jack sparow

c'est l'ajustement qui doit ètre galère...j'ai rendez vous dans 15 jours pour les vitres teintées et j'ai peut etre trouvé une face avant s4 noire 2000 pour...80€(deux ailes et pc) qui proviennet d'un 2.5 TDI equiper S4(pièces audi) je négocie aussi des retros electriques alu brossé et des barres de toit en alu je passe voir ça ce week end si c'est propre je lui prend le tout pour 200€ voir 250€ selon l'état :pd: la couleur a l'air identique on croise les doigts pour qu'il y ai pas trop de nuances :icon_biggrin:

je regarde les PC "aftermarket" rieger ou autre(type RS4) même si la qualité de fabrication n'est pas celle d'origine(mais pas de la fibre de trois milimètres non plus) j'ai rien acheté pour le moment :icon_biggrin: je vais prendre le temps de trouver mon bonheur :petard: avec grilles et antibrouillard incorporés les vitres teintées et l'aile passent en priorité :jap:

quelqu'un a t'il déjà commander chez V/A MOTORSPORT?? merci d'avance

après trois mois de recherches je me suis enfin lancer...je suis parti chercher une S4 avant B5 dans le nord elle est d'origine suisse allemande full options sauf le récaro(VE,RE,TOE,RR,CUIR,GPS,BOSE,PACK CARBONE) 155000 km sans carnet d'entretient je l'ai rachetée a un garage qui l'a réccuperer avec un joint de culasse(l'ancien proprio fesait que des petits trajets) et qui a refait tout le moteur moteur : _éprouvage des culasses _segmentation _joints de culasses _vis de culasses _tous les joints et raccords HM _supports moteur _filtres essence/huile/air _kit distri/thermostat/pompe a eau _kit embrayage _pont arrière 15000km chassis: _jantes S4 peinture neuve gris antracite _frein avant neuf (disques,plaquettes,etriers) _frein arrière (plaquettes,etriers neufs) _un deuxième jeu de jantes en 16p pneus neige les points négatifs : _aile avant droite a changée _PC avant à repeindre _vitre de retro gauche qui n'est pas la bonne _je n'ai pas la plage arrière (mais j'ai le "rideau de sécurité a bagage" RS4) _bouchon de remplissage d'huile cassé et qui fuit un peut a changer d'urgence(modèle alu R8) _vidange car le garagiste a mis de la 5W40 pas d'urgence mais vidange des que j'ai mon bouchon R8 neuuf _acoudoir centrale avec téléphone mobile( le combiné et cassé) la partie en cuir de l'acoudoir a les fixation qui sont abimées _l'ancien proprio avait un chien (uniquement dans le coffre c'est déjà pas mal) du coup j'ai vidé un febrèze sur la moquette :ripeer: je pense que je vais la changer en bref rien de bien méchant pour un auto qui a...15 ans place aux photos factures des pièces et refections de pièces moteur: (1600€ tarifs pro) la voiture marche super bien elle est super agéable a conduire et je suis surpris de la conso sur nationale je m'attendai a grave pire je suis a 13 litres sur autoroute a 140 et entre 7 et 9 sur nationale donc plutôt content :icon_biggrin: sachant que je fait 80% de nationale au quotidien je vais faire que le strict nécéssaire pour le moment j'attend la construction de mon garage pour commencer les ostilitées d'ici deux trois mois quand tout sera installer j'ai hâte... :pd: le stage 1 sera : _PC avant de RS4 _aile avant droite neuves _jantes 18p audi R8 V10 noire brillantes _combinés filetés(marque selon finances) _demi ligne(sans decata) toyosport _complet glastint deep carbone (vitres) _complet plastidip noir mat (carrosserie)

bienvenu, magnifique auto :race: ça doit pousser très fort avec cette prépa :icon_biggrin:

c'est un modèle 2000 avec toit ouvrant et radar de recul full stock je cherchai pas mieux je fait une vidange dans la semaine vu que le mec a mis de la...5W40 et elle sera parfaite je lance les travaux dessus dès que le garage (en arrière plan) est fini de construire :icon_biggrin:

merci pour vos réponses !! j'ai finalement trouvé mon bonheur dans le nord un s4 B5 noir 155000KM moteur refait a neuf avec facture(1500KM) un peut de carosserie sur l'aile avant droite et peinture pare choc avant mais très propre pour son age je fait un post dans la semaine quand j'ai 5mn j'ai passer ma journée a la nettoyer... :icon_biggrin: une petite photo de famille

merci a tous pour vos messages les recherches continues... :race: ça me rassure de voir quand même que certains arrivent a rouler sans mettre les mains sous le capot toute les semaines :icon_biggrin: je prendrai pas le v8 c'est le biturbo ou rien :ripeer: lol les occaz courent pas les rues on a vite fait le tour mais je perd pas éspoir :pd:

c'est comme sur tous les forums...y'a ceux qui partagent une passion et ceux qui viennent juste gratté des conseils moins cher qu'a la concession... :) sans pour autant partager les bonnes experiences et DIY avec photos de remplacements de pièces usagées et astuces pratiques de montage je suis pas de ces gens là vous verez bien quand j'aurai trouvé la bonne :race:

