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ric78

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  1. ric78

    Le topic du V6 3.2L FSI

    Bonjour, j'ai essayer une a4 avant 3.2 FSI de 2005 boite auto multitronic. Elle a 97 000km et est entretenu chez audi. Mais lors du démarrage j'ai été surpris par le régime moteur qui est monté à 1400 tr/min puis est redescendu à 1200 pendant 10 sec et est passé ensuite à 1000 quand la vitesse a été passé en position D. le ralenti était stable. Il ne faisait pas froid ~21 °C. Sinon a chaud ras pas de bruit bizarre et ralenti à 800. Pensez vous qu'il y ait un problème? Merci
  2. Bonjour, Je prévois d'acheter une a4 ou a6 et j'ai repéré et essayer une a4 avant 3.2 FSI de 2005 boite auto multitronic. Elle a 97 000km et entretenu chez audi. Mais lors du démarrage j'ai été surpris par le régime moteur qui est monté à 1400 tr/min puis est redescendu à 1200 pendant 10 sec et est passé ensuite à 1000 quand la vitesse a été passé en position D. le ralenti était stable. Il ne faisait pas froid ~21 °C. Sinon a chaud ras pas de bruit bizarre et ralenti à 800. Pensez vous qu'il y ait un problème? sonde lambda ? debit metre? calculateur? batterie? sonde temperature d'eau? bouggie? De plus connaissez vous le programme d'entretien j'ai vu qu'il fallait le faire tout les ans ou tout les 15 000km mais je n'ai vu que 4 entretien sur le plan d'entretien. (env tous les 20 000 km dernier entretien à 80 000km) Le vendeur m'a indiqué que c'était une courroie et non une chaine de distribution. Savez vous quand il faut la changer? il y a t il des défauts particuliers à vérifier? Merci
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