Type17

Hello, pas de news, elle est bien au chaud dans son box, Je viens de déposer le permis de construire pour mon garage, donc il faudra être patient, mais son tour viendra! @ plus! Chris

Hello, une petite vidéo! @ plus! Chris

Hello, le convoi est prêt! Direction 2ème Montée Historique du Col St Jean! @ plus! Chris

Après avoir fait la vidange samedi (un tuto viendra prochainement) Dimanche en vérifiant le niveau d'huile, la S6 s'est auto-vérouillé au milieu de mon chemin (donc impossible de sortir mes autres voitures) avec la seule clé que j'ai à l'intérieur... :pleure2: Appel chez Audi, venez avec la carte grise... Je viens à pied? et la carte grise est oû à ton avis... et si on la commande c'est min. 10 jours... Sachant que j'ai une montée historique le week-end prochain (et que c'est mon véhicule tracteur) je devais trouver une autre solution... Je m'était résigner à casser une vitre, Finalement j'ai réussi à écarter le haut de la porte avec un coussin gonflable (que les garagistes utilisent pour récuperer les clés que les idiots de clients comme moi laissent dans leur voiture :icon_lol: ) J'y ai introduit une tringle Après avoir tiré sur la poignée aucun effet, et essayé d'appuyer sur le bouton déverouillage de la clé (qui était sur le siège..), aucun effet non plus... j'ai réussi à repêcher la clé et la sortir... :winner: @ plus! Chris

Hello! Merci, effectivement c'est du boulot, et je ne suis pas 100% satisfait des sièges, je pense que je vais refaire un nettoyage en profondeur avant l'hiver @ plus! Chris

Aucune idée, mais il ne l'est pas non plus sur les RS4... @ plus! Chris

Ca va venir, :icon_biggrin: j'attendais d'avoir monté les jantes d'été, je ne pouvais plus voir ces Gamaparts! J'ai prévu un nettoyage (disons plus un detailing) complet pour ce week-end! Au passage j'adore ta RS6, je suis frustré que le crochet ne soit pas homologué sur les RS6, car c'est la seule chose qui m'a fait opté pour une S6 au moment de l'achat... @ plus! Chris

Des news, Elle est sortie de chez le carrossier, L'attelage est posé, La courroie est changée, la voiture est passée au diag, RAS :D Les jantes été fraîchement repeintes, Reste à faire: - Grand service - Vidange de boîte - Vidange pont @ plus! Chris

Merci à vous, La S6 est en carrosserie pour l'instant, l'eternel problème des baguettes de toit qui font rouiller le pavillon... Elle devrait sortir cette semaine Entre temps j'en ai profité pour lui monter un attelage Westfalia, Prochaine étape la courroie @ plus! Chris

Hello, la S6 a passé le contrôle technique mardi sans problèmes, J'ai reçu la carte grise définitive hier, donc c'est tout bon, Maintenant au programme, changement de courroie dès que je reçois les pièces, Gros service, puis vidange boîte et changement du filtre (kit ZF 8700-003) @ plus! Chris

Quelques nouvelles, j'ai enfin reçu le CoC, prochain objectif contrôle technique, puis préfecture pour la carte grise, Entre temps j'ai réparé la rouleau couvre bagage (une fixation de cassée, €3.50 chez Audi) Les photos suivront @ plus! Chris

Hello, Merci j'avais commandé en ligne (livraison sur Suisse), mais je suis en train de faire la demande pour devenir revendeur, J'attends leur réponse, @ plus! Chris

Hello tout le monde, voici ma dernière acquisition: C'est une S6 Avant, première immatriculation juillet 2001, Première main de 156'000km, carnet d'entretien à jour Pas très reluisante à l'achat, j'ai du nettoyer entièrement l'intérieur en profondeur (je ne me suis pas encore occupé de l'extérieur, qui n'est pas en reste...) Avant, ca ne fais pas très envie: Après: Le cuir à eu droit à un nettoyage et nourrisage complet, et il en avait bien besoin... Une fois décrassé, nourri, et protégé, il a meilleure mine... Les pads s'en souviendront longtemps... L'intérieur est déjà plus présentable... Le club des intégrales... Les dessous sont très sains, ce qui était logique la voiture ayant vécu toute sa vie à Genève qui sale très peu ses routes en hiver... La voici prête pour la suite des opérations... A faire: - grand service - courroie - vidange de boîte - vidange pont - pose d'un attelage amovible - Jantes été Elle va partir prochainement chez le carrossier, pour rattraper quelques imperfection (aile frottée, et pare-choc arrière griffé) @ plus! Chris

Salut tout le mopnde, Merci pour l'accueil, comme promis, voici la raison de ma venue: Je la présenterai plus en détail dans la rubrique adaptée @ plus! Chris

Bonjour à tous, Vu que je n'ai pas encore présenté d'Audi (je vous la présenterai la semaine prochaine), voici une de mes autos qui a sa place ici Une NSU 1000 TTS de 1967 La première fois que j'ai vu cette voiture c'était à la fin des années 1990, elle appartenait au père d'un ami d'école, lorsqu'elle a été mise en vente en 2009 (elle n'avait pas bougé depuis), j'ai fait une offre, qui a été retenue, c'est une voiture qui m'avait toujours attiré, mais très difficile à trouver en vente pour cause sur les 2402 contruites, il doit en rester une cinquantaine avec leur caisse d'origine (source allemande)... Voici quelques photos: Le jour de son déménagement Le moteur (celui-ci n'est pas celui d'origine, que je possède aussi) Le poste de pilotage Les dessous, très sains Depuis elle est restée stockée dans mon garage en attendant que je m'y attèle... @ plus! Chris