bomox

WOW ! Le prix me parait vachement bas pour les options et le moteur (?) L'essence fait tant décoter les A6 que ces modèles sont rares en France ??? J'hésite vraiment à voir pour échanger mon 3.0 TDI contre celle là :D

Bon je vais regarder pendant quelques temps s'il n'y a rien qui ressort sur le boncoin et sinon je me résignerai au neuf....

oui j'ai une berline j'ai oublié de répondre :D Tu sais si les barres pour les 3ème génération sont compatibles avec les A6 4ème génération ? Ça a pas l'air d'être simple à trouver :/

Ouai c'est bien ce que je pensais. Après est-ce que la marque genre réellement quelque chose en terme de qualité ? Chez Audi Chartres (28) il me faisait les supports de ski + barres de toit à 350€. Ça m'embete un peu de mettre ce prix pour m'en service 2/3 voir 4 fois par an. Sans compter que je ne trouve absolument pas ça esthétique... Malheureusement je n'ai pas la trappe à ski dans une version Avus ... Diantre ! :D

Bonjour ! Petite question, J'ai vu une annonce sur le boncoin concernant des barres de toit avec portes ski, et le gars m'a dit au téléphone que lui les mettait sur son Audi A6 de 2000. Vous pensez qu'elles sont compatibles avec mon Audi A6 de 2012 ? Apparemment y'a un jeu de réglage de +-5cm sur les fixations des bares. Je ne pense pas que ce soit des origines Audi, si quelqu'un reconnait la forme.... https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1066276063.htm

Juste pour info, sa voiture avait combien de kilomètres environ quand le voyant du FAP s'affichait ?

Personnellement je fait 30km allez-retour par jour pour aller à la gare et je n'ai pour l'instant jamais eu de problèmes avec mon 3.0L mais je roule beaucoup le week-end et pas dans les bouchons. Après si tu l'entretien bien en faisant une grosse sortie par mois avec c'est suffisant à mon sens. Un conduire un peu dynamique, de l'excellium de temps en temps (si ce n'est tout le temps) et 10/15 minutes par mois à plus de 3 000 tours et tu réduis tes chances de problèmes moteur déjà. La mienne à 42 000 km et j'ai jamais assisté à une régénération de mon fap avec ce "mode" d'entretien... Mais si tu as un budget un peu short n'hésite pas à la prendre en garantie car ça chiffre vitre...

Voilà une nouvelle fois le GPS à fait des siennes hier soir. Pour faire Rouen-Region Parisienne, il m'annonce 1h de plus que Waze. En suivant la route que j'ai l'habitude de prendre, il se réaligne sur Waze (qui m'indique ma route favorite). Au lieu de me faire prendre la nationale (fluide) il me faisait longer la nationale par tous les petits villages...10 minutes dans le vent... Illogique, incompréhensible, déçu ...

Un bon résumé ! Merci D'après d'autres forum, les super carburants type Excelium aident aussi à entretenir le fap et favoriser sa régénération ! C'est bon à savoir !

Ah merci pour tous ces avis ! Donc finalement il semble ne pas y avoir de différence en terme de performance ou de conso, mais par contre plus clean pour les moteurs. Concrètement, qu'est ce qu'apporte de plus le Excelium ?

Hello ! Aujourd'hui je me posais une question qui, j'ai l'impression, fait et fera débat jusqu'à la fin des temps... J'ai vu sur beaucoup de forums que certain semblaient faire plus de bornes avec du Diesel Total par exemple qu'avec du Diesel Carrefour et encore plus avec du Excelium ou ce genre de dérivés Je voulais connaitre votre avis sur ce sujet. Plus de bornes ? Moins de conso ? De meilleur qualité pour le moteur (moins d’encrassements, ect ect ) ? Je ne connais pas les chaines d'approvisionnement des stations qui ne raffinent pas (grandes surfaces, ect ) mais est-ce qu'il y a une réelle différence entre les stations en terme de qualité d'essence finalement ? La question se pose également entre du total Access et du Total "Classique". merci d'avance pour vos réponses ;)

Goood !!!! Content que ça se finisse bien ! Hâte de voir les photos :D

En fait c'est pas tellement un problème matériel mais plus de confiance... Quand tu achètes une auto le vendeur doit être transparent à 100% avec toi. T'es pas là pour acheter un sandwich avec ou sans mayo... A mon sens, même si ça n'a pas d'impact sur ta voiture, tu peux te dire "S'il m'a mentis/trompé dès le début, qu'est ce que ça peut donner par la suite sur les entretiens ou en cas de soucis" et c'est légitime. J'ai eu le même soucis avec l'historique de mon A6 d'occasion. Il y a eu des réparations hors entretiens qui étaient visibles sur l'informatique mais qui n'ont pas été mentionnées malgré mes nombreuses questions à ce sujet... Aujourd’hui elle roule très bien, mais ça n’instaure pas un climat de confiance... Moi je dis, essaye de profiter un maximum de cette situation pour négocier des entretiens ect. Surtout s'il y a une trace écrite de ses dires (annonces, devis, bon de commande, ... )

