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Gral94

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  1. Gral94
    A la cc lors de mon achat j'ai vu que la seule s-line berline visible dans le showroom était montée en Bridgestone
  2. Gral94
    Non je parlais des remises pour les professionnels
  3. Gral94
    Oui j'ai fait comme toi et on arrive facilement à 2000-3000 de plus que l'A3 ceci sachant qu'a l'heure actuelle les rabais semble être mouns important que pour une A3. D'ailleurs même chez elite auto en dehors du LOA ils font a peine 2-3% Le metro et RER y font beaucoup
  4. Gral94
    Une question que je me pose: pourquoi les pro on plus de rabais? Qu'est ce qui le justifie?
  5. Gral94
    Pas moyen de trouver dans le centre de maisons alfort un appartement 3 pièces dans l'ancien à moins de 350000 et dans le neuf c'est plus de 400000. Mais c'est toujours moins cher qu'à Paris. Dans mon immeuble neuf on est une bonne majorité d'ancien parisien intra-muros.
  6. Gral94
    Pas mieux ma femme voulait le Q2
  7. Gral94
    Et comme les parisiens quittent Paris pour trouver plus grand et que la banlieue ouest est quasiment aussi cher que Paris, même la banlieue sud est (charenton, saint mandé) devient assez costaud niveau tarif
  8. Gral94
    Pour moi c'est surtout une question de répartition du budget. Pour 400000 on a un 3 piéces dans du neuf en proche banlieue parisienne et encore je ne parle pas de certaines villes du 92 ou il faut rajouter 50000-100000 Pour une surface équivalente. A Paris pour ces fameux 400000 on a un 2 pieces dans du neuf dans les arrondissements les plus populaires 12,19,20 par exemple (j'ai habité dans le 19e et j'ai dû partir en proche banlieue pour plus grand). Des qu'on sort de l'idf les prix des appartements /maisons sont beaucoup moins cher donc fatalement c'est plus facile de lisser son budget et d'accorder une plus grosse place au budget voiture.
  9. Gral94
    A
  10. Gral94
    Bawawa, ça pique les yeux! Vu le prix de l'immobilier en région parisienne (surtout en intra-muros ou en limitrophe) je suis presque sûr de ne jamais mettre ce prix dans une voiture. Sauf si je gagne au loto. Faudrait peut être que je m'y mette! 😅
  11. Gral94
    Personnellement sur ma voiture actuelle (polo 5 sportline tdi 105 ch bva) je tiens la voiture immobile dans la pente de mon garage (gros denivellé parking parisien oblige) rien qu'avec l'embrayage et la voiture ne bouge pas. Mais je te rejoins c'est vraiment un plus pour moi ce audi hold assist et je n'ai pas hésité à le mettre sur ma commande surtout vu le prix.
  12. Gral94
    J'y vois un interet même deux au moins: Sortie de mon parking sous terrain dans la cote le temps que la porte automatique s'ouvre. Sortie du peripherique parisien souvent en pente ou d'autoroute.
  13. Gral94
    Pour le gabari il y a aussi l'A1 et la Polopar exemple. Désolé mais je suis alergique au losange, j'en ai eu deux et j'ai eu que des emmerdes!
  14. Gral94
    Voila qui est bien dit!!!!
  15. Gral94
    Mr music, oui ça me resume bien 😉
  16. Gral94
    Ne tiens pas compte du configurateur au niveau des tarifs, tu peux avoir 7% sans aucun problème et tu peux monter encore facilement à 9% en faisant jouer la concurrence. Tu va voir une 1ere cc, elle te fait un devis mais globalement tu y va juste pour le devis car tu sais que tu ne prendra pas chez eux, donc tu choisis une cc qui ne te botte pas trop. Après tu vas voir une autre cc, devis en main mais en gardant bien de le montrer et de mentionner que tu as été voir une autre cc au commercial de la 2e cc. Tu le laisses faire son argumentaire et sa proposition et la tu lui balances le 1er devis, il s'alignera au minimum et te proposera certainement moins. Tu empoches le devis et tu vas voir une 3e cc et tu refais le même manège... Moi ça m'a prix une première soirée pour la première cc et une journée complète pour les deux suivantes (départ le matin à 9h et retour vers 17h) mais ça marche et j'ai eu prêt de 4000 de réduction et je sais que d'autres ont eu plus.
  17. Gral94
    Les grands esprits se rencontrent✌️😂✌️
  18. Gral94
    Et madame aurait raison lol... Nan serieux 39000 pour une occas... j'ai payé la mienne, une berline, 37000 avec vc, b&o, acc, park assist, hold assist, gris daytona, 3 ans garantie supp, même motorisation mais s-line avec pack mise en route et carte grise inclus (prix catalogue tout compris quasiment 41000) Ps: il le semble que ambiante n'existe plus sur la FL
  19. Gral94
    Les tapis et les cables sont fournis d'origine par audi. Quant au bidon d'huile et au kit de nettoyage c'est souvent inclus dans le pack livraison. Pour le reste c'est cadeau!
  20. Gral94
    Et les gerants de station elephant bleu ou total ne posent pas de problème si on sort son gant, son seau et qu'on passe une heure?
  21. Gral94
    Ok merci
  22. Gral94
    Effectivement j'ai vu le cycle haute pression avec 5 position ca marche comment?
  23. Gral94
    Merci, Oui dans un premier temps je vais peut être faire que les étape prélavage, lavage, décontaminant, lavage et séchage... je ne sais pas trop mais j'ai bien peur de me planter sur le lustrage ou la cire!
  24. Gral94
    Merci CR7. Tu es satisfait des produits conseillés par maniac-auto? as tu utilisé un lustran?
  25. Gral94
    Oui velizy premium propose le traitement mais je m'interroge toujours!
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