Aller au contenu

AurelC

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    30

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par AurelC

  1. AurelC
    Bonsoir Je vais dormir un peu je regarderai pour le tuyaux demain avec le jour. Pour ce qui est du reste du tableau de bord tout fonctionne quand le "bug" se produit, que ça soit l'éclairage, les. Moteur vitesse + compte tour, même les warning fonctionne.
  2. AurelC
    Hummm pardonne la blondeur, mais de quel tuyaux parle tu ?
  3. AurelC
    Bonsoir, merci de ta réponse rapide, malheureusement c'est arriver la première fois en sortant de la station service alors que je venait d'ajouter 40 litres de gasoil. de plus je n'ai pour le moment eut ce problème qu'en ligne droite sur du plat ( voie rapide ou centre ville /.
  4. AurelC
    Bonsoir tout le monde. Depuis le temps que je roule en audi il était temps que je passe par ici. Donc mes voitures : - Audi 90, 5cylindre essence de 1990, 245 000 km au compteur, consomme toujours autant et démarre toujours aussi bien, aucune défaut particulier hormis le capot et le toit "greler" ainsi que le ciel de toi qui tombe... - Audi a6, 1,9 tdi de 1995, Très bon état que ce soit la carrosserie ou l'intérieur, et le moteur il brille comme si il était neuf, idem que sur la précédente tout fonctionne parfaitement hormis un petit souci que j'ai évoquer dans le forum audi a6/c4. Je vous fournirai des photos ce weekend ( trois jour j'aurait let temps d'en prendre plein). Je sait elles datent un peu ces voitures mais vous savez ce qu'on dit, plus c'est vieux meilleur c'est :MdrDevil:
  5. AurelC
    Bonsoir Tout le monde. Désolé de vous déranger mais je ne sait pas quoi faire et je pense que je trouverai peut être la réponse ici. J'ai récemment acquis une Audi a6 1.9tdi de 1995. Voiture très agréable, 350 000 km au compteur mais démarre toujours au quart de tour. J'ai cependant découvert un petit souci intermittent dont mon garagiste ne parvient pas à trouver la cause. Voici le souci : je roule et tout d'un coup la jauge a carburant tombe en réserve, le voyant réserve s'allume et... plus d'accélération comme si ma pédale d'accélérateur était "débranchée" ... j'ai beau appuyer dessus le régime moteur défend ... puis sans raison particulière tout re-fonctionnne d'un coup.... Ce soir en me barrant pouf je suis passé des 3/4 du plein à la réserve... le moteur tourne toujours pourtant... Si vous avez la moindre idée je vous serez fort reconnaissant.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...