'ai acheté la voiture elle avait 80.000 Kms. merci,
  9. vitamines
    Bonjour à tous, Je déterre ce sujet car je crains d'être confronté au même souci que "cuinirs". J'ai acheté il y a 3 mois une AUDI A6 AVANT 313 BiTDi qui date de 2014 (80.000kms, état parfait), et je suis quelque peu étonné de la consommation.. certes c'est un très gros moteur, mais si je reste en mode INDIVIDUAL je tourne à 14 ou 15 litres / 100 Kms en moyenne... et je ne descends pas en dessous de 10 litres / 100 Kms en mode EFFICIENCY.. en gros je ne fais jamais plus de 430 à 550 Kms avec un plein... ça fait peu :( Tout comme cuinirs, après certains trajets ça sent le chaud sous la bagnole et le ventilateur tourne longtemps après l'arrêt... Je crains donc d'avoir le même souci, le capteur à dépression qui soit défaillant ??? Etant novice en mécanique, pouvez-vous m'expliquer en quoi cette pièce ferait consommer la voiture beaucoup plus ? Est ce que le sujet à évolué depuis le temps, d'autres personnes sont au courant ? merci beaucoup,
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