LASSOLUTION

Merci tu as raison surtout que le vendeur me dit pas en dessous de 4300 euros 😥

Bonjour, bon comme c 'est a acheter d habitude je n efface pas les defauts mais le mec etait sympa et la voiture dans un etat pitoyable donc je lui ai annonce 1200 euros et j ai tout efface je joint le resultat. Donc en plein jour ca donne la capote avec le defaut de la vitre arriere et lors de l'ouverture elle ne se baisse pas completement il reste 3/4 cm, le mec a un peu force et reussi a ouvrir completement en refermant le "capot". Tableau de bord completement fissure, siege en cuir a l avant dechirer au niveau des assises, fuite de liquide de refroidissement au niveau du radiateur ou de la durite du bas a voir , 4 pneus hs avec usure premature des bords exterieur avant comme arriere donc geometrie, 4 amortisseurs HS, la boite auto avec fonction s les boutons + et - semble rien faire mais elle semble fonctionne normalement pour le reste (ancien proprio a change l'electro aimant de position du levier), fuite d'huile au niveau des caches culbuteurs minimun car apres essai sur route ca fume et ca pue l'huile d'ailleur tout le bas et l 'arriere du moteur est recouvert d une couche, vitre passager arriere droite condamne par l ancien proprio mais on entend le moteur, commande d ouverture du coffre arriere defaillante donc impossible a ouvrir, boite a gant avec charniere gauche casse, accoudoir centrale idem, radiateur de chauffage condamne il a shunter la durite en raccordant l arrivee avec le depart ............. Ca semble pas etre une affaire looool j attend la reponse du proprio si il vend a ce prix la mais en nouvelle caledonie j y crois pas trop donc la question est dois je en proposer plus ??? Log-259508NC-WAUZZZ8H44K026782-115940km-2.txt

Bonjour tout le monde, merci de m aider a me decider pour l achat de ce cabriolet V6 2.4, je vous joint le diag et confirme bien le defaut de la vitre arriere qui se decollent dans les angles inferieurs... Malheureusement ce n'est pas le seul defaut je m etaleraiss plus demain sur son cas. PS: distribution change a 60000 et quelque il y a 8 ans ! Merci d avance pour vos conseils. Log-259508NC-WAUZZZ8H44K026782-115940km.txt

Il y a tout de meme des erreurs en regardant vite fait la liste genre H6S Pneus 185/65 R14 86H (noir) non c'est du 15 d'origine dessus, 3NZ Banquette arr. non divisee, dossier divise rabatt. ben si elle se compose en 2 siege (2+1) rabbattable, encore merci pour toutes les infos .

Merci

Je viens d'ailleurs de trouver un nouveau site qui permet le decodage de toutes les options du vehicules, indique sur l'etiquette a cote de la roue de secours : http://prsearch.planetvag.com/ du coup avec ca j'aurais pu egalement etre sur que mon alternateur etait bien un 120 A ... PRCode: 0JG = Weight category front axle weight range 7 PRCode: 0YE = Weight range 5 installation control only no requirement forecast PRCode: 1AJ = Anti-spin regulation (ABS/ASR/EDL) with electronic differential lock (EDL) PRCode: 1BA = Standard suspension/shock absorption PRCode: 1KD = Disc brakes rear PRCode: 1LB = Disc brakes front PRCode: 1MR = Leather steering wheel PRCode: 2K1 = Reinforced bumpers PRCode: 3FA = Without roof insert (standard roof) PRCode: 3L1 = Manual height adjustment for left front seat PRCode: 3NZ = Rear seat bench unsplit backrest split folding PRCode: 3Y0 = Without roll-up sun screen PRCode: 4K4 = Radio remote controlled central locking PRCode: 4R2 = Power windows front mechanical window regulators rear PRCode: 4UE = Air bag for driver and front seat passenger PRCode: 4X1 = Side air bag front PRCode: 5D1 = Carrier frequency 433.92 MHz-434.42 Mhz PRCode: 5MG = Decorative inserts burr-walnut PRCode: 5RQ = Right exterior mirror: convex PRCode: 5SL = Left exterior mirror: aspherical PRCode: 6R2 = Leather gearshift boot PRCode: 6XC = Exterior mirrors: electrically adjustable PRCode: 7K0 = Without tire pressure warning light PRCode: 7Q0 = Without navigation device PRCode: 7X0 = Without park distance control PRCode: 8GL = Alternator 120 A PRCode: 8JH = Ellipsoidal headlight for driving on the right PRCode: 8Q1 = Headlight-range adjustment PRCode: 8Z5 = Not hot country PRCode: C6N = Alloy wheels 8.5J x 19 front with 11J x 19 rear PRCode: E0A = No special edition PRCode: F0A = No special purpose vehicle standard equipment PRCode: M3L = 4-cyl. turbo diesel engine 1.9 L/85 kW TDI with pump-jet injection system base engine is T4N/TD0 PRCode: Q1A = Standard front seats PRCode: T4N = 4-cylinder diesel engine 1.9 L unit 038.A PRCode: U1A = Instrument insert with km/h speedometer clock tachometer and trip odometer PRCode: X3A = National sales program France

finalement pour le numero de moteur j'aurais pu utiliser un bon decoder vin meme si le risque d'un changement moteur par l'ancien proprietaire etait possible ... https://www.vindecoderz.com/EN/check-lookup/WAUZZZ8DZ1A034290

C'etait bien le bon kit et merci VAGDISCOUNT.COM pour ses prix et ses expedition en Nouvelle-Caledonie malgre le confinement. Merci egalement aux membres du forum. J'en ai profite (mon ami mecano plutot) pour faire l'alternateur et changer le bocal de frein qui partait en miette a chaque fois qu'on le touché, seul petit bemol en remontant il m'avait pince la grosse durite d'air de la n75 en la faisant passée sous la patte de maintien des durite metallique d'huile et donc apres 1 dizaine de km plus de turbo mode securite du moteur mais apres avoir grace a vous trouve la panne lors du changement du turbo j'ai reconnu tout de suite d'ou ca venez . Courage a tous

Bonjour a tous, enfin debarrasser de la deconnexion reconnexion des cosses de batteries avant chaque long repos du vehicule apres le changement de l'alternateur. Hourra

ok merci pour l'info sauf que moi c'est un ajm sur lequel je change la distri ...

ok merci pour la reponse

Ah oui petite precision quand il a fait l'install et l'essai il n'a pas desactive l'internet mais je sais pas si ca a eu une consequence. Merci

https://www.ebay.fr/itm/VCDS-VAG-COM-19-6-1-FR-testé-NEUF/264677463150?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 La fameuse commande de l'outil ...

Les joints spi ? le plus dure ce n'est pas d'avoir les pieces detachees c'est d'avoir un bon mecano pour les poser heureusement grace aux tutos internet mon ami veut bien s'y risquer et fabriquer les outils necessaires... http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet340842.htm bon confinement a tous, courage.