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RS42006

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Tout ce qui a été posté par RS42006

  1. Bonsoir a tous Comme je recherche tjrs des personne competentes et fiable pour le nettoyage admission de mon audi rs4, j'ai recu un mail d'un atelier renovation de A a Z de voiture ancienne. Il m'a confie faire cela sans probleme mais m'a preciser que cela pouvait engendrer des frais supp. "Epreuve,rectif culasse,distri", ce sont ces termes et j'avoue que c'est du latin pour moi ,surtout"epreuve" :oops: Bien sur c'est un premier contact, je demanderais un devis et comparerais avec d'autre Mais je voulais avoir votre avis sur les termes employes et sur l'eventuelle credibilite de ce Mr Alors vous de jouer les pros :roi: Et merci d'avance
  2. Oui ca rassure qu'il n yai pas qu'Audi qui ne sorte pas ses ch Vraiment superbe en rouge, ca lui donne un cote plus sportif. Et quand je vois vos caisses sublimes , je me dis qu'il a encore du boulot(et de l'argent :oops: ) sur la mienne
  3. Elle est vraiment belle en blanc..a voir les photos
  4. ok merci a vous C'est vraiment toujours agreable d'avoir des reponses a ses questionnements. Possedant la voiture que depuis peu de temps, je ne peux malheuresement en faire de meme pour les "novices" comme moi, mais je vous lis et j'apprends
  5. Je vais sans doute faire faire ce fameux desencrassage moteur.Devincy est a 800 km de chez moi, donc "mort" Pas facile de trouver des mecanos de confiance, je vais , j'espere recevoir 2 devis. 1 question: Est t'il deplacé de demander a l'intervenant de prendre quelques photos avant, apres decalaminage?, histoire de voir l'encrassement et le travail effectue ou peut il refuser purement et simplement....
  6. Perso pas fan non plus ca fais un peu too much et je trouve que ca ne correspond pas trop a l'image de cette voiture, mais si tu aime ,fais le pour toi
  7. Ok et merci encore pour votre eclairage avise
  8. Ok j vais deja commencer par ca
  9. Esi il vrai qu 'il faille absolument changer les susp. en meme temps que les ressort Ma RS4 a 123000 km, a ma conaissance les susp. nont jamais ete changees Quel peuvent etre leur taux d 'usure?
  10. J ai vu sur "CAR OPTIMISEUR" UN kit blistein b14 pour 997 e Qu'en pensez vous?
  11. Oui ca peut m'interresser Mais il faut aussi que les supensions soient changer en meme temps,je crois Enfin c'est ce que j'en ai lu
  12. OUAH!!! Mechante, Bluemoon, et superbe; C'est une autre RS4
  13. Oui pur plaisir d"etre dans une secte quand on une voiture comme celle la :malelovies: Bien sur, il faut decalaminer ce moteur( 1500 e) Bien sur , j'aimerais teintee les vitres (minimum 500 e) Bien sur, j'aimerais la rabaisser en "sport plus"... combien? Bien sur, j'aurais aime l'avoir en siege F1 Mais franchement, je suis heureux au volant de cette voiture Et le telephone accroche par un elastique :MdrDevil: ...j'etais en application "WAZE", on ne sait jamais
  14. Oui , bon ok , ca va , j'admets :oops: , grosse faute de gout, mais j'avais que ca pour le maintenir provisoirement, et pour demonter le support d'origine ,je crois pas que ca soit pas possible. Comment j'ai fais pour laisser ca dans le cadre :nanana:
  15. Oui plutot propre et aussi assez bien suivi par AUDI GAP a partir de 23000 km (importee d'Allemagne ju'qua 92000 km, embrayage , disques , plaquettes avant ont ete changer a 91000 km .Les" long life" ont ete faites en temps et en heure. J'ai juste le voyant de frein qui reste allume de temps en temps....?
  16. le moderateur va sans doute intervenir La voiture a 123000km Toute d'origine, sauf ligne MILTECH CAT BACK valves conservees.(son magnifique) Pas super optionnee, sauf toit ouvrant et volant meplat
  17. Voila comme promis, quelque cliches de ma belle C'est complique photo 4 le moderateur va sans doute intervenir photo 5
  18. Aucune autre modif Pas les siege FI Dommage Jantes 19 origine volant sport; Elle est montee avec des pneus GOODDRID :nanana: Le gars a sans doute, pour la vendre mettre un train de pneu neuf a pas chere.80e le pneu Ceci dit , pas de souci sur le sec, mais il est clair que, quand ceux ci seront uses , j'y mettrais quelque chose d'un peu plus digne Merci encore pour vos conseils et votre experience de cette voiture Des que je peux , je vous la presente en photos
  19. ok bha tant pis , ca n'enleve rien a son charme :nixweiss:
  20. Oui c vrai pas eu le temps de faire les photos, je ne l'ai que depuis 3 semaines. Promis je vous ferais la presentation; En attendant. C'est la berline 2006 noir fantome , 123000km avec ligne milteck cat back et valves conservees Ca chante magnifiquement :malelovies: Ha aussi quelque chose d'assez allucinant!!! Je n'ai pas du tout les retro rabattable meme pas de l'interieur
  21. Dans un1er temps, je vais t'ecouter et me driger vers Digiservice.Refaire un passage au banc, qui me donnera sans doute des chiffres differents et petite reprogram. Mais ca ne nettoiera pas mon moteur, c'est pour ca que je n'avais pas ete vers eux. J'etais plus dans la recherche d'un vrai decalaminage. Mais en attendant, et a moins chere, si ca peut redonner quelques chevaux, car je sais que sur les atmos c difficile. Javais regarder quelques propositions ;790 e pour 20ch gagne J'ai ausii achete de la MECTECH NANO GDA, car fidele lecteur du forum ou j'essaie de puiser des infos
  22. Merci a vous pour ces infos. Je note pour Digiservice, j'avais repere mais n'y croyais pas trop ,mais ca sera pas pire que Bourier compet Tant a mon mecano, pas tres chaud...peur de faire une boulette au remontage ou autre. Ca reste un mecano "generaliste"
  23. Si quelqu un a une bonne adresse style "de vincy" annecy mais dans ma region (maine et loire , loire atlantique) Je souhaite essayer de redonner quelques ch a ma belle Il est marque en haut de la page de la courbe SOFT ENGRINE dynalometer :langue: ,un truc dans le genre
  24. Aucune idee ,je n'ai pu le voir et difficile de discuter avec eux
  25. Pardon pour les fautes d 'hortographe Je me suis un peu precipite sur le clavier :race:
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