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CHRISalpina

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Tout ce qui a été posté par CHRISalpina

  1. CHRISalpina
    Merci beaucoup mais ça ne m avance pas tellement pour mon problème, je pense que le voyant esp est lié au défaut 00542 (qui dans mon cas n'allume pas le voyant prechauffage), je vais tester mon injecteur pilote, me confirmez que ce défaut peut faut faire allumer le voyant esp (moteur en mode dégradé)
  2. CHRISalpina
    Salut, Oui ils reviennent aussitôt
  3. CHRISalpina
    Bonjour, Je n ai plus de centralisation aux portes avant, que ce soit à distance ou par la serrure conducteur. Les portes arrière et le coffre se verrouillent et déverrouillent normalement. J ai les codes défauts suivants à la valise. Problème de serrure ? Merci pour votre aide
  4. CHRISalpina
    Bonjour, J ai acheté une A4 avant 2.5 tdi 163ch boite manuelle, de 2002. Mon voyant esp s'allume par intermittence avec un accoup perceptible ou non. Après passage à la valise vcds, les codes défauts suivants ressortent des calculateurs moteur et freinage, Qu en pensez vous ?
  5. CHRISalpina
    problème résolu: poulie roue libre d'alternateur remplacéee
  6. CHRISalpina
    Salut à tous, j'ai une fuite de direction au niveau du retour, pour être plus précis la durite du bas du radiateur d'huile qui se branche sur la crémaillère, référence Audi 7L8422891B ou 7L6422891Q, je voulais savoir la procédure pour le remplacement et la purge. Car je l'ai raccourci mais toujours le même problème. Merci d'avance pour votre aide
  7. CHRISalpina
    salut, quand je mets la ventilation sans la clim, le pulseur d'air fonctionne aussi...
  8. CHRISalpina
    Salut, problème résolu, il s'agit bien du ventilateur, j'ai testé celui acheté d'occaz en le branchant sur la voiture, il se comporte normalement. Reste plus qu'à le remplacer. Je pense que c'est le module juste avant qui est en court circuit. Avez vous le tuto pour la face avant de l'A6? Merci pour votre aide.
  9. CHRISalpina
    Salut à tous, je viens d'acheter un Q7 4.2 tdi de 2012. tout est parfait sauf un sifflement quand j'enclenche la clim, qui varie en fonction du régime moteur. Pensez vous qu'un niveau de gaz insuffisant peut générer ce phénomène? Merci
  10. CHRISalpina
    je viens de me rappeler, le moteur a été reprogrammé, mais il y a un an
  11. CHRISalpina
    Bonjour, bon ben le problème est revenu.... Je ne sais pas quoi faire
  12. CHRISalpina
    bonjour, ok mais c est bizarre que je n'ai plus ce problème de déclenchement de ventilateur?
  13. CHRISalpina
    Chose très bizarre, le problème a disparu... Plus de déclenchement bizarre depuis l'effacement des défauts. Par contre les deux ventilos s'enclenchent en 1ere vitesse quand je mets la clim, pouvez vous me confirmer que c'est normal?
  14. CHRISalpina
    +1 aussi pour le bruit en 20 pouces, plus marqué entre 70 et 90km/h
  15. CHRISalpina
    + 1 pour le v8 tdi parfois un peu brutal niveau pédale d'accélérateur mais sympa
  16. CHRISalpina
    bonjour, oui le problème est apparu soudainement, sans aucune modification ou intervention sur la voiture. Qu'en pensez vous d'intervertir le relais du ventilateur avec un autre pour tester? Ou se trouve le relais du ventilateur? Merci
  17. CHRISalpina
    Bonjour, Apres diagnostique vagcom, voici le defaut qui sort P0694 activation du ventilateur de radiateur 2 court circuit au pole + Qu en pensez vous? La piste de la sonde de temperature est elle toujours valable?
  18. CHRISalpina
    bonjour, et merci tu as eu le cas? Je n'aurais pas de température anormale au tableau de bord?
  19. CHRISalpina
    salut à tous, j'ai le problème suivant: le ventilateur de refroidissement s'enclenche en 2e vitesse dès le démarrage de la voiture, même à froid et s'éteint 30 secondes après avoir coupé le contact. Je précise que ma voiture a 2 ventilateurs, celui de la clim se déclenchant et s'arrêtant normalement. Avez vous déjà eu le problème? Qu'en pensez vous?
  20. CHRISalpina
    après vérification, il s'agit des biellettes de barre stabilisatrice.
  21. CHRISalpina
    je l'ai rebranché juste après, c était pour vérifier que le bruit venait de là. Comme elle est pneumatique, je ne peux pas vérifier l'ouverture avec vagcom
  22. CHRISalpina
    même si ma vanne n'est pas électrique? elle est pneumatique
  23. CHRISalpina
    bonjour, suite à un problème de vanne EGR bruyante, j'ai décidé de la la condamner. Mon 3.0 est un 233cv donc la vanne est pneumatique. Je pensais la débrancher simplement et obturer la durite avec une vis. Je vais bien sur la démonter et la nettoyer avant remontage. N'y a t il aucun risque? Quelles conséquences pour le moteur? merci de vos réponses
  24. CHRISalpina
    Après débranchement ça ne claque plus, je vais donc la condamner. Quelle est la procédure? N'y a t il aucun risque de témoins qui s'allume?
  25. CHRISalpina
    bonjour, j'ai exclu les suspensions car sur les suspensions pneumatiques je ne penses pas qu un claquement puisse arriver; Je penche plus pour un probleme au niveau biellettes barre stab ou silentbloc; Le bruit est uniquement présent sur mauvaise route
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