Ah oui ! Une belle remise ! Pas mal de profiter de la clôture des objectifs des commerciaux pour gratter une petite somme :D Je disais ça parce qu'il y a pas mal de gens qui exposent leurs problèmes sur les forums mais ce n'est qu'en fait un mirage puisque les gens qui n'ont pas de problème ne postent pas. Mais personnellement, j'étais un peu parano au moindre petit bruit... :) Pour la vidéo des enfants tu peux afficher le DVD sur l'écran du MMI mais sans modif avec le VagCom, le film s’arrêtera au démarrage de la voiture

Good job !!! C'est un beau cadeau de noël ça ! C'est dur d'attendre mais ne traîne pas trop sur les forum car tu vas te faire des sueurs froides et tu vas devenir paranoïaque une fois entre tes mains :P Quoi qu'avec la garantie tu es tranquilles ! En tout cas vraiment très belle et attentions aux schtroumpf avec tes 272cv ! Juste par curiosité tu as eu combien de points de remise ?

La démarche n'est pas bête du tout !

C'est un biais de sélection comme on dit en STAT. Les gens qui n'ont pas de problèmed postent beaucoup moins que ceux qui en n'ont. Ça reste tout de même une voiture très fiable et agréable. Après c'est au petit bonheur la chance :) mais déjà tu seras pas emmerdé par tous les soucis du diesel, ce qui te retire un poids. Par contre il me semble que c'est pas un modèle de référence le hybride. Il consomme plus qu'un bon vieux moteur à "l'ancienne". S'ils ont arrêté la production c'est qu'il y avait une raison.

Prendre le GPS advanced pour avoir un grand écran à moulte euro... Autant acheter un iPhone plus et un support...

C'est quand même dommage d'avoir l'écran du GPS (qui ne sert finalement qu'aux médias ect) , le coyote et rajouter un boîtier pour avoir un GPS efficace...

Si le GPS m'indique un parcours À avec une arrivée à 21h45 et apres recalcule (parce que je ne l'ai pas écouté) m'indique un parcours B avec une arrivée à 21h, pourquoi il ne me choisi pas dès le début le parcours B ? Étrange mon cher Watson ! :D

J'utilise l'info trafic "classique". Mais une nouvelle fois je ne pense pas que ce soit une question d'info trafic puisque lorsque je décide de ne pas le suivre il recalcule et obtient un temps de trajet similaire à Waze. Sachant en plus que le trafic était complètement fluide tard dimanche soir... Alors je me demande pourquoi le GPS ne choisi pas le parcours le plus rapide ? Peut être qu il y a une autre logique ? Ou alors il ne recalcule pas automatiquement les trajets s'il n'y est pas forcé ? En fait c'est réellement un probleme de choix de trajet car les heures annoncées d'arrivées sont bonnes si on suit sa route...

Oui comprends le point. En revanche un dimanche soir hors période scolaire les routes étaient vides de chez vides. Donc que ce soit sur Waze ou sur l'Audi, théoriquement ça ne rentre pas en compte. Sur les 100 derniers kilomètres j'ai perdu 20 minutes. Ce qui est dingue c'est que lorsque je ne suis pas le GPS Audi, il me recalcule le trajet et m'indique la même heure que Waze. Si c'était une question de réception de l'info trafic, il m'indiquerait un temps de trajet plus élevé que celui prévu initialement.

Hello ! Je vais vous conter une petite histoire.:D Ce week-end en, je pars faire un petit séjour au ski en partant de Paris. Je mets le GPS, qui m'annonce une arrivée à 22h45. Afin d'éviter d'être obligé par nos amis en bleu de passer le volant à mes camarades ;) je décide de mettre Waze qui m'annonce une arrivée à 22h15. Je roule jusqu'au moment où le GPS me dit de sortir de l'autoroute à une sortie saturée. Je décide de ne pas la prendre et de continuer tout droit (comme me le conseillait waze) et hop Audi recalcule et m'annonce une arrivée similaire à WAZE. On pourrait donc se dire que l'info trafic n'a pas été très réactive sauf qu'au retour même problème. WAZE m'indique 1h de moins que la voiture. A deux reprises il me faisait prendre une route beaucoup plus longue alors que le trafic était parfaitement fluide si ce n'etait désertique. Alors je me demandais si vous aviez des info lâ dessus ou des expériences similaires... Parce que avoir une belle option pour un beau et gros GPS qui est ultra ergonomique avec un affichage entre les compteurs et tout et qui serait finalement inutile c'est très très très très très très très très très dommage. Et qui plus est coûte chère !! A savoir que le GPS est la version 2016 et que j'ai bien sélectionné le parcours le plus rapide dans les options. Alors quel est le pourquoi du comment ??? :)

Alors que de culture ! Merci en tout cas :D

Même à l'arrière ? Par curiosité, tu taff où ? Car t'as vraiment réponse à tout :O Une vraie bible