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Christoufesse

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  1. Christoufesse
    oui dans le principe tu as raison, mais j'ai déjà checké la solution AD, TBS etc , c'est du 3 jours de délais du coup je suis cours de bonnes solutions. Je vais peut être rajouter une rondelle pour la maintenir
  2. Christoufesse
    je suis d'accord mais comme la voiture est du coup bloqué chez moi (et mon pote avec) depuis 48h, je cherche une solution très provisoire
  3. Christoufesse
    merci de vos réponses ! bon en l'occurence on partait plus sur du compatible pour des raisons de coûts (un TDI90 c'est pas sportif pour un sous) Je vais essayer de le remonter avec le compresse ressort, si ça passe pas , je commanderai les coupelles neuves
  4. Christoufesse
    Effectivement . Je vais essayer ça demain mais la seule fois où j'ai essayé les compresseur de ressorts dans la tourelle d'amortisseurs. Ca ne passais pas. Sinon c'est une a3 8l
  5. Christoufesse
    Merci de ta réponse. Di je comprends bien. Je laisse les compresseurs de ressort (montés la tete en bas) et je fixe la tete de lamortisseur avant de les desserrer?
  6. Christoufesse
    bonne remarque, ptete pas le bon schéma , mais c'est exactement comme sur cette video à 1.30. tout y est sauf que ma coupelle s'éjecte tout seule
  7. Christoufesse
    Merci de ta réponse. L'écrou 4, se vis normalement, le filetage est donc OK. Effectivement il passe au travers de l'alésage de la butée (pièce 5) c'est d'ailleurs pour ça que celle ci saute, puisqu'elle était comprimée entre l'écrou 4 et la pièce 6 . Pour l'épaulement, je vais vérifier en refaisant le montage sur les amortisseurs d'origine.
  8. Christoufesse
    Salut à tous, J'ai un petit soucis, je suis en train de changer mes amortisseurs en respectant ce schéma côté droit (quoique la pièce 7 n'existe pas dans mon cas) Sauf que une fois l'amortisseur décompressé la pièce 5 (non neuve) est éjectée à 5m en l'air et je ne peux donc pas le reposer sur la voiture. Une photo du résultat, une idée?
  9. Christoufesse
    Salut à tous, moi c'est Christoufesse. Heureux propriétaire d'une A3 8L 100% mazouté de 1997 que je tune petit à petit . Elle à actuellement 270 000 km et je viens d'avoir un petit accident (un trottoir à traversé la route) J'ai quelques questions pour vous dans la section concernée. Je posterai des photos sous peu bisou
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