yvan63

A priori ton turbal n'a rien, du moins c'est que mon avis... 1- ta voiture ne fume pas selon toi 2-bruit apparu subitement 3-entretien regulier pleins de petites chose qui me font penser que ton turbo n'a rien :marcelpoire:

Salut a toi, ton sifflement est-il plus important quand tu es en charge? (demande de puissance) Le bruit est apparu petit a petit ou d'un coup? Tu vidanges tout les combien? Véhicule reprog? Tu es le premier Proprio ou non? Avant de couper le contact tu attends bien 30 seconde environ pour refroidir le turbo? désolé je pose encore plus de question que toi mais sa peut nous aider.. Sportivement

Merci Voisine auvergnate :marcelpoire: 240e ce n'est pas du discount...70€ oui :p Mais en tout cas merci beaucoup de ton avis :)

Bonjour à tous, je fais de nouveau appel à vous car depuis quelques temps j'ai envie d'installer un rajout d'ailleron sur mon tt, je osir en carbon me plaît beaucoup, sauf son prix, je recherche donc une alternative de bonne qualité, c'est la que je suis tombé sur un site (123gopieces pour le cité) et j'aurais peut être trouvé mon bonheur (référence GO14909, quasi identique au osir), j'aurais donc voulu savoir si quelqu'un avait déjà commandé sur se site, et qu'elle en été la qualité, le top serait quelqu'un ayant commandé ce fameux aileron, mais apparemment personne.. Je vous remercie d'avance, bonne soirée les ttistes

merci beaucoup @Sm18 mais on a pas la même configuration , mais mon probleme est reglé, Borne 1=Jaune borne 2=Vert pour ceux a qui sa arriverais ;) J'ai vraiment découvert ma voiture, je me demande mémé si elle est pas Programmé tellement le couple est important :malelovies: .. Pas evident a savoir .. Mais merci quand meme :marcelpoire:

Bonjour a tous alors voila aujourd'hui suite a l'inspection de la connectique de ma n75 je me suis aperçu que le fils vert été coupé, donc j'ai décide de refaire le câblage, les deux tant qu'a faire, mais évidement c'est qu'une fois les deux broche déconnectées que je me suis aperçu qu'il y avait un sens, C'est la que je fait appel a vous, une âme charitable pour me dire ou vont les fils? les bornes étant numérotées.. il s'agit d'un AJQ (au cas ou) de 180 Merci par avance les TTistes

Bonjour tout le monde, et oui, pour ceux qui ont suivi mon précèdent sujet, si je suis la c’est pour me présenter. Donc voila je suis l’heureux possesseurs d’une TT.. Commençons par moi, je m’appelle Yvan j’ai 20 ans je suis actuellement chauffeur routier, et j’ai également un BAC pro en mécanique auto et je suis du 63, puy de dôme. Place a la voiture, donc cette TT est de juillet 1999 elle totalise 107000 km moteur de 180ch, niveau option, intérieur cuir bleu (non chauffant), feu Xenon, je pense que c’est tout, ensuite elle a l’ASR mais l’ESP je suis pas sur.. L'intérieur est très propre, les cuirs en bon état, ce qui m’a convaincu. Petite question, ma monte est de 225/45/17 c’est la monte d’origine pour le 180? voila pour moins de 6000€ je pense pas avoir fait une mauvaise affaire, a voir par la suite.. Mes projets, j’aimerais la rabaissé, pour la marque se sera Bilstein pour sur, ensuite on trouve difficilement tout de même, mais j’ai trouvé sa, http://www.secretauto.fr/combines-filetes-audi-tt-8n/39360-combine-filete-bilstein-b14-audi-tt-8n-18t-coupe-roadster-2wd-10-1998-a-09-2006.html le prix me parait attractif non? Des personnes ayant essayé? combiné fileté ou autre.. mais en bilstein Par la suite peut etre une reprog pour gagner 25cv environ et si le budget le permet une ligne inox voila voila Place aux photos https://plus.google.com/photos/106404320326252240745/albums/6138663835662473073?authkey=CNeI6vzMiJzeygE (image trop volumineuse pour le forum donc suivez le liens) merci a vous, toute les critiques, (fondées) sont le bienvenue

petite question, des jeunes conducteurs ont assurés ce modele? pour quelle prix?

merci a vous pour vos réponse très précise et clair, je pense donc me diriger vers une audi, vu mon budget (5500€) je peux avoir un véhicule de moins de 150000km donc ça vas.. encore merci e a très bientôt avec ma TT (peut etre) :marcelpoire:

Bonjour a toute et tous, je pense, enfin je suis sur d'être sur le bon forum :icon_lol: , donc voila moi c'est yvan 20 ans chauffeur routier on s'en moque mais bon :D donc comme mon sujet l'indique je suis peut être un futur possesseur d'une audi tt (ou civic 1.6 vti, tout depend :icon_biggrin: ), mon choix de motorisation se tourne vers le 1.8t de 180cv et c'est la que vous intervenez, je possède un bac en mécanique auto mais je dois avouer qu'en motorisation audi je connais pas trop, j'aurais donc voulu connaitre la fiabilité de se moteur, supporte t'il bien les kilogrammètre, quelle son ses défauts, et ses problème récurent Je vous remercie d'avance bonne soirée Sportivement :marcelpoire: