Pascal P.

@Michal : si on m'explique comment poster des photos, je veux bien le faire. Elles sont stockées dans le Cloud d'Apple et je ne maîtrise pas bien. Comprendre : rien du tout... @lataupeaventureuse : de l'humour grinçant, c'est clair. Mais je retombe sur mes pattes, c'est l'essentiel. Pour être franc, je les crois (un peu) honnête quand même, car le montage et collage ne m'ont pas l'air aussi simple que ça surtout pour une première fois. En tout cas pour la console centrale, c'est évident. Ce n'est pas pour rien que l'on recommande au client de confier le travail à du personnel qualifié. Cordialement,

Bon, un petit retour d'expérience malheureuse et qui finit bien. Comme quoi, les histoires d'A. en particulier... RDV ce matin chez mon Partenaire Audi Service pour terminer le travail inachevé. Je récupère la voiture cet après-midi : résultat nickel, la console centrale miraculeusement assemblée, les couvre-poignées impeccablement posés. - Je vous dois? - Monsieur P., je vous ai fait revenir. La QoS exigée par le constructeur et attendue par nos clients n'a pas été optimale aujourd'hui. Vous êtes client Premium (Relèves-toi, bonhomme...). Par contre, le montage et le collage ont nécessité beaucoup plus de temps de travail qu'annoncé sur le devis (Je m'en doutais, entre "clipser "et "coller" y a de la marge, même si ça rime...). On y a passé 3h60 (1h=100 unités) à 87€ HT l'heure. Mais bon, je vous compte seulement 1h. Satisfait? - Heu, oui. Merci. - Vous allez être contactés au téléphone par le Service Clients Audi France sous 48h. Vous n'êtes pas obligés de leur dire que vous êtes revenu pour un seul et même problème à 1 semaine d'intervalle. Nous sommes tenus d'obtenir un score minimal de 80% de satisfaction clientèle (et les primes constructeur qui vont avec?). - N'ayez crainte. J'ai acheté la voiture chez vous et personne d'autre n'y touche (faut que je me relève aussi, du coup...). Je vous dois (je radote)? - 104,40€ TTC. Merci, Monsieur P. Bonne journée. Les marchands de tapis... Mais bon, au final, l'économie que j'ai réalisée en achetant les pièces chez le champion de l'optimisation fiscale et non chez mon distributeur a financé... la pose. Le résultat d'ensemble rend trop bien : surtout pas kéké. C'est plus de mon âge. A vendre : Comme j'avais acheté un lot de 4 couvre-poignées Blanc Glacier pour une Sportback et que je roule en Hatchback, il me reste 2 pièces neuves (8X4.072.161.B. S9R) Livré avec notice de montage. Il est très fortement recommandé de passer par le réseau Audi pour la pose. Lire au-dessus peut aider à comprendre pourquoi. Si intéressé, faire offre en MP.

Bonjour, voulant personnaliser encore davantage mon Urban Sport, j'ai acheté 2 couvre-poignées intérieurs et la console centrale d'une couleur identique aux aérateurs de ventilation. En l'occurence, "blanc glacier". Jusque là, que du bonheur. Je reçois les pièces d'origine Audi et prends RDV chez mon Partenaire Audi Service. C'est là que les choses se compliquent. Le gars croyait qu'il n'y avait qu'à clipser (mais bien sûr...). Bilan, il a attaqué les pièces au cutter sur les bords haut et bas pour les couvre-poignées car d'après lui ce ne sont pas des pièces d'origine mais des accessoires (différence?) et il y a du jeu. Résultat : ça bave. Sur la console centrale, juste devant le pommeau de levier de vitesses, les 3 parties ne se rejoignent pas parfaitement. La faute à la glue, sûrement. Eh oui, il faut lire correctement les instructions de montage fournies, Monsieur... Je suis dégouté, il m'a fixé un nouveau RDV la semaine prochaine pour finir le travail... Mal commencé, mal terminé? Bilan : 300€ de pièces, jusque-là OK. Mais pour la M.O. il a intérêt à faire un geste... J'avais la naïveté de croire que le réseau agréé Audi France connaissait son travail. COLERE.

Bonjour, la référence du capitonnage de capot moteur 8X0 863 825 est-elle uniquement adaptée aux versions Sportback, SVP? J'en ai trouvé un sur eBay mais il ne semble pas que je puisse l'installer sur mon Hatchback. Pourtant, c'est bien la même motorisation, non?

Bonjour, je possède en première monte un radio media Concert (v. RMC -EU - P12321) mais comment savoir s'il s'agit d'un CAN (8X0 035 180) ou d'un MOST (8X0 035 183). Visuellement, ils sont parfaitement identiques (avec un seul slot SD) et j'avoue que le démonter pour aller vérifier, pas trop. Le CC Audi m'a déjà indiqué que je ne pourrai jamais bénéficier du GPS en seconde monte si le véhicule ne possède qu'un seul slot et n'a pas de pack connectivity mais... le champion de l'optimisation fiscale me propose d'acquérir une clé d'activation de la fonction navigation sur mon A1 aux SEULES conditions restrictives suivantes : - un système d'information du conducteur activé : OK. - un volant multifonctions en cuir 3 branches : OK. - un véhicule en sortie d'usine belge après la semaine 45 de 2012 : OK. - un RMC Concert (sans le préciser, mais je penche pour un MOST) : OK ou K.O. debout? J'ai comme un doute. Bref, je ne sais à qui me fier. Quitte à dépenser 500€, j'aimerais m'assurer en amont de la viabilité de la démarche sur un plan technique... Si vous avez une idée, je suis preneur. Merci.