Aller au contenu

toinoux50

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    570
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par toinoux50

  1. Salut à tous les Audistes. J'ai commandé ce pédalier Alu https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B00QFEK00K/ref=mp_s_a_1_67?__mk_fr_FR=ÅMÅZÕÑ&qid=1478951105&sr=8-67&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=9+MOON Par contre il n'y a aucune explication Zouk39 comment à tu fait ? Merci 😊
  2. Avec plaisir. Si je peux apporter ma pierre à l'édifice. Vous m'avez déjà tous tellement aidés.
  3. Vous allez pas croire ce qui m'arrive J'ai contacter le vendeur par mail, pour lui dire que son produit était de mauvaise qualité Ce matin j'ai reçu tout fraîchement un colis avec une nouvelle plaque alu gratuite évidemment. Me précisant que ce produit était fabriqué avec de l'aluminium de grande qualité Avec un lien sur leur site : https://www.tuning-art.com/fr/aluminium-satiniert-protection-pare-chocs-pour-audi-q5/a-875/ Je le réinstalle ou pas ?????????
  4. Alors il faut commencer par - ouvrir le toit en position 1 - tirer légèrement le début de la baguette plastique (quand on est dans la voiture) - sortir à l'extérieur est poussé dans les ergots en tapotant. (Ça marche mieux que de tirer en fait) Et voilà pas de morceaux cassés
  5. http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=176745Capture2.png Je suis à la 1etape mais je n'arrive pas à tirer je n'ai pas l'outil adéquate, tu avais pris quoi bandit comme outil ,?
  6. Super depuis le réglage et le passage au lubrifiant silicone plus un bruit merci
  7. Excusez moi, mais je n'arrive pas à enlever les caches plastique J'ai beau tirer rien ne vient ? je n'ose pas trop forcer sachant que tout le monde dit que ses pattes sont très fragiles Est ce qu'il faut tirer ou pousser vers une direction pour débloquer ? Merci
  8. C'est sûre c'est vraiment du Made in China :mur: :mur: :mur: Content de l'avoir enlever, si un jour je veux en remettre un pour protéger. j'irai directement chez Audi C'est fini EBAY :ripeer:
  9. Bon, super bonne nouvelle pour commencer la journée, Alors la semaine prochaine, pare-chocs arrière tout neuf et étrier de frein en noir :malelovies:
  10. Bon et bien je suis resté classique, Je suis aller voir le carrossier qui m'avait réparé mon radar de recul. Il me propose de me refaire tout le pare-chocs arrière pour 200 En gros il dépose. Il ponce. Il mastique il peint et il remonte. C'est valable pour vous 200 ??? Je connais pas les tarifs
  11. Merci Coucou c'est bon c'est fait. Pour information j'ai vraiment été arnaqué. Ce soir avec le mauvais temps et le vent j'ai trouvé des morceaux de colle qui coulait sur mon pare-choc arrière. Protection alu de merde.
  12. C'est sur que à ce niveau de prix/gamme. Si il n'a pas le régulateur de vitesse la clime bi-zone ou l'allumage auto des feux ou pas de jukebox c'est dur à avaler. C'est pa les jantes qui vont suffire à faire passer la pilule ^^
  13. Ha oui carrément S sur les nationales :sportif: :sportif: :sportif: (bonjour la conso ^^) Tu m'étonne que les dusters morflent avec vous :boulett:
  14. J'aurais du prendre une boite manuelle :MdrDevil:
  15. Si tu monte trop dans les tours elle re-bascule seule en S ou D, c'est bizarre les palettes servent a pouvoir la jouer sport, sinon autant rester en D :reflexion: Pour le mode S la boîte bascule seule (sans le dire) quand tu presses à fond sur l'accélérateur. Je fais comme ça quand j'en ai "besoin", et la boîte repasse en D automatiquement aussi. Alors il sert a quoi le mode sport au fond, marketing Audi :nixweiss:
  16. Merci :marcelpoire: J'ai bien fait de demander, donc pour rouler en mode sport avec les palettes faut y aller un peu à la bourrin :moto: Sondage : Qui utilise le mode sport ? Qui utilise les palettes ? et surtout qui utilise l'ADS (moi jamais) toujours en mode Auto j'ai l'impression que quand je parle avec des Audistes ils passent jamais sur ce mode S ? (bien sur les SQ5, ya pas besoin tu à déjà tout sous le pied sous pousser :ripeer: :ripeer: ) A+
  17. quand on roulent en mode D (boîte auto) et qu'on fait basculer à droite le sélecteur de vitesse on passe en mode M (M1 M2 ...) jusque là tout est ok. Quand on passe en mode S ça met S1 met si tu rétrograde avec les palettes au volant ca remet M et pas S Alors toujours en mode sport ? J'ai pas l'impression vue le comportement du véhicule 🚗
  18. Ne m'en parle pas de cette fonction :mur: :mur: :mur: elle m'a rendu dingue pendant 1/4h J'explique, je me gare en speed parce que super pressé ce jour là évidement ^^ je sort de la voiture je verrouille les rétros se rabatte pas et j'attend que les lumières de la voiture s'éteignent (oui j'attend toujours devant la voiture de peur qu'elle s'éteigne pas) et ba j'ai attendu longtemps ^^ J'ai appuyé sur tous les boutons, enlever le mode auto, re belotte toujours pas éteint et en fait c'était le clignotant qui était resté en haut :mur: :mur: :mur:
  19. Pourtant j'ai ce sur l'annonce Won't fit Q5 SLine Bumper and Offroad Bumper.
  20. Si ça marche pour KAFFOU , ce sera mon 1er post qui aura aider quelqu'un comme vous tous qui m'avez aidés :up: :up:
  21. Ha c'est italiens toujours dans l'excès :ripeer: ça me rappelle une certaine coupe du monde de foot (comédiiiiiiien)
  22. C'est de l'excellent travail :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: Merci pour les plans et les explications. :secret:
  23. TRUCS ET ASTUCES :out1:
  24. Ho tu sais il pleut tout le temps chez nous. ;-). Pour une fois que Audi fait pas payer l'option.
  25. Essaye ca. Appuie sur le bouton car. Ensuite tu va sur le menu indicat. de période d'entretien. Tu descend la molette tu doit trouver réinitialiser périodicité vidange d'huile.
×
×
  • Créer...