Quattro85

Salut, J'ai un default avec le sonde du carter, justement! Par contre ce matin à 10° ext, la voiture a bien démarré, et ce soir pas de préchauffage avec un T° ext de 22 et elle est resté au soleil, du coup la ne pas démarré au quart de tour :( Sinon ce V6 un vrai régal, mais je trouve qu'elle consomme pas mal,

je pense que je vais de toute façon changer mes silentieux car je me suis aperçu hier que j'en a un qui fait du bruit. je suis trés maniaque donc je m'efforcerai à faire un truc propre et je les veux bien sur en sorties droit.

Salut, De quel sonde de carter? Carter huile? Car si celle celle ci, j'ai bien un problème aussi, il faut que je vérifie le câblage. Pour les ampoules, je suppose que tu les achète sur ebay? J'avais vu il y a quelques jours sur le forum qu'on pouvait avec la valise modifier donc l'avance de l'injection et aussi la durée du préchauffage. J'ai fais pas mal de recherche mais impossible à mettre la main dessus, si quelqu'un pouvait me donner l'info, merci. Donc hier matin à 10 h, j'ai démarré l'auto et presque qu'impeccable, aprés dans la journée pas de souci. C'est comme même mieu depuis que j'ai changer les bougie de préchauffage, mais il manque à mon gout un petit quelque chose. Merci encore pour les infos JB

Salut, Je ne pense pas car moi je suis en 5

Oui, vraiment sympa, J'aimerai aussi faire sortie mes pot d'échappement.....

Je pense qu’effectivement, mon problème de démarrage peux venir de là. Mais j'ai aussi un doute sur la sonde, car comme je te le disais la voiture m'indique 90° en moin de 5 min quand je roule. Et à froid je ne tire pas dedans, c'est comme même bizard qu'elle monte aussi vite non? On peux paramétrer l'avance avec le VCDS?

Oui, de la sonde. Super pour les infos!! ce qu'il m inquiète un peu, c'est cette histoire d'injecteur pilote. Je vais continué mes recherches. Merci encore

Bonsoir à tous, J'avais besoin de vous pour résoudre mes codes défauts apres le passage du VCDS de ce soir, voici la liste: Adresse 01: Moteur Labels: FRM\8E0-907-401.lbl No. pièce: 8E0 907 401 D Pièce: 2.5L V6 TDI G000AG 0014 Codage: 02016 No. Atelier: WSC 78638 VCID: 26430071C29F7E2ECE5-4A3A Sous-système 1 - No. pièce: 00000059 Pièce: 130 106LC150_1.V79354365000 WAUZZZ8E43A247440 AUZ6Z0B0336098 1 Code défaut trouvé: 00542 - Transmetteur de levée du pointeau (G80) 30-10 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent Tests passés: N/D xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Adresse 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.lbl No. pièce: 8E0 920 930 R Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D36 Codage: 09075 No. Atelier: WSC 00006 VCID: 3663D031123F0EAE7E5-5072 WAUZZZ8E43A247440 AUZ6Z0B0336098 2 Codes défaut trouvés: 00562 - Transmetteur de niveau / température d´huile (G266) 29-00 - Court-circuit à la masse 01304 - Autoradio 49-00 - Absence de communication xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Adresse 46: Module confort Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl No. pièce: 8E0 959 433 AT Pièce: Komfortgerát T23 1210 Codage: 06720 No. Atelier: WSC 63351 VCID: 8305F9E5916DEB0609B-4A9C Sous-système 1 - No. pièce: 8E1959801 Pièce: Tõrsteuer.FS BRM 0002 Sous-système 2 - No. pièce: 8E1959802E Pièce: Tõrsteuer.BF BRM 0002 Sous-système 3 - No. pièce: 8E0959801A Pièce: Tõrsteuer.HL BRM 0002 Sous-système 4 - No. pièce: 8E0959802A Pièce: Tõrsteuer.HR BRM 0002 1 Code défaut trouvé: 01330 - Calculateur central pour système confort (J393) 37-00 - Défectueux/défectueuse(s) xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Merci pour votre aide.

OK!! Merci pour ta présence. Je pouvais toujours chercher vers le radiateur. Tu l' as acheté chez audi?

Donc le fait de passer à 6000 k, ca améliore la vision de nuit? ou achete tu tes ampoules? Je viens de passer la valise sur la voiture et je n'ai rien qui s'approche du préchauffage, par contre j'ai plein d'autres codes dont voici la liste: Adresse 01: Moteur Labels: FRM\8E0-907-401.lbl No. pièce: 8E0 907 401 D Pièce: 2.5L V6 TDI G000AG 0014 Codage: 02016 No. Atelier: WSC 78638 VCID: 26430071C29F7E2ECE5-4A3A Sous-système 1 - No. pièce: 00000059 Pièce: 130 106LC150_1.V79354365000 WAUZZZ8E43A247440 AUZ6Z0B0336098 1 Code défaut trouvé: 00542 - Transmetteur de levée du pointeau (G80) 30-10 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent Tests passés: N/D xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Adresse 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.lbl No. pièce: 8E0 920 930 R Pièce: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D36 Codage: 09075 No. Atelier: WSC 00006 VCID: 3663D031123F0EAE7E5-5072 WAUZZZ8E43A247440 AUZ6Z0B0336098 2 Codes défaut trouvés: 00562 - Transmetteur de niveau / température d´huile (G266) 29-00 - Court-circuit à la masse 01304 - Autoradio 49-00 - Absence de communication xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Adresse 46: Module confort Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl No. pièce: 8E0 959 433 AT Pièce: Komfortgerát T23 1210 Codage: 06720 No. Atelier: WSC 63351 VCID: 8305F9E5916DEB0609B-4A9C Sous-système 1 - No. pièce: 8E1959801 Pièce: Tõrsteuer.FS BRM 0002 Sous-système 2 - No. pièce: 8E1959802E Pièce: Tõrsteuer.BF BRM 0002 Sous-système 3 - No. pièce: 8E0959801A Pièce: Tõrsteuer.HL BRM 0002 Sous-système 4 - No. pièce: 8E0959802A Pièce: Tõrsteuer.HR BRM 0002 1 Code défaut trouvé: 01330 - Calculateur central pour système confort (J393) 37-00 - Défectueux/défectueuse(s) xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Pour mon problème de préchauffage, je pense que ça doit être cette fameuse sonde, j'aimerai bien la débrancher pour faire un essai, mais je ne sais pas ou elle se trouve, si quelqu'un pouvait m'aider? Merci à tous!

