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JohnDuff

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À propos de JohnDuff

  1. J'ai été la voir cette 4.2, tres belle, intérieur nickel. Le temps que je me décide elle été vendue ^^ Du coup je regarde les a4 3.2 en ce moment, cette taille peu me suffir et j'ai réalisé que l a6 rentre a peine dans mon garage rétro fermé :p Merci a tous en tout cas pour les conseils
  2. Le PI kezako ? Je vais essayer samedi ou sinon la semaine prochaine, en espérant qu'elle ne parte pas trop vite :)
  3. Autant pour moi alors pour les distri, j'ai pas du comprendre ce que j'ai lu ^^
  4. J'ai lus sur le site qu'il y a des c6 fsi et des c6 mpi, l'une fait 334hp et l'autre 350hp, et apparement la 334 c est une courroie, d'ou mon interrogation Dans l'ensemble l'entretient préconisé ne semble pas affolant Ca vaut quoi ces kit ethanol ? http://fuelflexfrance.fr/kit-ethanol-audi-a8-quattro-4l2-v8-avus-25-cv-de-2005+08990/ A fuir comme la peste ou c'est bien pensé et ca ne fait pas de mal au moteur ? D'apres leur site (qui vend le produit donc la fiabilité des données est a prouver), ca permet d'économiser 33% en frais essence, surprenant tout de meme
  5. Sympa le patron de donner des 4.2 en caisse de fonction ;)
  6. Je connaissais pas l'historique de lacentrale, ca semble bien complet http://www.autoviza.fr/?pid=81 Je tombe sur 4 proprietaires, dont les trois premiers de 2006 a 2010 en région parisienne et 'usage professionnel' ?? Etrange A part ca le reste des infos est rassurant
  7. J'ai fait un post dans le topic 'conseil achat a6' en haut de la page, je veux pas me faire pourrir en créant un topic uniquement pour une occasion ^^ (ni pourrir le topic du pauvre Bagheera :marcelpoire:
  8. En gros, faut que j'achète, faire un passage de diag ( c est equivalent au systeme obd qu'on a sur les motos En gros faut acheter la voiture, rouler, la passer au diag ( c'est un équivalent des système obd qu'on a sur les motos le vagdiag j'imagine°, et ensuite voir pour la garantie? C'est pas rassurant le coup du diag effacé, c'est risqué pour un pro de cacher ca il me semble (encore faut il etre capable de prouver que les infos ont été effacées )
  9. En la prenant chez un pro ca devrait etre bon non? Merci en tout cas
  10. Merci pour les réponses Je suis de Marseille, elle devrait chauffer plus vite que part chez toi :) Je vais essayer d'aller voir celle ci samedi, elle me semble correspondre a ce que je cherche :) http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-26544746.html
  11. Merci bien pour les réponses C'est vrai qu'une auto de presque 2 tonnes en descente sur neige, ca doit mettre la pression a chaque freinage. Y'a des modèles de chaine normaux qui passent sur les 18" ou bien c'est obligatoirement chaussette/chaine ultrafine? Pour la consommation je sais bien que froide la voiture va demander beaucoup de carburant :) , j'aurais pensé qu'un moteur de 4 litres mettait en gros deux fois plus de temps a monter en température qu'un 2 litres. Du coup c'est parfait, pas obliger de la sortir pour des trajets de plus de 30 min ^^ (quand je vois sur mon dci pourrie, on sent clairement qu'elle n'aime pas les trajets court) Question con, mais tu passes toujours au ct avec ta ligne ? Ca t'a fait gagner combien de gramme le changement ( c'est peut etre minime sur une auto, mais en moto je sais que le principal gain c'est le poids, la puissance augmente de 3% avec un carto adapté tout en étant plus haute en régime moteur )
  12. Bonjour a tous, Je me permet de demander votre avis a propos de cette annonce : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-26544746.html J'ai parcourus plusieurs topic de propriétaire de 4.2, a première vu il n'y a pas spécialement de soucis. J'ai lu des histoires de bobine, j'imagine qu'a 130000km elles ont due etre changés De ce que j'ai compris, ce modèle est l'ancien 4.2, donc courroie a changer tous les 5 ans, donc a vérifier avec le vendeur si ca a bien été fait. Comment savoir si la suspension est pneumatique ou non ? Que faut il prévoir de changer rapidement sur une auto de ce kilometrage ? (roulement, disques, amortisseur, biellettes, fap ... ?? ) Histoire d'anticiper le budget et d'etre sur de pouvoir l'assumer derrière Merci d'avance
  13. Hello Je viens de parcourir tout le topic (pas beaucoup de taff cette apres midi ;p ), tres belle auto, ca me conforte malheureusement dans le fait que je pense a ce modèle en prochaine tuture :-) J'aurais quelques questions si ca ne dérange pas (je ne sais pas trop si ca se fait de poser ici des questions, je suis nouveau sur le site) Est il possible de passer deux paires de ski dans l'habitacle ? Et quand est il du comportement sur neige avec cet enorme couple a amortir pour ne pas patiner, le quattro compense ? En gros y a moyen de monter en station si y a 5-10cm de neige sans chainer/chaussette ? Combien de temps/km la voiture met elle a chauffer ? J'imagine qu'elle n'apprécie pas de faire des trajets de 10km seulement Merci d'avance
  14. Pour Mr admin : je me suis trompé en créant mon compte, j'avais mis une mauvaise adresse mail (.com au lien de fr), du coup vous pouvez supprimer johnduff944 Désolé
  15. Hello la communauté de l'anneau Je viens de m'inscrire sur le forum pour obtenir quelques infos sur ces belles autos :) J'ai 30 ans, de marseille, futur papa, et donc besoin d'un peu de place ( clio dci et twingo rs et 4 motos a la maison, ca va pas le faire avec le siege auto) Je regarde donc un peu les différents modèles qui pourrait me convenir en terme de place/performance/fiabilité, et j'ai presque arreté mon choix entre un a6 4.2 ou bien un 545i (je sais que c est la concurence ^^). Je partirais fort probablement sur l'a6, j'aime beaucoup le fait que rien ne montre qu'elle cache un v8, un bout de scotch sur l'inscription 4.2 et tout le monde pense que c'est un tdi classique. J'ai jamais eut de gros moteur donc je me renseigne sur le cout a l'usage d'un véhicule de ce type (je fais -10000km / ans en voiture, nationale et autoroute a 99%, le reste en moto), le type de pièce qu'il faut remplacer sur une auto de 130000km et la fiabilité générale du véhicule, a savoir si elle pourra facilement et sans trop de frai doubler son kilomètrage. J'aime bien les auto mais j'aime pas en changer, je met du temps a choisir mais ensuite je la garde le plus lontemps possible, d'ou l'envie de savoir a l'avance dans quoi je m'engage :) J'imagine que je vais trouver toutes mes réponses sur les différents topic du forum
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