elyo0077

Oui oui je le mettrai sur le sujet tuto du filtre pipercross. il est monté, je roule avec demain 50km, je vous direz quoi ;-) Oui mais sur le TDI 170 c'est une sortie d'échappement de chaque côté, c'est les mêmes normalement c'est pour ca que ca m’intéresse ;-) j'ai monté un attelage cette semaine, j'avais le parechoc démonté, ca aurait été le bon moment pour changer ces sorties... pour dessouder sans enlever le parechoc ca doit être un peu galère.. au Dremel peut être

2 petites questions : Tu as peins à la bombe ou au pistolet à peinture ? Si au pistolet, tu l'as acheté où la peinture ? ca revient à environ combien ? Pour fixer la lame cupra c'est pas prévu à l'origine je suppose ? tu as du percer dans le parechoc ? c'est pas trop galère à bien la positionner.. ? Thibault

Le rendu est top !! il faut sortir le phare pour démonter ces plaques en question ? c'est simple/rapide ? Finalement ces phares peuvent être pas si moche si on s'en occupe un peu... par contre je suis en Xénon moi Thibault

il faut déssouder les embouts d'origines pour mettre ceux là je suppose ? ou ca passe quand même ? J'ai reçu mon filtre pipercross hier, je le monte aujourd'hui moi ;-)

C'est exactement ce que je me disais... En tout cas c'était bien ça tout remarche, fallait le savoir.. merci pour les réponses rapides, A bientôt ;-)

tiens moi au courant ca m'interesse bcp ! A bientot ;-)

il est commandé je devrais le recevoir début de semaine prochaine, je vous tiens au courant !

Ok ca me rassure alors, je ferai ca demain matin alors. Oki pour la confirmation de la programmation de la clé dans la notice, je regarderai cela. les vitres électriques je savais ça par contre :-) Merci pour les informations ! Thibault

Bonjour, j'ai monté mon attelage aujourd'hui avec un faiceaux multiplexé universel. La batterie a été débranchée pendant environ 8h. Le véhicule : Audi A4 avant B7 2.0 tdi 170 de 2006 avec 151 000 km. Au moment de la rebranché, je démarre et là j'ai le défaut ESP d'allumé.. Du coup je branche le VAGCOM pour faire un scan et j'ai le défaut suivant : 01826 : Transmetteur d'angle de braquage (G85):alim. en courant borne 30 000 - - Capture : Etat du défaut : 01100000 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 3 Compteur de RAZ: 40 heure : 0 capture: valeur hex: 0x0000 valeur hex: 0x4222 valeur hex: 0x0024 valeur hex: 0x01AD valeur hex: 0x0001 Aussi, la clé ne déverrouille plus la voiture et ne la verrouille plus.. Il doit y avoir une procédure, je vais regarder dans le livret de la voiture. Avant de débranché la batterie je n'avais aucuns soucis, donc je suppose que c'est lié, y-a-t-il une procédure ou aurais-je débranché quelque chose ? D'ailleurs, où se trouve le module ESP ? car lors du montage j'ai du démonté tout les intérieurs du coffre et il y a un paquet de module/calculateur dont je ne sais même pas ce que c'est. j'ai du débranché quelques fiches mais je ne vois pas le rapport avec le défaut. Merci de votre aide, j'ai besoin de la voiture tous les jours et je n'aime pas trop ce défaut de frein..

Bienvenue ! belle voiture ! Pour ta modification des sorties d'échappement, j'ai les mêmes actuellement et je souhaiterai aussi les changer. Mais je ne sais pas du tout quoi prendre. Tiens moi au courant quand tu le feras ;-)

Oui mais il n'y a pas les Logo A4 qui rajoute beaucoup de classe je trouve. Je l'avais vu ce topic avec ces embouts mais j'ai un doute qu'il s'adapte sur la mienne, j'ai des embout courbés soudés d'origines. je ne voudrai pas avoir à faire de modifs.. Je dois monter un attelage la semaine prochaine, je verrai de plus près ce que je peux faire exactement avec mes sorties. Tiens nous au courant de l'adaptation de ces embouts et si tu peux prendres des photos du montage pour voir si ca peut s'adapter à la mienne (même sortie que les quattro, 1 de chaque côté).

faut je regarde de plus près..

