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Romu

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Tout ce qui a été posté par Romu

  1. Oui mais c'est pas une annonce, il cherche des renseignements.
  2. Ben j'ai pas de telco donc peux pas t'aider.
  3. La mienne à 190000 km et voici les consos : Ville 14-15 Autoroute 10l à 140-150 stabilisé Mixte 12-13 Sachant que je me fie juste à l'indication de l'ordinateur de bord. Et je la vends (voir PA).
  4. Tout pareil, c'est d'ailleurs ce son qui constitue la sirène. C'est très différent des alarmes actuelles.
  5. J'en ai ch.. pour l'avoir celui la, en plus il était en Italien J'ai fait avec un grattoir à verglas
  6. Ben je me rappelle plus, je l'ai viré car ça faisait vraiment degueu.
  7. Je me rappelle quand j'ai acheté le bolide, j'avais un vieux autocollant tout pourri qui disais "Alarme" et c'était un autocollant constructeur (Audi donc). Je vais regarder la boule, car j'ai encore eu le problème ce matin. La fermeture centralisée n'a pas bien fonctionné, et quand j'ai ouvert une porte, ça a gueulé, et ça s'est arrêté quand j'ai actionné la clé dans la serrure. D'ailleurs, quand je ferme avec la clé, j'entends très bien un espèce de son bizarre qui provient de l'arrière. Je crois que je vais devoir en virer une des 2 car ça me met le bordel. Merci Vinz.
  8. Bon alors personne ne sait ? J'ai un succès fou avec mes questions en ce moment :-(
  9. Bon alors personne ne sait ? J'ai un succès fou avec mes questions en ce moment :-(
  10. Bon alors personne ne sait ? J'ai un succès fou avec mes questions en ce moment
  11. Et à tout hasard, y aurait pas des modèle Porsche qui se monteraient (vu que souvent c'est moins cher) ?
  12. Visiblement il est poreux, et vu le prix chez Audi (793 € HT pour info) si quelqu'un a un meilleur plan, je suis preneur. Merci.
  13. Ce matin, comme d'hab, je m'en vais démarrer ma 100 S4. Je dévérouille les portes et horreur !! Un sonnerie qui ressemble furieusement à mon klaxon retentit (à 8h00 du mat sympa pour les riverains) durant 20-30 s. Cette sonnerie semblait provenir de l'arrière de la voiture. D'où ma question : les 100 S4 étaient elles livrées avec une alarme ? Si oui, plus d'infos sur cette alarme ? Merci.
  14. C'est génial, un grand merci, je m'y mets dès qu'il ne pleut plus.
  15. Ben voilà, ça devait arriver. Une étourdie, ne m'ayant pas vu arriver (à 20 km/h pourtant) à ouvert sa porte sur mon passage. Résultat : les baguettes arrières droites ont sauté. J'ai maintenant les modèles neufs, reste à les monter. Pour la petite près de la roue, ça me semble évident, il y a un support avec 2 vis, je devrais m'en sortir. Par contre pour celle de la portière, info demandée, car je n'ai aucune idée de la manip ? J'espère qu'il faut pas démonter la contre-porte. Donc si certains ont déjà changé ça, aide bienvenue. Merci.
  16. Ben voilà, ça devait arriver, à force de traîner dans les parkings sous terrains, j'ai accroché mon rétro côté conducteur. J'ai un peu l'impression qu'il a pris un coup car les mouvements du miroir sont un peu anarchiques. Comment ça se demonte un rétro de 100 S4 ? (Démontage du rétro lui même, pas la dé-solirarisation de la voiture). Et avez vous des conseils particulier, des trucs à connaître sur le sujet ? Merci à tous par avance.
  17. Une info : j'ai acheté la mienne en mars 2003. Elle était de janvier 92 et venait d'Italie. Je l'ai payé 6500 euros avec : - 4 pneus neufs (BF Goodrich 225/50-16) - Les 4 flexibles de frein neufs - La distrib refaite - Boite 5 - 160000 km. L'extérieur n'était pas parfait (il est encore moins).
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