RABITO

Merci Stephane

Mes meilleurs voeux à ceux qui me suivent

Très bon travail Alain , c'est beau le blanc glacier perfect !

Bonne année Alain et une bonne santé pour accompagner tout ça

Joyeux Noël à tous Soyez sages .

Merci

Oui Alain comme aujourd'hui ou j'ai commencé à faire mes emplettes au chocolat

Ce sont des sternes , quelques goelands et quelques fois un couple d'aigrettes s'y promènent également .

Le soleil est revenu .

Oui je suis d'accord avec vous il y a eut des incidents de parcours sur certaines parties mécanique ,mais attention de ne pas tomber dans un monde hystérique de réseaux sociaux. . Porsche reste une marque super attachante avec une grande qualité dans ses matériaux qui habillent les intérieurs des habitacles , cuirs à profusion , carbone , alcantara , épaisseur des moquettes qui donne une insonorisation quasi parfaite . Tous les modèles et toutes les marques connaissent des problèmes multiples et variés , celà reste néanmoins de superbes véhicules avec des plaisirs comme il y en a peu et qui vont disparaitre petit à petit . Très content pour m'a part d'avoir pu jouer avec ce type de véhicule et la banane à chaque démarrage , une voiture qui sait se faire une excellente routière , confortable , et qui possède un autre visage à la demande . Le souci des radiateurs qui percent sont dûs en partie soit avec la projection de gravillons soit avec la corrossion . La seule issue à cette problèmatique , est d'installer des grilles devant les bouches des prises d'air . Celà évite les projections de gravillons et par la même occassion tout les détritus possible et imaginable de venir se loger à l'intérieur créant le terreau propice à l'altération . Toutes les prises d'air sur la face avant de ma voiture on des grilles , fait par l'ancien propriétaire car ceci n'est pas d'origine sur la voiture .

Oui dit donc peut être elle interpelle les gens de là haut Baptiste

Bonjour Jean Jacques , oui merci . Surtout que Porsche prévoit une garantie de 15 années ou 200000km sur ses modèles avec la Porsche Approved Quel constructeur pourrait être aussi engageant vis à vis de ses clients

C'est ton orthographe et ta ponctuation qui manque de fiabilité à ce que je vois pour le moment ...

Merci Thomas , on verra bien mais le froid et l'altitude on l'air d'affecter sensiblement aussi ce compresseur j'avais vu ça sur une vidéo US . @ Stéphane , photo de nuit avec une altitude de 330m avec un froid glacial cette nuit là pour le test .

Il y a encore des personnes qui s'imaginent a des choses gratuites , revenez sur terre les gars ... Sinon pour la panne châssis sur mon véhicule , le CP ma gentiment proposer de surveiller la chose , que l'immobilisation prolongée en serait probablement la cause ( 7 semaines ) . Ces derniers jours et nuits j'ai roulé un peu et le défaut n'est pas revenu à voir ds le temps . Foto des rayons de lune

Non tout était ok j'ai eu le réflexe de couper le contact tout de suite quand j'ai entendus le compresseur tourner en permanence . Au redémarrage il n'y avait plus de voyant au tdb mais je suspecte sérieusement le compresseur surtout qu'il est d'origine . Par la suite j'ai fait un aller /retour sur Quimper et j'ai pas noté de différence de comportement routier tout était OK . J'ai fait un rapport détaillé des faits à ma concession je pense qu'il faudra prévoir le remplacement pour la sérénité .

Une panne châssis est venue s'enregistrer ds mon tableau de bord ce matin au démarrage du véhicule .

Il va être grand temps d'investir dans un ptit félin Alain .

Joli boulot Alain

Merci Ha mince j'ai pas pensé à cette solution Baptiste @Stephane , j'imagine un impact de cailloux . Je l'avais à l'achat du véhicule , et la réparation ça me trottait ds la tête déjà depuis un moment .

Mise en place du vernis plus durcisseur et ponçage à l'eau 2500/5000.

Après ponçage à l'eau

Reprise de mon carbone sur la lame avant du bouclier : Avant