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CroustillonR7

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Tout ce qui a été posté par CroustillonR7

  1. Bonne nouvelle pour ta livraison, ça approche ! :bien: Ta A3 sera Argent fleuret c'est bien sa ? Si c'est le cas tu ne voudrais pas partir sur des jantes noires ? De mon côté je pense que ça ferait trop de couleur argent si tu prenais des jantes couleur alu. Je serais toi je partirais sur du 18, le 19 alourdirais peut être un peu plus étant donné que tu n'a pas un gros moteur, mais avec la reprog je penses que le 19 peut passer quand même. Pour ce qui est du choix moi j'aime bien les imitations vossen, donc ta deuxième photo, pour les avoir vu sur une S3, sa envoit ! Essaie de les trouver en black, sa ira comme un gant à ton Argent fleuret ;)
  2. Ah bon t'as pas eu de produit d'entretien ? Je pensais que tout le monde en avait à la réception, j'ai été gâté alors lol je prendrais une photo ce soir pour montrer ce que j'ai eu en produit d'entretien
  3. Bon bah RDV pris chez Dieppe Auto Racing pour passage au banc ce vendredi après midi pour voir ce que ma belle a dans le ventre après la reprog de chez motor tech faite il y a 1 semaine et demi. J'ai hâte d'y être pour enfin avoir les chiffres et la courbe sous les yeux ! Merci encore à @zaza 27 de m'avoir donné leur nom, sans ça j'aurais pas trouvé et j'aurais du aller à Paris.. :)
  4. CroustillonR7

    RS3 8V

    Pouah ce son ! Rien qu'avec un bypass, les coups de fusils ça doit juste être jouissif à chaque passage de vitesses ! Très belle modifs @AudiS3AudiTTS :bien:
  5. Toujours aussi magnifique :love:
  6. Waouh super impressionnant la production du TT RS ! Ça à l'air tellement facile à les voir faire
  7. Vraiment belle ta A3 ! Le pack Sline se marie encore mieux qu'avec la non FL je trouves qu'elle fait carrément plus sportive. Couplé avec les Matrix et une double sortie derrière sa doit être le feu :bien:
  8. J'ai pas de S3 moi j'ai une 2.0TDI reprog lol mais je me suis permis de repondre car mon père a une RS6 C7 de 2013, et c'est comme sa que sa fonctionne. Quand on coupe le moteur et qu'on le redémarre on doit re sélectionner le mode dynamique et sa se met automatiquement en S, c'est sa que j'avais oublier de dire donc en gros on disait la même chose ^^ quand j'ai sa voiture je conduit que en dynamique et en manuel, sa permet de pas être trop dans les tours tout l'temps comme tu la dis, et quand je rétrograde y'a de beaux claquements [emoji7] mais c'est pas le même échappement qu'une S3 aussi lol Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Dès lors qu'il y a le paramètre son moteur dans le drive select c'est qu'il y a claquements au rétrogradage, après plus ou moins prononcé et forcément beaucoup moins audible sur une S3 que sur une RS3, mais il y a je te l'assure ;) Et oui à chaque redémarrage tu dois re sélectionner le mode dynamique car les valves se ferment automatiquement quand tu éteins le moteur, même en restant en dynamique ^^
  10. CroustillonR7

    RS3 8V

    C'est vrai que l'Argent Fleuret est vraiment beau ! :marcelpoire:
  11. Du coup on aura peut être la Sportback FL à Genève.. :marcelpoire:
  12. Moi ça s'est jamais activé seul à l'avant ni sur ma A1 ni sur l'A3 actuelle, c'est pour sa que ça me paraît bizarre.. Mais je vous crois hein pas de soucis ;)
  13. Il faut que tu re selectionne le mode dynamique dans le drive select pour le son moteur, car quand tu redémarre tu n'as plus les claquements des échappement quand tu rétrogrades. C'est comme sa sur les RS aussi, je dis sa car mon père a une RS6 C7 et il faut re selectionner quand on redémarre, sinon pas de claquement du son moteur les valves se referment ^^
  14. C'est vraiment bizarre que ça s'active tout seul chez toi alors que tout les autres non :reflexion: j'avoue qu'une vidéo m'aiderais pcq la j'ai du mal à y croire lol
  15. Bordel 700ch sur une RS3, tu prend les airs avec sa :eldiablo:
  16. Pas sur la mienne, ou alors sa a changé sur la FL mais sa m'étonne. Mes radars avant n'ont jamais été mis en marche tout seul quand je gare ma voiture chez moi. Soit ils s'activent tout seul quand tu enclenche une marche arrière ou alors tu dois appuyer sur le bouton quand tu compte pas faire de marche arrière avant. J'aurais beau m'approcher aussi près du mur que possible mes radars avant s'activeront pas si j'appuie pas sur le bouton sans faire une marche arrière d'abord.
  17. Ah oui d'accord je comprend mieux maintenant que tu me dit que c'est un bloc en alu, merci pour la précision @Kingpine :)
  18. Perso je trouve le parking system vraiment plus utile que la caméra, car certes tu vois ou tu conduis devant mais avec le parking system tu peux être encore plus préçis quand tu te gare, quand t'es tout seul par exemple et que t'as personne pour te dire si tu peux encore avancer, moi je l'avais sur ma A1 et je l'ai sur l'A3 et je me vois mal m'en passer maintenant. C'est utile dans n'importe quelle situation, la caméra je trouve que c'est du plus, pas forcément utile en ayant déjà le parking system plus
  19. Y'a intérêt pour eux à ce que le problème soit réglé avant le début du mondial dans un mois.. Sinon pas de présentation je penses
  20. Donc le problème du bloc moteur de la TTRS est toujours pas réglé ? Bah sa promet pour la RS3 FL alors :MdrDevil:
  21. Ou alors le plus simple serait que chacun crée son topic pour sa voiture, comme sa pas de mélange et pas de tri
  22. Sa peut être une possibilité oui, mais vu que sur la FL ce sera un nouveau bloc moteur donc capable d'encaisser plus, est ce qu'on pourrait pas s'attendre a plus que 430ch pour la performance ?
  23. C'est clair que pour ce qui est des accessoires Audi se touche un peu !!
  24. CroustillonR7

    RS3 8V

    Oui je sais bien, mais du coup quand on redémarre, sa reste sur individual dans le drive select mais la voiture doit démarrer en auto je pense car il y a plus les claquements et quand on re sélectionne sa revient tout de suite
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