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skops

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Tout ce qui a été posté par skops

  1. skops
    salut a tous , je suis en ce moment a la recherche d'une voiture et idéalement j'aimerais trouver une A3 diesel.On m'a conseillé de la prendre à partir de 2008. Je partirais donc sur une 2L 140 cv avec moins de 100 000 kms. Mais je ne sais pas quoi penser des quattros, que sont leur defaut et leurs avantage? merci pour vos réponses. :icon_wink:
  2. skops
    Salut, merci de ta réponse Non la vitre ne bouge pas du tout.
  3. skops
    Salut a tous, j'ai un tt de 2003 et j'ai le fameux probleme de la vitre conductuer qui ne remonte pas jusqu'en haut. Quand j'ouvre et referme la portiere la vitre descand et remonte bien de quelque cm mais en reste trop bas, comme si simplement elle etait simplement fixée trop bas. J'ai essayé de la reinitialiser mais ça n'a rien changé.j'ai lu qu'il y'avait des reglages a faqire eventuellement mais je n'ai trouvé aucun tuto. Est ce que quelqu'un saurait m'aider?
  4. skops
    Slt, j'ai trouvé plein de moyen de réinitialiser les vitres électriques, lequel est le bon svp. Pour le moment rien n'a changé
  5. skops
    Ok je ne peut pas l'ouvrirpour l'instant, je regarderai plus tard, merci 😉
  6. skops
    Euh je suis largué la...... Kecekecé elsawin?
  7. skops
    C'est comme si la vitre était fixée trop basse. Comparé au côté passager, porte ouverte ou fermée elle est plus basse.
  8. skops
    Arf.......😒
  9. skops
    C'est bien ça, la vitre conducteur ne monte pas assez haut, sur toute sa longueur. J'ai essayé la reinitialisation mais ça n'a rien changé.
  10. skops
    Oui elle descend quand j'ouvre et remonte bien quand je referme.j'ai l'impression qu'il y'a un tout petit jour en haut côté arrière de la voiture, alors que à l'avant ça colle bien.
  11. skops
    Bon, merci sm, mais la reinitialisation, n'a pas remédié le problème....😒 Merci à toi au Matt😉
  12. skops
    Je regardais le mauvais......😒 Sinon j'ai vu que pour le problème de l'air qui passe au niveau de ma portière conducteur, il était possible d'ajuster la montée de ma vitre pour qu'elle se colle bien au joint, quelqu'un saurait m'expliquer ?
  13. skops
    Peut mon téléphone qui ne la prend pas,j'essaierai avec un pc demain
  14. skops
    Vu comme ça :-D Vidéo non disponible pour le moteur..... Pas grave, je chercherais. Merci
  15. skops
    Merci sm de me répondre à chaque fois, pour la température c'est sur que l'aiguille est défaillante, elle affiche 70 alors que sur la canal elle est stable à 90. Je pense que c'est vraiment le joint qui est à changer, la portière ferme bien. Ce n'est pas grand chose à chaque fois mais j'ai toujours voulu cette voiture alors tant qu'à faire, et pour le peu que ça peut coûter je vais qu'elle soit nickel;-)
  16. skops
    Merci c'est bon j'ai réussi, je n'étais juste pas doué. Bon je viens de ramener mon nouveau jouet chez moi☺, mais c'est en roulant qu'on voit les défauts, l'aiguille de la température d'eau fait aussi des siennes,elle ne monte pas au-dessus de 70 degrés, et celle d'essence, le plein fait elle dépasse largement le 1/1 et la après 500 kms elle est juste en dessous du 1/1, comme si elles étaient mal calibrées,décalées. Dernier petit défaut, le joint de la porte conducteur doit s'être tassé avec le temps, un filet d'air passe, à 130-140 ça s'entend, est ce qu'il y'aurait une solution pour ces quelques "problème" ? Sinon j'adore
  17. skops
    Je n'arrive pas à rentrer dans "l'ordinateur de la climatisation" c'est un tt de 2003
  18. skops
    Je viens de regarder les liens, c'est du chinois pour moi😵😵😵 Il me faudrait "vag-com pour les nuls", si il y'a quelqu'un pour me donner un cours dans l'eure, je suis preneur😀
  19. skops
    Merci, moi non plus ça urge pas. quand tu auras fait ton tutoriels, pourras tu me mettre le lien sur ce sujet stp? Comme ça j'aurais une alerte😉
  20. skops
    Merci, est il possible de trouver un tutoriel qque part pour changer le moteur de l'aiguille, elle reste bloqué au max en faite.et aussi un tutoriel pour voir ce qu'il est possible de faire avec un vag com et comment ?😉
  21. skops
    Merci sm18, j'espère faire affaire et aller la chercher au plus tôt. Je reviendrais sûrement pour trouver des conseils. Je viens de voir l'existence des vag-com, je vais me pencher dessus 😀
  22. skops
    Je peut donc changer le moteur moi même? Si ça vient seulement du moteur, c'est normal que l'aiguille monte encore?
  23. skops
    Slt à tous, pour ceux qui m'ont déjà aidé sur un autre sujet,d'une merci encore,et de deux j'ai peut être trouvé mon bonheur, une 180cv de 2003 en très bon état, 112000 kms😉. Mais voilà le problème, parce-qu'il y'en à toujours un,la jauge d'essence ne descend pas en dessous de la moitié. Elle monte très bien quand on fait le plein mais arrivée à 50%elle y reste. La voiture sort de révision et audi lui a dit que la pièce, donc sans la main d'oeuvre,coûterait 900,il n'a pas su me dire le nom de la pièce. Quelqu'un a t il eu ce,et résolu,ce problème et si oui n'y'a t'il pas une autre solution moins honnereuse? Merci🙏
  24. skops
    Merci à tous pour toutes vos réponses mais le vendeur vient d'annuler la vente.du coup j'hésite à me prendre une 180 CV de 2003 qui a l'air saine, avec toute ses facture depuis l'achat, 1000 euros moins chère.si vous avez des retours sur ce modèle je suis preneur 😀
  25. skops
    Pffffff de surprise en surprise,le vendeur vient de me dire qu il s'est aperçu que la moquette, côté conducteur était trouée 😤,est ce réparable, changeable, à quel prix svp?
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