chris068

merci! ce sont effectivement des injecteurs pompes d'après ce qu'on m'a dit. pour ce qui est de la fiabilité, je suis en effet un peu déçue. merci!

j'avoue que je me demande si j'ai pas un peu la poisse, ou si on ne m'a pas jeté un sort ... ça fait un an et demi que mes soucis de voiture durent, avant ça se passait plutôt pas trop mal lol a4 b5 tdi 115 de 2000 (break)

je suis à la recherche d'un moyen de faire un diag, sans que ça me coûte un bras, et surtout vu que je ne peux pas déplacer le véhicule très très loin... je suis d'Alsace, proche Mulhouse

oui mais maintenant pas le choix, il faut qu'elle tourne, ou alors je vais acheter des allumettes ...

comme tu dis ... et c'est pas facile de trouver des personnes compétentes qui veulent bien filer un coup de main sans que ça coûte un bras et un rein ... ça fait un an que j'ai pas roulé avec, j'ai juste grave les boules, moi qui pensais faire une bonne affaire ... les emmerdes ont commencés déjà le premier jour... j'ai rien fait parce qu'on ma dit que c'était pas la peine, et trois jours après on devait partir en vacances ... bref la misère :(

j'ai fait un post, audi a4 qui ne démarre plus, mais concrètement, on a changé le moteur, il a mis du temps à se mettre en route, et y a pas longtemps j'ai voulu faire un petit tour avec, j'ai malheureusement calé, et depuis elle ne veut plus démarrer. avec du start pilote elle tourne deux secondes et elle se coupe.

merci! ben si ça t'a fait rire c'est bien! j'ai au moins réussi à faire rire quelqu'un ... si j'avais connu l'existence de ce forum c'est clair que je serai venue, surtout qu'avant ça j'ai perdu une superbe passat! mais voilà, parfois on fait confiance à des personnes qui ne l'auraient pas mérité... erreurs qui peuvent coûter cher :( j'espère aussi que ça ne sera pas trop grave, je n'ai absolument pas les moyens de faire de gros travaux...

oui c'est clair mais j'aimerai pouvoir rendre la voiture à son proprio un jour! lol

merci à vous! on me prête une 207 ...

un diag au quoi? le souci c'est que je ne peux pas la déplacer pour le moteur, pour moi ça coulait de source qu'il soit fonctionnel, il a tourné un peu quand même, mais pas très longtemps on va de toute façon jeter un oeil je pense ... j'ai lu quelque part qu'il fallait aussi vérifier si présence ou non de pompe de gavage? l'anti démarrage, tu peux m'en dire plus s'il te plaît?

merci :)

bonjour à vous, j'ai besoin d'un sérieux coup de main SVP ... l'année dernière j'ai acheté une A4 B5. (environ 217000 km) j'ai roulé environ 2 mois avec, puis un jour j'ai eu une perte de puissance, un tremblement au niveau du moteur, puis un gros bruit genre échappement au niveau du moteur. je l'ai fait emmener en dépanneuse dans la concession VW la plus proche, ils n'ont pas trop cherché, donc n'ont rien trouvé. elle est allée dans un autre garage, et là on me dit que c'est la vis de la poulie de l'arbre à cames qui n'était pas serrée comme il faut, et du coup la poulie s'est tournée sur elle même, et ça a poussé l'arbre à came, et bref vous imaginez la suite... donc on me propose de faire les réparations pour au minimum 2500€. je demande si ce n'est pas plus simple de changer le moteur, en même temps on pourrait en trouver un avec moins de kilomètres... on me dit que oui, en plus ça coûterait moins cher. ce super garagiste m'a promenée pendant au moins 6 mois, j'ai donc décidé de trouver une autre solution et de ramener ma voiture à la maison. j'ai un gentil voisin mécano qui me propose de faire l'échange du moteur, donc on regarde avec une casse, et on trouve un moteur identique (de golf 4 ) avec 140 000 km. mon cher voisin commence donc les travaux, et quand il ne reste "plus" qu'à la démarrer et brancher une ou deux durites il n'a plus le temps de continuer :/ deux mois passent, et on trouve enfin quelqu'un qui accepte de prendre le relais. il termine donc de tout brancher, et on passe à la phase "démarrage". donc le moteur a l'air de vouloir démarrer, mais il manque l'explosion pour qu'il démarre. on essaye avec du start pilote, ça marche bien. plusieurs jours de suite elle démarre, mais je n'ai pas encore pu rouler avec, parce que quand je veux aller faire un petit tour, je me rends compte que personne n'a pensé à la DA. du coup bocal vide, et pompe qui fuit quand on remplit le bocal. problème résolu, je décide de retenter d'aller faire un tour, et elle cale. et depuis, plus moyen de la redémarrer. j'ai essayé en descente, en me mettant en deuxième, on a l'impression que le moteur démarre mais c'est comme si il reste en sourdine, et quand je veux accélérer, il se coupe. on a essayé avec les câbles et du start pilote, elle prend et se coupe de nouveau. désolée d'avoir été aussi longue, je voudrais qu'il y ai le maximum d'infos dans ma demande, et merci à ceux qui ont eu le courage de me lire jusqu'au bout. merci énormément à ceux qui pourront m'aider parce que là, au bout d'un an je déprime un peu :'(

bonjour à vous, je m'appelle Christelle, j'ai 37 ans, et je suis en Alsace.je suis passionnée depuis longtemps par les voitures allemandes. j'étais plus VW à la base, et l'année dernière ma passat m'a lâché, et les circonstances ont fait que je me suis acheté une A4 B5 tdi 115 de 2000. j'en étais très satisfaite jusqu'à ce qu'elle me lâche elle aussi.