coyote2809

hello des news : - un ami mécano m'a déconseillé l'utilisation du produit - du coup je ne l'ai pas fait en attendant : - le voyant moteur s'allumait toujours (4 ou 5 fois en 1 mois...) - mon Q7 étant sous garantie, je l'ai ramené au garage où je l'avais acheté première analyse : - ils pensaient que c'était la commande de turbo qui était défectueuse - ils l'ont changé et toujours le soucis... deuxième analyse : - turbo grippé heureusement la garantie a pris 50%, le garage a fait un geste - au final, 600 euros de ma poche - je m'en serai bien passé, mais bon si je positive j'ai un turbo neuf posé pour 600 euros (te quand je vois le prix d'un turbo sur oscaro... !!!) voila, commande de turbo et turbo neuf et le voyant ne s'allume plus

je viens de tomber sur ce site : http://www.carbon-cleaning.com/diagnostic-auto/code-obd/p100e-audi-diesel http://www.carbon-cleaning.com/diagnostic-auto/code-obd/p100d-audi-diesel en gros il est temps que je fasse un traitement préventif pour le turbo si je comprends bien ? j'avais acheté ce produit là, je vais tester : http://diag-auto.biz/eshop/fr/home/139-revive-nettoyant-moteur-turbo-kit-de-demarrage.html?search_query=revive&results=8

Bonjour, Avant d'écrire ce message j'ai tenté de me débrouiller seul en lisant de tutos, et en suivant les liens indiqués pour comprendre les codes erreurs Mais voilà, c'est la première fois que je branche un VCDS (VCDS FRM 12.12), et je ne suis pas sûr de ce que je trouve Véhicule : audi q7 TDI 240 de 2009 J'ai un défaut niveau moteur : 01-Moteur -- Etat: Défaut 0010 En regardant de plus près j'ai ce qui est ci-dessous En cherchant par exemple le code 004110 je ne trouve rien sur les sites qui listent les codes Dans le topic de Johnny5377 qui liste tous les codes, celui qui se rapproche le plus de 004110 est P0411 (système injection air secondaire) Pouvez vous m'aider pour ce premier diagnostic svp ? Pour information et surement lié à ce code d'erreur, il m'est arrivé lors de grosses accélérations qu'un voyant s'allume (préchauffage je crois) et que la puissance soit limitée suite à une protection j'imagine. Obligation de m'arrêter et couper le contact pour redémarrer ensuite dans de bonnes conditions ------------------------------------------------------------ ------------------- Adresse 01: Moteur (CAS) Labels: Echec redir! No. pièce Log: 4L1 910 401 D Mat: 4L0 907 401 A Pièce: 3.0TDI EDC17G100AG 0080 Révision: --H01--- No. de série: Codage: 0121002C190F0168 No. Atelier: WSC 06380 995 999999 VCID: 24471A79E7A38C3ED01-8071 2 Codes défaut trouvés: 004110 - Intervention couple en raison de la protect. turbocompresseur P100E - 000 - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100000 Priorité du défaut: 6 Fréquence du défaut: 2 Compteur de RAZ: 255 Kilometrage: 149000 km Heure: 0 Date: 2016.08.12 Temps: 17:37:13 Capture: Tr/min: 4179 /min Vitesse: 56.0 km/h Masse Air/Tour.: 45.0 mg/tps Bits: 00110100 Rapport cyclique: 100.6 % Bits: 00000011 004109 - Réglage turbocompresseur P100D - 000 - dur ou bloqué - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100000 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 5 Compteur de RAZ: 255 Kilometrage: 149140 km Heure: 0 Date: 2016.08.17 Temps: 13:23:53 Capture: Tr/min: 4053 /min Masse Air/Tour.: 51.0 mg/tps Tension: 13.15 V Lambda: 4.7 % Lambda: 15.6 % Lambda: 99.2 % Température: 86.4°C Tests passés: 0 0 0 0 0 ------------------------------------------------------------ ------------------- Merci pour votre précieuse aide Laurent

ah non ! pas pensé ! je vais essayer et vous tiens au courant merci

Bonjour à tous, Tout d'abord, je tiens à m'excuser si je n'ai pas posté dans la bonne rubrique. Je suis nouveau et ne connais pas encore tout le forum par coeur. J'ai mon Q7 de 2009 avec MMI 2G depuis peu et j'ai remarqué quelque chose qui n'est pas une anomalie, mais qui est plutôt gênant - je prends mon véhicule et je fais un réglage de son pour ajouter un peu de basse par exemple et un peu d'aigu - jéteins mon véhicule - au trajet d'après (le lendemain par exemple), mes réglages ne sont pas restés en mémoire. A chaque fois tout se remet sur les réglages par défaut Mes questions : - est-ce normal ? car sur mon A4 de 2012 les réglages étaient bien conservés en mémoire - c'est comme cela sur tous les MMI 2G ? - j'ai fouillé dans toutes les options de réglages (car, setup etc) je n'ai rien trouvé pour dire "garde les réglages son en mémoire" - j'ai commandé un vag com : est-ce par celui-ci je pourrai forcer le MMI à garder en mémoire ? peut être une option à activer ? Merci d'avance pour votre aide Laurent

++ Laurent

Bonjour, Petit shooting hier soir Désolé, pas eu le temps de dépoussiérer ! Certaines ont subi de petits accros pendant les déménagements... ++ Laurent

Bonjour à tous, Je vous posterai plus de photos, mais voici déjà un aperçu de ma collection Je ne me rappelle plus du chiffre exact, mais il y a entre 250 et 300 1/18 (certaines encore en boite, pas sur les photos) Un peu de tout, mais pas mal d'allemande Ici : allemagne avec porsche, bmw, mercedes - au niveau du trou entre la RS4 V8 et le RS6 C6 on trouve maintenant une RS6 C5 Ici : le coin (en partie) Italienne Ici : c'est la france et de la bombinette plutôt année 80 et 90 Ici : c'est plutôt l'asie avec de la GTR, de l'evo, du type R, de la sub. On trouve aussi du cosworth et du muscle car Quand j'ai le temps et la motivation je m'amuse à faire des prépas (peinture, chassis, moteur, intérieur etc) Ici : greffe d'un turbo sur un VR6 repeint et avec des BBS. On ne le voit pas sur la photo mais j'ai refait l'intégralité de la tubulaire, comme une vraie Ici : swap moteur audi TT sur un golf 1 german look avec des BBS nid d'abeilles Ici : prépa moteur sur bloc golf 1 GTI J'essayerai de poster au fur et à mesure Laurent

merci pour votre accueil

Bonjour à tous, Je suis Laurent, bientôt 40 ans Suite à deux changements dans ma vie, je viens de m'acheter une audi Q7 V6 TDI 240 S LINE 7 places 2009 et 142 000km Pourquoi 7 places ? parce que nous allons avoir des triplés ! et oui vous avez bien lu ! et il était hors de question que je roule en monospace Ca c'était le premier changement. Le deuxième est que je vais changer de boulot, donc je devais de toute façon rendre ma belle voiture de fonction audi A4 TDI 150 S LINE de 2014 Quelques photos de mon A4 de fonction que je trouvais vraiment sublime Photos de famille avec mon nouveau GROS bébé ! Je n'ai pas encore eu le temps de faire de gros shooting, donc ci-dessous, c'est bien le mien mais il s'agit des photos récupérées sur leboncoin avant d'aller l'acheter Et enfin, en bonus, mon précieux : A bientot sur le forum Laurent