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snowfree52

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Tout ce qui a été posté par snowfree52

  1. Je l'ai effectivement sur l'A3 Je l'ai aussi sur l'A4 mais c'est l'ancienne génération mais déjà après l'avoir essayé sur l'A4, j'étais sous le charme. L'avantage comparé au réguler classique c'est que tu peux utiliser l'ACC presque tout le temps En plus avec la stronic il freine jusqu'à l'arrêt complet et redémarre Il m'arrive de l'activer dans un bouchon en ville et hop il suis la voiture de devant tout seul, freiné, accélère quand il faut. Ça évite le moment d'inattention Sur route et sur autoroute aussi ça permet de rouler plus zen. C'était le reproche que je faisais au régul normal, quand on le met et que les autres ne l'ont pas on est tout le temps en train de le mettre et de l'enlever, à force ça énerve Pour finir, je te conseille simplement d'aller l'essayer sur une A3 ou golf en boîte auto !
  2. avec la Stronic je trouve dommage de ne pas prendre l'adaptative cruise control tous ceux qui l'ont testé ne tarissent pas d'éloges
  3. trouvé sur Ebay : http://www.ebay.fr/i...=item589ce6a923 les autres : http://www.cars-equi...steering-wheel/ ETKA dit 150€ pour les plus recentes (8V ...) 56,6€ pour les anciennes (4H...) a verifier pour le démontage, j'ai bien peur qu'il faille démonter l'airbag car la vis de serrage se trouve derriere les boutons multifonctions du volant à voir si les commandes s'enlevent sans rien démonter d'autre
  4. il faut envoyer un message a dinozzo, moi je ne peux pas editer
  5. pas de souci, chacun fait comme il veux ;) ils surveillent quand même : http://www.republicain-lorrain.fr/actualite/2012/12/29/au-volant-un-oeil-sur-un-film-x :moto:
  6. ils arrivent a chopper les routiers qui le font alors je me fais pas de souci pour nous ! il suffit que tu ne t'en rendes pas compte et qu'ils soient derrière en voiture de police ou même en voiture banalisée, ça peut être des motards qui remontent une file dans les bouchons ou a un feu, un agent au bord de la route ... bref 1500€ d'amende + immo du vehicule, je tenterai pas !
  7. je sais pas vraiment si ça vaut le coup, je me demande de combien est l'amende pour ça ? c'est un coup à tomber sur des flics qui n'ont rien de mieux à faire edit , j'ai trouvé : ça ne vaut donc clairement pas le coup !
  8. normalement oui, ce sont les mêmes pour tous les modeles
  9. j'ai trouvé pour ciel de toit gris en tout cas : http://www.ebay.fr/s...cat=0&_from=R40 pas trop cher et pour du noir : a vos marques, prets , partez ! http://www.ebay.fr/itm/Sonnenblende-links-und-rechts-Schwarz-Audi-A3-8V-8V0857551C-8V0857552C-/171163463285?pt=DE_Autoteile&hash=item27da232e75
  10. pour ceux que ca interesse, il existe 2 références de palettes au volant pour la S3 : 2012-2013 : 4h0951523xha ce sont celles qui existent sur les modeles S et RS depuis longtemps : ou les nouvelles palettes 2013 : 8v0951523xha http://www.flickr.com/photos/garethld/10650406295/in/set-72157637267911954/
  11. ta jante sera 2mm plus proche de ta suspension/tes freins que d'origine, aucun problème ça va passer. après, est ce que légalement c'est correct :nixweiss:
  12. Le problème c'est que même si on te remet le soft d'origine ça ne marche pas. Le diag détecte les flash non faits par Audi La boîte c'était un exemple Je le souhaite a personne mais certains en ont fait les frais.
  13. Merci du feedback, Mes voitures sont toutes reprog depuis 8 ans, j'ai vu l'évolution du secteur. Je pense pouvoir dire que je connais un peu. Les reprogs, vu comme c'est parti, vont devenir obsolètes sur les nouveaux ECU, Ton concessionnaire peut te dire ce qu'il veux, cherche sur le net pour le code TD1 Si tu as un gros pépin sur ta caisse, Audi Allemagne va demander le scan de ta caisse et si ils détectent une reprog, tu sera en TD1. Même si ton concessionnaire est super sympa, il ne pourra rien faire pour toi car Audi prendra 0 de participation et si ta boîte explose ça m'étonnerai que ton concess t'offre la boîte et la main d'œuvre sans aide d'Audi. Et le pire c'est que ça sera pas que sur les organes sensibles, ça peut être sur les pièces qui ne sont pas liées à la reprog ou même qui sont considérées comme à problème sur ton modèle. J'ai pas compris ta question, tu veux dire est ce que ça passe ? La puissance sur du quattro y a pas de souci, le couple je suis en train de me renseigner
  14. Chez mon concess Volkswagen Le pack câble rouge + USB
  15. Ah bon , je l ai demande la semaine dernière on m a dit que c était en stock
  16. Sur eBay tu peux trouver pour bien moins cher que ça Même chez audi le câble vaut moins
  17. Quel câble ? Le câble rouge ?
  18. Moi ca m'est arrive sur un xenon et on me l'a change en garantie Ça m'est arrivé sur un anti brouillard aussi et c'était un défaut d'étanchéité Je trouve pas ça normal même si c est écrit dans le manuel
  19. C'est de moins en moins vrai mais ça le reste, même si les boîtiers de maintenant ont plusieurs cartographies La reprog est plus adaptée à la voiture, dans la mesure ou elle est faite par quelqu'un de compétent Par contre sur les nouveaux moteurs les reprog vont devenir plus rares j'ai l'impression. Les constructeurs sont de plus en plus regardants
  20. Heu ta voiture était en marche quand tu as eu la buée comme ça ?? Pour moi c'est pas normal
  21. Absolument pas et je hais la pensée unique chacun et libre tant qu'il ne vexe personne, mais je n'ai pas demandé d'avis, ce n'est pas le but du topic voilà tout. J'ai crée ce topic pour partager les bonnes ou mauvaises adresses sur la reprog du tdi 184, pas pour discuter des aspects positifs ou négatifs de la reprog Si quelqu'un crée un topic sur quelles jantes en 20 pouces choisir sur son A3, je pense pas qu'il ait envié que plusieurs personnes viennent lui dire que c'est pas homologué ou qu'il faut ou ne faut pas le faire pour telle ou telle raison. Bref pour discuter encore de ça on peut le faire en MP pour garder le topic propre.
  22. Le but du topic n'était pas de faire un débat, il y en a suffisamment sur le forum et sur internet pour que chacun se fasse un avis Chacun fait comme il veux, personne n'est obligé de faire ou ne pas faire Merci de ne pas polluer
  23. je suis en discussion avec DTUK, ils ont une skoda octavia TDI 184 en test et ils vont la passer au banc dans les jours qui viennent mais ils parlent de 230 cv et 470-480 nm !! :icon_eek:
  24. chez moi pourtant ça marche bien et les prix sont a jour ! faut dire ça doit être lié à l'Audi connect
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