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Zawaa
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- Date de naissance 28/11/1990
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Nouveau propriétaire d'une audi 100 c3
Zawaa a répondu à un(e) sujet de Zawaa dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
Bon bin le relais est bon, je vois pas d'autre solution. Je vais tenter en changeant l'arbre d'allumage, il est d'origine, ça fera pas de mal... -
Nouveau propriétaire d'une audi 100 c3
Zawaa a répondu à un(e) sujet de Zawaa dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
voilà une petite photo rapide du 5cyl -
Nouveau propriétaire d'une audi 100 c3
Zawaa a répondu à un(e) sujet de Zawaa dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
Bonjour, merci de ta réponse, le doigt d'allumeur est neuf, ça le faisait deja avec l'ancien, je vais regarder du côté relais de pompe mais apparemment j'ai de l'essence vu que ça pète à l'échappement comme si ça injectait encore. Vive audi, le moteur est neuf j'en profite 😀 Segmentation, Coussinets,poussoirs... Tout neuf ^^ -
Bonjour, je me présente, xavier, 25 et heureux propriétaire d'une audi 100 2,2 atmo totalisant 215 000km de 1987. C'est un ke jetronic. La belle a eu le droit à une refection complète du moteur il y a 3 mois. Je la refais au fur et à mesure et en ce moment je bute sur un petit problème: Quand la voiture monte à plus de 5500tr/min, j'ai l'allumage qui se coupe alors que la puissance max et à 5900 et le rupteur caler sur 6500tr/min. Quand cela arrive, la voiture recommence à accélérer seulement quand le régime redescend au environ de 4000tr. Je précise que le problème était déjà là avant la refection, que les bougie, la bobine et la tête avec le doigt d'allumeur sont neufs ainsi que les filtres à air et essence. Je pensais par la suite changer l'arbre d'allumage (d'origine) mais je ne sais pas si cela servira à qqchose. Si qquun a eu le problème ou connaît la solution, je suis preneur ^^ Merci Quelques petites photos du moteur refait et repeint par mes soins
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Bonjour, je viens de m'acheter une audi 100 de 1987. C'est le modèle cd avec le 2,2l 138chx, super sympa à conduire. Je suis de saumur et étudiant en bts mci. Je compte la restaurer petit à petit et la modifier legerement, à savoir un face avant de 200 et des jantes un peu plus grandes pour le moment.