Bonsoir à tous,
Qui de mieux pour me conseiller qu'un forum dédié à Audi ? Voilà ce qui m'a motivé à m'inscrire pour poser mes questions. J'espère que certains d'entre vous pourront m'aider.
Alors, je souhaite vos avis, conseils, retours sur un possible achat d'une Audi A5 Sportback V6 3.0 TDI STro de début 2011 (donc avant restylage). Le véhicule à 165000 kms environ. Je me pose plusieurs questions, et notamment :
- La pompe à eau, en plastique en début et qui a fait l'objet de nombreuses casses , ont été remplacées : savez-vous à partir de quelle année ?
- La BVA S-Tronic semble faire des siennes pour certains propriétaires. Les avaries sont-elles vraiment une exception et dues davantage à un entretien négligé de leurs propriétaires (vidange des 60000 kms non respectée) ou y a t-il un réel problème de fragilité ? Sachant que le véhicule que je convoite à 165000 kms, j'espère que la S-Tronic est fiable et endurante !
- J'ai lu aussi des problèmes de tubulures d'admission, radiateur de recyclage des gaz et avec à chaque fois des factures assez salées... Qu'en est-il réellement ? Y a t-il des facteurs aggravants ou est-ce aléatoire ?
- Je n'ai pas réussi à trouver le plan d'entretien Audi, surtout pour les opérations complémentaires (Haldex, ...). Qelqu'un aurait-il un lien ? Pour savoir à quoi il faut s'attendre à ce kilométrage pour les prochains entretiens.
- Que pensez-vous du fait d'acheter une A5 avec ce kilométrage ? On voit assez peu d'annonces à ce kilométrage sur internet et j'ignore également si elles se revendent assez bien ou non ?
En fait le problème quand on s'intéresse à la fiabilité d'un modèle c'est qu'on retrouve beaucoup de personnes qui ont connu des problèmes qui ne représentent pas forcément la réalité. Donc avis aux propriétaires, notamment à "gros" kilométrages :)
Merci.
bibi