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Greg49

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Greg
  • Localisation
    saumur
  • Marque et modèle
    A4 B7 MULTITRONIC
  • Motorisation
    TDI 140 MULTITRONIC

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557 visualisations du profil
  1. Greg49
    Salut, Merci pour le schéma. J'ai réussi a tester entre le compresseur et les câblages dans le caisson d'eau et après je n'y arrive plus. J'ai un doute avec le climatronic (qui est le calculateur de clim si je ne me trompe pas) car je n'ai plus de dégivrage arrière. Je continue mes tests !
  2. Greg49
    Les relais sont contrôlés et fonctionnent !
  3. Greg49
    Re-bonjour, Alors aujourd'hui j'ai shunter le pressostat et pas de changement. A part un fusible que j'ai cramé ! Pour le compresseur je l'ai branché directement sur un prise en 12v et ça démarre. Concernant le relais, j'en ai trouvé plusieurs mais je ne sais pas lequel alimente le compresseur !
  4. Greg49
    Salut, Après divers tests sans rien trouver, j'ai fait un diag qui me donne un défaut 01232 qui correspond à la vanne de régulation sur le compresseur. Étant donné que si je branche le compresseur en direct la clim fonctionne. Ca me comfirme un souci dans le faisceau. Mais où ??? 😭
  5. Greg49
    Bonjour, J'ai cherché un moment la sonde de l'évaporateur mais sans succès. A priori elle serait au niveau du tableau de bord ?? Pour le pressostat j'avais pensé à le shunter mais en faisant mes essais je l'ai débranché et mon voyant ECO restait allumé alors que pour le moment il réagit comme d'habitude. Donc je suis parti sur autre chose. Mais si je dois le shunter pour tester autrement je vais le faire Merci
  6. Greg49
    J'ai déjà branché en direct et tout fonctionne. Qu'entendez vous "par le pressostat" ?
  7. Greg49
    Salut Rafale, Je vais creuser sur le faisceau cet après-midi. Concernant la sonde de l'évaporateur, elle peut me couper l'alimentation du compresseur ?
  8. Greg49
    Pseudo : Greg49 Prénom : Grégory Age : 41 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Saumur dans le Maine et Loire Métier/Etudes : BEP CAP plombier / BAC PRO installation Clim et sanitaire Magasinier Vos voitures actuelles : A4 B7 MULTITRONIC Vos anciennes autos : Des passions : voitures, Univers Marvel Comment avez vous connu ce forum ? En faisant des recherches Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour faire partie de cette communauté Votre première impression ? Très enrichissant Autres (texte libre)... :
  9. Greg49 a commencé à suivre Problème compresseur clim
  10. Greg49
    Bonjour à tous, je possède une A4 B7 MULTITRONIC de 2006 et j'ai un souci de Clim. Je n'ai pas d'alimentation sur mon compresseur La quantité de gaz est bonne, le pressostat ok et le fusible ok. Si je le branche en direct tout fonctionne correctement. J'ai pensé au relais mais je n'arrive pas à le situer. Pouvez vous m'aider ? Merci
  11. Greg49
    Je ne connais pas la ref de ma boite. Ou se trouve-t-elle ?
  12. Greg49
    Ok merci, la vidange de boite vient d'être faite. Une petite idée du prix ?
  13. Greg49
    Salut a tous, je possède une A4 B7 TDI 140 de 2006 avec 129000km et boite multitronic. Comme beaucoup, mes voyants PNRSE clignotent tout les jours (depuis plusieurs mois). Du coups le voyant de la marche arrière ne fonctionne plus ainsi que les radars de recul, les rapports sont moins fluides, elle cale de temps en temps et à quelques fois du mal a démarrer et en jouant avec le levier de vitesse, parfois tout rentre dans l'ordre. Sur le diag, j'ai mon capteur de rapport F125 qui est défectueux. Il parait qu'il se trouve dans le calculateur de boite. Quelqu'un peut-il m'aider ? Es-ce possible de changer juste le capteur ? Si non, ou se trouve exactement le calculateur et es-ce possible de le faire soit même ? Dans l'attente de vos réponses Cordialement
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