C'est toi qui a vu ça?

Salut, Est ce que tu pense si je change la couleur, ça changera mon confort? Bon, j'ai changé mes bougie de préchauffage, et c'est pas top. Aprés changement le premier coup de démarreur impeccable, j'ai vu le voyant resté allumé pendant au moins 4, 5 secondes et elle a bien démarrer. Puis j' ai laisser le moteur en route pendant 5 Min car je n'aime pas allumé et éteindre direct un diesel. Puis je me suis occupé de changer mes plaques d'immatriculation (j'ai mis du plexi), rangé les outils, fait le plein de lave glace (j'ai même cru que j'avais une fuite), Au bout d'une heure j'ai voulu remettre la voiture en route pour tester. Et là, j'ai du me reprendre à plusieurs fois pour pouvoir démarrer. J'ai remarqué que le voyant de préchauffage resté allumer a peine 1 seconde. J'ai vu sur un sujet, qu'il peut y avoir aussi le problème de la sonde de T° d'eau qui peut poser problème, je pense que ca doit du coup être mon cas. Mais ou est cette sonde ? D'ailleurs en y repensant, je trouve que la voiture chauffe vite (j'atteins les 90° en moins de 3 km). Sinon, est ce qu'il existe un kit de réparation pour réparer les connexions de bougie de préchauffage, car le plastique est cuit et j'en ai qui ont casser. Merci à tous pour votre participation

Salut, Pense aussi a faire une vidange de boite, car le constructeur de cette boite préconise sur une vidange tous les 60 , 800000 km.

Salut, Non rien au vag, je vais la repasser dans l'aprés midi au vag aprés mon changement de bougie de préchauffage et on verra. pour les ampoules, il y a d autres puissance?

Et ben!! Je suis épaté par la réponse. Tu va pouvoir m'aider WAUZZ. Moi aussi j'ai un souci je crois avec l'injecteur pilote, et aussi avec une sonde d'huile, mais il faut que je ressorte les codes et j'en parlerai dans mon sujet. Bon courage zebigbos!

Salut, Moi aussi 5 et c est dommage!

oui excuse pour la faute!! ;) Je parle des phares allumés, et ce n'est pas le correcteur d’assiette. C'est comme si une ampoule allait claquer.

Pour les phares, ca fait comme des clignotements ultra rapide, ce n est pas fixe. Pour le RNS, ce n'est pas encore ma priorité. Tu es de quel coin dans le 44 chère voisin?

Oui, je vas la garder, c'est pour ça que j'aimerai lui redonner une deuxième jeunesse. Je sais que la vidange de la boite et du AR à été fait à 190.000 km mais pour le reste je sais pas. Faut il aller forcément chez audi comme pour la boite de vitesse? Pour les phares, je ne me suis pas encore penché car je roule que la journée en ce moment, mais quand je l'ai ramener samedi soir, je trouvais que je ne voyais pas grand chose. sinon ce matin dans un garage j'ai vu que es phare scintillent, un debut de solution? Cette aprés midi, j'ai du changer mon autoradio car le concert ne voulait plus me mettre le son, mais problème quand je coupe la voiture le poste reste allumé et je ne trouve pas de + aprés contact, car c'est sur je vais oublier de l'éteindre quand je vais sortir de la voiture, et de plus l'antenne ne fonctionne pas alors que tout est correctement brancher. Enfin je verrai plus ce week end. Pour l'autoradio, ce n'est que du provisoire, car j'aimerai après mettre le rsn.. (je crois que c'est ça). Merci encore pour votre participation.

Oui à 190.000 km, d'ailleurs il faut le faire tout les combien ?

oui c'est exactement ça! bon ca me rassure alors! merci pour les infos, je vais regarder ça rapidement.

Merci JB, je vais essayer ça demain voir. Sinon, j'ai aussi l'impression que ma voiture n'éclaire pas très bien, est ce des xénon peuvent perdre de leur efficacité avec le temps?

Salut, Très belle ton A4, c'est un peu près le même rendu que je voudrai pour la mienne. Je vois que je suis pas tout seul a avoir des fuite, bon courage, moi je n'ai pas encore trouvé, en même temps je n'ai pas chercher.

Bonsoir à tous, j'ai oublier de préciser que je n'ai malheureusement pas le cache moteur, c'est bien dommage. Sinon petite question pour ce qui possède une boite auto tiptro, est ce que quand je passe la deuxième (ou aussi en auto), ça patine beaucoup (en fin c'est relatif), je pense que c'est normale mais c'est pour être rassuré. C'est comme si la vitesse passe deux fois. Sinon demain j'irai acheter des bouge de préchauffage car ce matin j'ai un peu galéré. Merci

Ben j' ai vu qu'elle me laisse deux gouttes sur le bitume, mais je n'ai pas encore localisé. mais mon carter est plein d'huile! J'aime bien acoir une voiture qui ne laisse pas de trace, je pense que ça va être compliquer