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expertgeometre

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    Homme
  • Prénom
    Philippe
  • Localisation
    MONT SAINT GUIBERT
  • Marque et modèle
    audi tt mk2 roadster
  • Motorisation
    2.0 tfsi

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256 visualisations du profil
  1. expertgeometre
    Merci pour ces explications, ce chargeur est très facile à installer et fonctionne très bien.
  2. expertgeometre
    Bonjour, j'ai essayé la 1.8TFSI avec boite manuelle et le moteur est déjà bien puissant mais ne m'a pas semblé très coupleux, (je viens d'un 2.0 D reprogrammé, ceci explique cela.) Par contre, l'amusement était au programme, le freinage est grandiose, la tenue de cap aussi. J'ai essayé une 2.0 TFSI STRONIC et la différence est énorme car la boite est toujours positionnée sur le couple idéal, peut-être que la 1.8 avec STRONIC fait de même et que les sensations sont différentes de la boite manuelle. Ce qui est magistral sur la 2.0 STRONIC c'est le bruit de l'échappement qui claque en mode sport lors des changement de rapport, j'ignore si le 1.8 fait la même chose. Si quelqu'un a essayé une 1.8 STRONIC, il pourrait me renseigner car si le couple est au rendez-vous avec le bruit du passage des rapports, je signe pour une 1.8 tout de suite.
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