TC 01

Je pense que tout dépend du fait que ta commande est une nouvelle commande pour le concessionnaire, ou un véhicule qu'il avait déjà en pré-commande et qui était modifiable (Mon cas) Commandé en Juin, livraison Octobre car production 2ème semaine de Septembre

C'est vrai que l'ACC casse tout je trouve. L'inscription Quattro à la place, je trouve ça super. Je l'aurai comme ça sur la mienne

Elle déchire pas en noir ??

D'un autre côté il y aura forcément une date ou un client va commander un non FL et sera livré pour un FL A moins qu'ils arrêtent les commandes sur RS3 pendant un laps de temps ?

Pas les mêmes formes d'optique entre A4/A5 et A4/A5 FL !

C'est ce qui permet aux véhicules précédents de ne pas trop prendre un coup de vieux, ne pas trop décoter, donc ça fait plaisir au proprio qui vendent et qui ont donc envie d'acheter le même modèle que pour çà, et aux futurs acheteurs en occasion qui ont l'impression d'acheter un modèle dans le coup même avec les anciens feux de jour à LED, donc tout le monde est content ....... Tout compris chez Audi ! En comparaison, regardez ancienne Peugeot 308 et nouvelle ..... L'ancienne prend une méchante claque !

+1 Et je pense que les Full LED permettront de ne pas prendre un coup de vieux après FL Après ce n'est que mon avis ....

On va se contenter de notre RS3 non FL dès 2015, sans attendre fin 2016 pour être livré du FLEt fin 2016 on commandera une new RS4

Ben, c'est ce que j'ai dit ....Lol

Nouvelle norme "anti-bruit" au 01/07/2016:-(

Je préfère celles de la RS3 que les vieilles rotor de l'A7 perso

Tu veux bien démonter cet am et l'ouvrir en 2 à la disqueuse pour voir ce qu'il y a dedans ?C'est pour la science !

Il y avait pas des différences de couleur sur les silencieux arrière postés récemment entre échappement RS ou non ?

Une S3 2015 va aussi decoter avec le FL, et qui dit qu'elle ne fera pas 320cv ?Voir avec le SQ5 +...... Et une RS3 sera plus rare qu'une S3, et tiendra mieux la cote AMHA

Ça changerait certainement CO2 donc malus écologique :-( Donc pour ceux qui ont commandé en France à 189g = 4.000 malus, 400cv c'est 6.500 malus assuré ! Donc je vois mal livrer en 2016 une 400cv avec + de 189g à quelqu'un qui a commandé 367cv 189g ...

Aie ! Ça fait malÇa sera 4 Michelin hiver montés l'hiver sur jantes d'origine pour moi : 1.000 &

Chut, silence ! Insolent va ! :icon_wink: :MdrDevil:

Au moins tu te poses plus de questions ! Mon avis est que quand tu as mis Echappement RS, MR (& LED ???), le reste ......... tu te prends moins la tête Mais je respecte toute autre position sur ce sujet, chacun ses goûts et ses priorités, et le budget n'est pas extensible à l'infini ! Toutes les options ne seront que très peu valorisées à la revente (Tout au mieux 10 à 20% de leur prix, faites le test sur des cotes argus), mais : - Vous en profitez bien pendant la durée d'utilisation de la voiture (Plus ou moins : Echappement RS +++, MR ++, LED +, c'est surtout les autres qui voient les LED, nous c'est à l'arrêt pour le Look/La technologie) - Ces options (Certaines), font que votre voiture (par expérience) se vendra avant les autres parce que Echappement RS, MR, LED, mais pas (beaucoup) plus chère 2 réflexions enfin (sans prétention) : - Je pense qu'un acheteur futur d'une RS3 8v sera TRES au courant des config/Options de la voiture, et comme demandait avant toute discussion pour l'achat d'une A4 B8 par exemple : Elle a les LED ?? Pour la RS3 8v, ça sera en premier à mon avis : Elle a l'échappement RS ?? Celà ne veut pas dire que les autres ne se vendront pas, il y a des clients pour tout, mais 80% le demanderont ! - Audi (Les autres aussi), sont très fort pour nous faire culpabiliser de ne pas prendre telle ou telle option qui parait essentielle, en la mettant en avant. La preuve, j'ai pris certaines de ces options - Enfin, on est toujours attirés par ce qui n'est pas de série, pour se différentier un peu. Si le volant de série était tout cuir, beaucoup prendraient l'option Cuir/Alcantara en mettant un billet, et le contraire est vrai ! Ou est la logique dans tout çà ? Le principal est d'être conscient de tout ça, et se faire plaisir. Ce que fera de toute façon le proprio d'une RS3 non optionnée, c'est déjà une chance d'en avoir une !

+1 Surtout que les 1.100 € du MR se justifient plus d'un point de vue technologique que les environ 1.000 € des LED Pour info je dis ça sans parti pris, j'ai pris les 2 !

Je pense qu'elle vieillira moins vite avec les LED malgré tout, car ces dernières vont petit à petit se généraliserCe n'est que mon humble avis ;-)

Les sièges sport RS ne sont plus proposés sur le configurateur français .... :reflexion:

Chaines hiver avec le peu de place qu'il reste entre les passages de roues et les 19" ..... Aie aie aie !!!!! :nanana:

C'est celles d'origine ou les titanes/noires qui peuvent s'abîmer l'hiver ?