PA44

merci nikel ;)

bonjours je remonte le sujet si quelqu un sait ou en trouvé j'arrive pas a en trouver sur ebay

ok sa marche merci

bonjours je n'ai pas de chauffage dans mon habitacle au vagcom j'ai: Adresse 08: Climatronic Labels: Echec redir! No. pièce: 8L0 820 043 K Pièce: A3 KLIMAAUTOMAT 0105 Codage: 00001 No. Atelier: WSC 00649 VCID: 306FE629F05B209E249-25804 Codes défaut trouvés:00787 - Détecteur de température du canal d´aspiration d´air frais (G89) 30-00 - Rupture/court-circuit au pôle +00604 - Potentiomètre -servomoteur pour volet de pression dynamique (G113) 30-00 - Rupture/court-circuit au pôle +00792 - Contacteur de pression du climatiseur (F129) 31-00 - Rupture/court-circuit à la masse01044 - Calculateur mal codé 35-00 - - si quelqu un peut me dire si sa peut venir d'un de ces codes défaut. merci

J ai regarder avec un thermomètre dans le vase d expansion l eau etais à 96 et sur la canal elle est a 107 donc je pense que c est bien la sonde merci pour votre aide :)

il y a 2 3 mois j avais changer mon liquide et j'ai tout rincer a l'eau clair et j avais mis un produit je sais plus exactement lequelle par ce que j'avais moitié de la rouille (c'étais pas de la mayo) et là le liquide est encore propre, je pense que je vais essayer de changer la sonde et si sa marche pas démonter le radiateur et le laver complètement. si y a d'autre idée je suis preneur^^

Je vien de regardé et il y a juste un peu d huile sur le bouchon

J ai entre 100 et 105 en roulant avec le canal 49 a l arret j ai 107 108 a peu près mes durites sont chaudes et de ce que j ai pu voir un de mes defaut de capteur est par rapport a un volet de clim justement mais je savais pas que sa pouvais créer ce problème là, après je sais que moteur chaud y a de la pression mais j ai l impression que que y en avais peut être un peu trop ( et je dois remettre un peu de liquide aussi mais apres quelques ouverture je sais pas si sa serais a cause de l aire qui pourrais rester ou dut a l evaporation du liquide apres ouverture sinon fuitemais j ai rien vu de special après j ai pas chercher en pensant a de l air) après je m inquiète peut être pour pas grand chose mais avec tous les problèmes qu elle a u j espère que c est pas trops grave^^ et je me demande aussi pourquoi j ai pas la meme température sur le pi et sur le canal du coups si c est la même sonde, et si quelqu'un a la ref pour que j essaye de me renseigner sur la sonde sa serais sympas en tout cas merci pour vos réponse :)

Oui c est en roulant pas la clim d activité je l etains a chaque fois et tu penserais a quel sonde qui deconne celle de température? Y en a une a part le calorstat? Après j ai fais le test il faisait plus de 25 degrés j ai pas testé encors en dessous

Bonjours, j'ai un petit soucis je sais pas si c'est normal ou non, quand je me met sur le canal 49 de la clim ma température d'eau est entre 100 et 105°C alors que mon aiguille sur mon tableau de bord reste à 90°,après il fais chaud dehors plus de 25°. un pote mécano trouve qu'il y a pas mal de pression dans le vase d'expansion quand je l'ouvre et que le moteur est chaud (j'entend des bulles d'air j ai changé le LDR il y à 2 mois et avait purgé,j'ai nettoyé le système de refroidissement car il y avait de la rouille, donc je me dis que peut être il reste de l'air et que sa pourrait créé la pression) le vase d'expansion et le bouchon ont été changé. Je n avais pas de chauffage je sais pas si sa pourrait être lié après j ai quelques défaut sur la clima avec les capteur g89,g113 et f129, depuis j ai changer le calorstat et la pompe à eau mais je sais pas si il fait du chaud vu qu'on est en été et que même avant quand il faisait chaud a l'extérieur j'avais de l'air chaud et froid à l'extérieur du froid (ce qui ne sert strictement a rien :icon_lol:) et mon pote me disait peut-être un joint de culasse (après les durite sont plutôt molle et pas dur comme j'ai pu voir que certains disais pour un joint de culasse) si quelqu'un pourrais me dire si c'est normal ou pas ou si je suis dans la merde :icon_lol: merci

bonjours j' ai réussi a retrouver les correspondance des fils, pour ceux qui ont le même problème c est (sur la connectique C): 1 : bleu/vert 6 : blanc/noir 3 : les 2 marron/rouge 2 : rouge/vert 7 : orange/bleu 12 : orange/marron

bonjours, j ai un problème je n ai plus la connectique (car elle a été coupée avant que j achète la voiture) de mon caisson au niveau de mon poste autoradio alors je voudrais savoir si quelqu'un aurait une photo de sa connectique avec les couleurs ou pourrais m indiquer l emplacement des couleurs sur la connectique : les couleurs que j'ai sont: -bleu/vert -orange/bleu -orange/marron -2 marron/rouge -rouge/vert -et blanc/noir et la connectique que je dois acheter est bien la 4b0972643? merci