Oui c'est les 4 biensurs ! il y a le même vendeur sur le bon coin, il propose d'autre type de logo aussi. c'est plutot raisonnable je trouve, A voir si la qualité est au rendez-vous. Avec les fixations d'origines en plus.. c'est top ca glisse pas. Actuellement, j'ai le set complet (AV, AR et coffre) en tapis caoutchouc de chez Audi (l'ancien proprio les avait mis car il avait des enfants qui salissaient tout). c'est vrai que c'est très pratique à laver mais c'est moche.. je les garderai pour l'hiver.. Je les commanderai prochainement je pense. je vous dirai la qualité si vous voulez. je voudrai être sur avant de commander.. Tu les as commandé ? (ceux de ebay) tu pourras prendre des photos lors du montage, voir si ca pourrait aller sur mes sorties. Il y a des tutos sur le forum mais plus de photos alors j'ai un doute pour le montage.. Thibault

J'ai vu ceux là qui me tentent biens et pas trop chers ;-) http://www.solcar.fr/index.php/boutique.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=108&category_id=136

Salut, je suis aussi très intéressé à changer mes sorties d'échappement. mais je veux être sur d'acheter quelque chose qui s'adaptera facilement.. tes sorties ne sont pas courbées ? Car sur l'annonce c'est écrit sortie droite

Je possède un TDI 170, le démontage de la vanne EGR est le même que sur ton moteur ?

j'ai commandé les mêmeschez webdeal auto et monté aujourd'hui ;-) je les ai changé pcq j'en avait un de cassé donc j'en ai profité pour mettre ceux là. par contre pour démonter les anciens, j'en ai cassé un. A bientôt

j'ai le 170chvx, mais en dessous de 2000 tr c'est très creux (par rapport à mon ancienne voiture une BORA tdi 115), jvous dirai mon ressenti avec le filtre ;-)

Tout fonctionne, et le défaut n’apparaît plus. OK 00668 - Tension de bord borne 30 002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent effacé et n'apparait plus. OK Pendant la phase test des actionneurs, en refaisant un scan j'ai donc toujours ça : 00825 - Chauffage de siège du conducteur (Z6) 31-10 - Rupture/court-circuit à la masse - Intermittent 00826 - Chauffage de siège du passager AV (Z8) 31-10 - Rupture/court-circuit à la masse - Intermittent j'ai essayé de suivre les fils mais je ne vois rien d'anormal :/ faudrait que je le démonte comme tu as dis. Il n'y a pas de pistes à privilégier ou/ fréquentes ? si c'est intermittent il devrait tout de même chauffer non? Thibault

non non je sais bien, mais le mien est sale et un lavable me plait bien ! c'est largement rentable je pense.. habitant à la campagne le mien se salit très très vite. après si à bas régime il y a un chouia plus tant mieux. Commandé 58,99€. Plus qu'à attendre et à le monter ;-)

Vous m'avez Convaincu aussi !!! je commande la semaine prochaine : 50€ ici : http://www.ebay.fr/itm/PP1598-PIPERCROSS-AIR-FILTER-/221621100308?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item3399a59f14 ou http://www.ebay.fr/itm/Pipercross-Performance-Air-Flow-Replacement-Air-Filter-Element-PP1598-/361137236131?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item541574e8a3 S'il y en a qui ont des liens actifs moins chers, suis prenneur. A bientôt !

D'après le défaut, le siège passager devrait fonctionné ou le défaut bloque les deux.. Dernièrement j'ai du démarré avec des pinces suites à un réglage des phares Xénons, c'est peut être ça alors. j'effacerai tout alors. Faut donc que je regarde de plus près les câbles sous le siège dans un premier lieu, puis suivre jusqu'à trouver un soucis. Cela pourrait être une résistance hs ? la procédure dans le VAGCOM ou sur le forum ? que je me penche aussi là dessus ;-) Merci pour le décryptage des défauts

Bon j'ai recu mon vagcom aujourd'hui donc j'ai pu faire les essais aussitôt : j'ai donc fait un scan des différents calculateurs.. il en résulte 3 défauts : ***************************************************************************************** Adresse 08: Climatronic 2 Codes défaut trouvés: 00716 - Servomoteur de volet d´air recyclé (V113) 41-10 - Bloque ou n´est pas sous tension - Intermittent 00825 - Chauffage de siège du conducteur (Z6) 31-10 - Rupture/court-circuit à la masse - Intermittent Adresse 25: Anti-démarrage 1 Code défaut trouvé: 00668 - Tension de bord borne 30 002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent ***************************************************************************************** Un autre point important peut-être, j'ai fait le diag contact mis, moteur arrêté, système de ventilation sur off. Dans un premier temps je n'ai rien effacé avant d'avoir vos avis sur le sujet ?

Oui j'ai bien la fiche verte male/femelle : la photo : je reçois mon vagcom lundi. que dois-je regarder ? si j'ai un défaut ou il y a quelque chose à activer pour les sièges chauffants ? Thibault

Salut, j'ai donc regardé de plus près aujourd'hui : Fusible n°44 de 35 ampères testé au multimètre il est bon et bien mis. Quant aux fiches, dans les deux trappes il a deux connecteurs un vert (qui compteur 4 fils) et un connecteur jaune qui en compote 3. Le jaune est l'airbag je suppose ? Donc s'il y a la présence des fiches vertes c'est que le siège possède les résistances ? Thibault