Sinon, à l'usage je me rends compte que malgré l'équipement plutot complet de la voiture, la caméra de recul aurait été intéressante, tout comme les rétros rabattables.
Pour les points positifs:
La consommation en rapport à la puissance et la Stronic est vraiment convaincante: je ne fais pas attention, en montagne, tous trajets, je suis à 6.4L ODB, la boîte est totalement transparente dans son fonctionnement! l'éclairage à LED est aussi impressionant et très confortable avec les automatismes liés. Enfin, le pack assistance est super: l'assistant pour garder la voiture en ligne est assez bluffant (même s'il faut reprendre le volant très rapidement au risque d'aller droit dans les virages) et le régulateur de vitesse un confort qui se fait oublier rapidement.
Pour les points un peu négatifs:
Je trouve le freinage un peu spongieux, l'Audi Sound System pas extraordinaire et malheureusement l'Audi Connect inutile car vivant à la frontière suisse, les frais de connexion exorbitant car la voiture se connecte la majeure partie du temps sur le réseau Suisse.... Je n'ai donc rien configuré la dessus.
Le Quattro bouffe aussi une grosse partie du coffre qui du coup est plutôt moyen, ce que je n'avais pas réalisé auparavant.
Le ACC nécessite un temps d'adaptation et une concentration sous peine de se retrouver à piler si on a mal estimé la vitesse du véhicule précédent, ce qui peut arriver en se faisant "coincer" sur l'autoroute...