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Fuji36

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  1. Fuji36
    Bonjour à tous, Je suis actuellement (depuis plus de 6 mois) à la recherche d'une Audi A3 8L phase 2 1.8t 150ch AUM toutes options (cuir noir, toit ouvrant, radar de recul et si possible sièges chauffants) si possible une 5 portes pour un budget max de 3000€. Je ne trouve pas trop mon bonheur sur leboncoin, j'espère que vous pourrez m'aider, merci d'avance :D .
  2. Fuji36
    Bonjour, Personne ne m'a répondu donc je relance. Pour une puissance de 150ch, quel est l'intérêt d'avoir un turbo K03S avec des "gros" injecteurs (AUM) plutôt qu'un K03 avec des petits injecteurs (AGU) ? plus gros injecteurs => plus de masse de combustible injectée => plus de couple développé. Sauf que les 2 moteurs développent la même puissance au même régime. Donc sans reprogrammation, le K03S et les gros injecteurs n'ont pas une grand utilité,non ? J'hésite entre les 2 moteurs.. J'ai un petit faible pour le AGU mais c'est vrai que l'AUM a de bons avantages (VVT, K03S, ..).
  3. Fuji36
    D'accord merci, ce n'est pas facile de trouver le modèle que l'on veut avec les options que l'on souhaite ^^
  4. Fuji36
    D'accord merci :) Je me demandais, en général, est-ce que le système Bose (ou au pire concert) ne sont qu'avec la finition ambition ou peuvent exister aussi en ambiante sur les 8L phase 1 ? Ps : parce que j'ai vu ça dans un commentaire : "-le systeme simple (poste/2 hp avant/2 tweeter/2 Hp arriere) -le systeme concert (Poste/2 hp avant/2 tweeter/2 hp arriere/Caisson de basse + option chargeur cd) -le systeme Bose (Poste/2 hp avant spécifique bose/2 tweeter/2 hp arriere spécifique bose/ caisson de basse spécifique bose/Amplie spécifique bose + option chargeur cd)"
  5. Fuji36
    Je vois mais sur une longue distance, le cuir serait-il plus confortable que alcantara ?
  6. Fuji36
    Bonjour, J'aimerais savoir quelle finition est le plus confortable pour la route, ambition (cuir) ou ambiante (alcantara). Merci :) .
  7. Fuji36
    Donc l'AUM a de plus gros injecteurs et un turbo "plus puissant". Sans reprogrammation à puissance égale, qu'est-ce que cela change? le AUM a un meilleur couple et prend moins de tours ? Ou consomme plus avec des injecteurs plus gros?
  8. Fuji36
    Je ne savais pas, merci pour ces informations. Pourquoi le AUM serait-il mieux ? Je sais qu'il y a sur un moteur 1.8t 150ch en phase 2 : turbo k3s et des injecteurs plus gros avec papillon motorisé.
  9. Fuji36
    Bonjour, j'ai pu voir des phases 2 avec des AGU. ( vidéos : https://www.youtube.com/watch?v=rbSsIdpaYkU )Soit ils ont passé l'ensemble de leur voiture en phase 2 ce qui pourrait être possible (extérieur + intérieur) soit le AGU existe sur des phase 2. A l'heure actuelle, je n'ai pas encore trouvé d'annonce d'A3 8L phase 2 avec un AGU ..
  10. Fuji36
    Je m'étais trompé pour la norme c'était juste pour différentier le AGU des moteurs plus récent mais en fait non. J'aime bien la commande par câble du papillon, je trouve que j'ai plus de sensations. Après, je n'ai essayé q'un AGU de 99 et j'ai bien aimé. Il est réputé comme étant résistant et ne possède pas certaine N127.. (je ne sais plus les chiffres) qui pouvait causer des problèmes.
  11. Fuji36
    Bonjour à tous, je suis nouveau et je ne possède pas encore d'Audi A3.. Merci aux assurances ^^. J'aimerais prendre d'ici 1 an une A3 1.8T 150ch avec le moteur AGU. Après de multitudes recherches, j'ai pu voir des AGU allant jusqu'au 04/2000. Est-ce qu'une phase 2 de 10/2000 à 12/2000 (voire plus) peut avoir un AGU? Je vous remercie de vos réponses.
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