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CroustillonR7

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Tout ce qui a été posté par CroustillonR7

  1. Vu mon commercial ce matin et justement on en a parlé, il est allé a Munich la semaine dernière pour la tester. Il m'a confirmer que début des commandes pas avant 10 mois, et il m'a dit qu'ils avaient du mal pour en avoir en concession mais que Audi leur en ramène une de démo d'ici 2 ou 3 semaines (concession de Rouen). Et effectivement Audi leur dis a tous que c'est le liquide de refroidissement qui causait le retard LOL
  2. Sans prendre une SL et même sur toutes les finitions de l'A3 tu peux choisir n'importe laquelle des couleurs possible et imaginable, suffit de prendre l'option peinture Audi exclusive (qui coûte 2800€ peut importe la finition choisie) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. Je serais toi je ferais aussi l'arrière, justement le rouge de ta voiture peut faire ressortir un peu plus les phares arrières, et en plus avec tes jantes noirs ça sera encore mieux. Après tu fais comme tu veux [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Exact tu peux le faire sur tes feux avant, moi j'ai fais mes deux arrières avec du plastidip fumé mais ça a pas le rendu que je voulais, ça fais plus mate que foncé donc je les retires après les fêtes sûrement et je ferais avec du film direct. Après l'avant comme je suis en full led je fais pas car ils sont déjà un peu plus sombre que les xenons. Si tu le fais le fais pas trop sombre car sinon ces messieurs en bleu peuvent t'arrêter, t'obliger a les faire enlever et te laisser repartir avec une jolie amende [emoji19] c'est déjà arrivé à un membre du forum Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Moi j'y suis sur la mienne avec le châssis S-line donc -2,5cm. Et détrompez vous le confort est bien la, ma fiancée est enceinte de 8 mois maintenant et ne se plains jamais que ce soit trop dur, au contraire ! Pour moi le châssis Sline ne dénigre en aucun cas le confort (ressenti de chacun après) après oui c'est sûre que c'est plus ferme qu'un châssis confort ou sport, mais niveau look ça n'a rien à voir. Comparé à un châssis confort mis à côté c'est le jour et la nuit et visible même de loin. Après pour reprendre ce que tu disais @Gral94 j'habite en maison et pour sortir de chez moi c'est en pente, tellement en pente que quand j'ai le RS6 de mon père j'peux pas la rentrer dans ma cour sinon je laisse le pare choc au sol lol mais avec la mienne j'ai jamais touché, et comme partout, suffit juste d'y aller doucement et faire attention. Donc pour moi je trouve pas que ce soit un inconvénient [emoji4] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Merci pour la précision Hugo [emoji4] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Alu brossé mat light design c'est le pack alu brossé à l'intérieur et les seuils de portes avec le S rétroéclairés. Un réel plus pour la finition intérieur
  8. Je m'en doutais un peu, vraiment dommage car elle est magnifique et je penses qu'elle aurait pu avoir des acheteurs.. Merci de ta réponse Wize :)
  9. Il a été commercialisé ce Clubsport ?
  10. J'suis d'accord avec steph pour l'échappement :ripeer:
  11. Magnifique le range [emoji106] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. @EliotNess Maintenant sur la FL le pédalier alu est de série sur S line, c'était pas le cas effectivement sur les notres ;)
  13. +1 et c'est je pense ce qui fait leur force. On a pas autant de possibilités de config et de choix chez tous les constructeurs, c'est ce qui les différencies des autres ;)
  14. Audianne toujours la pour illustrer nos messages :icon_lol:
  15. Personnellement et ce n'est que mon avis, je trouve pas très utile de changer des pièces de la ligne en dessous d'une S3, même si il y a un petit changement le prix est bien trop élevé, je préfère mettre 430€ dans des changement qui valent plus le coup, après chacun fait ce qu'il veut bien sur. Pour info Motortech est présent partout en France et c'est un des partenaires du forum, j'ai fait ma reprog dans un de leur centre.
  16. CroustillonR7

    RS3 8V

    J'ai déjà vu cette vidéo, je la trouve magnifique dans cette config mais vraiment trop basse à mon goût.. L'échappement Bull X a l'air vraiment top :bien: et les OZ sur ce nardo :love: :love:
  17. Tu t'y feras je te rassure c'est juste une question de temps, j'ai vérifier aussi de mon côté quand j'enclenche une marche arrière elle se met aussi direct à 1000 tours/min mais comme j'ai l'habitude maintenant depuis assez longtemps des BVA tu t'y fais et tu doses naturellement pour qu'elle soit douce au démarrage, au fil du temps tu t'en rendra plus compte ;)
  18. CroustillonR7

    RS3 8V

    A mon avis vu déjà le prix de la console carbone seule, on doit pas être loin de la moitié du prix d'une RS3 pour la totalité de cet intérieur :icon_biggrin:
  19. Ah merde dommage elles étaient superbe celle que t'avais choisi [emoji53] Moi perso y'a celle ci que je trouves magnifique sur RS3, elles sont en anthracite et à 100€ près ça rentre dans ton budget, après peut être qu'on en voit un peu plus que celle que tu avais choisi au début mais elles sont vraiment belles Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. CroustillonR7

    RS3 8V

    Ouah j'suis sur le cul :O impressionnant cet intérieur ! Je kiff le volant il est juste magnifique ! Le taff la dessus est impressionnant :marcelpoire:
  21. Désactive le la au moins tu seras sure de ne pas être surpris, ça peut être dangereux
  22. Exact, du coup je laisse comme sa [emoji106][emoji51] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. Sa fait moins cher de 400€ que sur le site, ils mettent la main d'oeuvre dans les 850€ ?
  24. C'est c'que je me disais aussi faut vraiment bien regarder pour voir la différence et puis c'est vrai qu'on ouvre jamais toutes les portes en même temps lol Et puis sa tire plus au bleu la ils sont vraiment blanc et bien dessinés ils me plaisent encore plus que les autres
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