merci de me rassuré vapulaflo :icon_biggrin: c'est ce que je me disais sur ce modèle en gros les perfs d'une une porsche biturbo mais en break 5 portes un moteur allemand quoi :petard: 300000km c'est la fin de rodage!!! mais plus je me balade sur le forum plus j'ai l'impression qu'elle sont plus souvent en panne que des FIAT (hormis le cout des pièces...) ou que sans le dire les gens font pas l'entretien (trop cher) ou le font a moindre coups...sans savoir et après y'a tout qui déconne...ou casse pour dire la grise du haut le mec m'a dit que pendant un temps quand il mettait son clignotant...ça changait la station de radio :winner: j'ai JAMAIS VU çA pour la voiture a clap 22 il parle plus de ses turbo qui sifflent de plus en plus...on -t-il été changés??? ou c'est la cause de la vente... comme on dit dans une émission de la "télépoubelle" NEXT

en tout cas je pense que je vais prendre mon temps pour choisir du coup... c'est peut etre pas la photo du moteur non plus :mur: :icon_biggrin: ... merci pour vos commentaires les recherches continues... :race:

merci aurelien comme je t'ai dit je me laisse le temps de réflechir mais je suis un peut saouler...mon projet a un peut dégringoler en deux jours :( je suis pieton dans 10J tout va bien... beau modèle l'interieur est impécable c'est un recaro de B6 ?

merci avous après disussion avec aurel je crois que je vais trouver autre chose...je me laisse le week end de réflexion mais je recommence les recherches j'ai un budget de 8000+ je cherche exclusivement un break avec un historique limpide l'objectif c'est faire un black pearl pour le petit jack :)

j'ai trouvé le sous forum de présentation méa culpa :)

bonjour a tous thierry 33 ans bientot proriétaire d'une s4 B5 AVANT c'est ma première audi je suis un grand amateur de mécanique et j'ai déjà eu pas mal de voitures différentes FF,FR,AWD honda: civic,prélude ,s2000 nissan:skyline R32 GTR renault:super 5 baccara,R21 TURBO QUADRA porsche 944 TURBO et je compte pas mes véhicules pro!! je suis aussi motard: kawasaki ZXR 400,ZX12R suzuki 1300 hayabusa honda CBR 1000 RR au vu d'un changemnt de statut familialle et d'un changement de travail j'ai besoin d'un break ...mais pas n'importe lequel un 2.7 TT c'est pour moi le meilleur compromis :) je serai pas contre quelques sorties circuit notamment sur le NUR...qui est pour moi le plus mythique des circuit europeens merci a tous et a bientôt sur le forum !!!!

bonjour a tous je suis nouveau sur le forum d'ailleurs je m'excuse auprès des moderateurs si il y a un éspace de présentation je ne l'ai pas trouvé...mais j'y suis completement ouvert!!!! je suis a la recherche d'une S4 B5 AVANT depuis un mois(je bosse pas en ce moment j'ai le temps) j'avais jusqu'alors plusieurs véhicule une HONDA S2000 pour le week end et un vito mercedes pour la semaine(j'etais entrepreneur)mais ma situation ayant changé un véhicule unique serai pas mal ...du coup la S4 B5 AVANT etait pour moi un choix naturel!!!ayant eut une R21 turbo quarda dans mes jeunes année une berline turbo AWD bref je suis tombé sur une annonce sur leboncoin d'une S4 AVANT d'ile de france grise qui a 126000km...embrayage RS4 et VM fidanza je pense que certains savent de quelle auto je parle!!! je voulai pas faire de post dans son dos mais je gagne pas d'argent en secouant les arbres!!! et je préferre avoir divers avis de passionné qui me rassureront un peut!! ou pas...(c'est le but) mon souci c'est que en parcourant le forum je suis tombé sur des posts du propriétaire(je suppose)holshot qui a eut énormement de souci sur trés peu de kilomètres...et en recroisant les dates des posts à rouler comme ça un certain temps...j'ai un peu peur pour les internes donc je fait un petit descriptif des problèmes et questions que je me pose: _problème de capteur de lacet et abs entre fevrier2012 et juin 2012: bloquage des roues a130 sur autoroute moteur et transmission "en charge" question :pour moi la transmission et la boite on put prendre cher sur un coup comme ça...avis de pro??? _thermostat de temperature HS de mai a septembre 2012: la voiture a roulée sur autoroute avec une temp moteur a 60°...j'ai peur d'une mauvaise lubrification du a la temp trop basse de l'huile et un turbo a rendu l'ame peut de temps après...a moins de 130000km :( j'ai aussi peur pour les internes bas et haut moteur... _turbo cassé coté conducteur fevrier 2013 et remplacer par de l'occaz KO4 (sans les aspi,injo,y,échangeur) dépose et repose moteur en une journée sans un mec qui connait l'auto par coeur me fait aussi un peut peur... après la voiture a très peut de kilomètre je suis en plein dilème...c'est coup de poker comme on dit mais pas un mot de ces souci par le vendeur...juste y'a rien a faire sur la voiture elle a 126000km 8500€ suite a ce que je vient de lire depuis hier je voulai lui en proposer 6500€ au vu des éventuels souci qui pourraient revenir(genre turbos ou pire un joint de culasses ou culasses tout court) et l'enmener direct chez KSF pour un check up complet le CT a été refuser pour la pollution(décata toyo)mais au vu des "bricoles" faites sur la voiture j'ai peur qu'il y ai plus... je précise que je travail a paris je fait 180KM par jours(le carburant n'est pas un problème) c'est une voiture pour tous les jours je veut pas un truc en rade tous les lundi matins...et qui fait moins mal au c** que la S2000 (litéralement bien sur ;)) en plus un pote devait me passer un VAGCOM pour aller voir la voiture mais il c'est apperçu qu'il ne marchait plus...la grosse lOOse merci pour vos avis & réponses