mathieu56

Merci pour vos réponses quand je fait des petits trajet pour aller au travail 5 kilomètre le niveau reste entre le mini et le maxi et la ce soir j'ai roulait un peu sur grande route et en arrivant chez moi j'ai regarder mon niveau moteur encore allumé et mon niveau est un peu en dessous du mini et donc je pense que demain matin il sera encore a ce niveau la (en dessous le mini) et ces la que si j'ouvre le bouchons a froid j'ai le bruit de pression psiiiiiiit et la le niveau remonte directement et vient ce remettre entre le le mini et le maxi vraiment bizarre et je vois que cela change rien quand je met le chauffage ou non dans la voiture ces des que je roule sur grande route que cela ce fait on dirait

Bonjour à tous, Je viens vers vous car j’ai un petit souci avec mon Audi A3 1.9 TDI 105ch de 2008, que je possède depuis environ un an. Au début, j’avais remarqué que le niveau de liquide de refroidissement baissait de temps en temps. Quand j’ouvrais le bouchon du vase d’expansion à froid, il y avait de la pression, et le niveau remontait ensuite à la normale. Ce phénomène m’a fait ça quelques fois au début, puis plus rien pendant plusieurs mois. Mais depuis peu, ça recommence : Quand j’ouvre le bouchon à froid, j’entends la pression s’échapper, et le niveau remonte. J’ai changé le bouchon du vase d’expansion en pensant que ça venait de là, mais aucun changement. Ce que j’ai remarqué d’étrange, c’est que : - Le jour où je n’ai pas mis le chauffage dans la voiture, le lendemain matin aucune pression dans le vase. - J’ai donc refait un test en mettant le chauffage cette fois-ci : après quelques kilomètres, le niveau à chaud avait baissé, et le lendemain matin, à froid, le niveau était plus bas que d’habitude. En ouvrant le bouchon (pression), le niveau est remonté pile entre le mini et le maxi, comme d’habitude. Autres infos importantes : Aucune perte visible de liquide Pas de fumée blanche Pas de mayonnaise dans l’huile Le liquide de refroidissement est propre et bien rose Le bouchon d’huile est normal Pas de problème au démarrage Chauffage fonctionne bien dans l’habitacle Température moteur : environ 75°C en ville, et 90°C stables sur route (90–110 km/h). Du coup, je me demande s’il n’y a pas un lien entre le fait d’utiliser ou non le chauffage et la pression dans le circuit ? Est-ce que quelqu’un aurait déjà eu ce genre de symptôme ou une idée de la cause possible ? Merci d’avance pour vos retours et vos conseils !

Pseudo : fifi Prénom : mathieu Age : 45 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Centres Métier/Etudes : macon Vos voitures actuelles : Audi a3 1.9 tdi 105ch sportback ambition de 2008 Vos anciennes autos : honda accord cb7 2.2l 150ch de 1990 (4WS) Des passions : sport (foot) , mécanique auto Comment avez vous connu ce forum ? Internet Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour trouver de l'aide et en donner quand je peux Votre première impression ? Énormément de sujets mécaniques traités Autres (texte libre)... :

salut et merci pour ton aide oui ça a l’air de ressembler a mon soucis oui on l'entend a l’intérieur je n'ai pas fais attention a l’extérieur mes je ne pense pas j'ai mis une vidéo ou on voit un peu le même genre de bruit sauf que moi a des fois ça le fait et a des fois non

bonsoir voici une vidéo que j'ai pris cette après midi pour vous rendre compte , ça fait comme un clac on va dire il faut monter le son fort pour bien entendre merci de vos avis ,, Voir le Fichier : Video0013_PC.avi

salut merci de ta reponse moi ces pas un grincement mes un genre de craquement que je ressent mes comme j'ai dit cela ne le fait pas a chaque fois et mettre du dégrippant ou ? car ces un embrayage hydraulique dessus

bonsoir a tous voila je viens vers vous pour avoir quelques conseils donc je vous explique mon soucis j'ai remarquer depuis quelques temps que quand je débraye sur ma pédale d'embrayage je sens comme un petit craquement dans le pied cela ne le fait pas a chaque fois ces que quand je débraye la voiture débraye bien les vitesse passe très bien aucun soucis par la donc d’après vous d’où ce bruit peu venir en sachant qu'il n'est pas présent a chaque fois car dessus ces embrayage hydraulique merci d'avance de vos conseils ma voiture audi a3 tdi 110ch

merci a tous

merci de vos avis

bonjour a tous donc voila je viens vers vous pour un soucis sur mon sharan voila j'ai remarquer qu' a des moments qu'en je débraye tout en freinant en même temps quand j'arrive a un rond point ou stop je sens sous mon pied quand je freine que ca bouge très très légèrement donc j'ai regarder un peu du coter pédalier et quand j’essaie de bouger cette barre qui est mis sur la photo j’entends un léger toc(un très très minime jeu) , et ce fameux toc je l'entend aussi quand j’appuie sur la pédale d'embrayage donc quand j'appuie fortement avec ma main sur cette fameuse barre et que j'appuie sur l'embrayage ces ok plus de toc , car cette barre relie l'embrayage et la pédale de frein ces un peu le même système que la photo numéro 2 (je précise que ce n'est pas ma vu éclater mes une pris sur le net ) donc d’après vous comment ça ce fait ? ces dangereux ou pas car je ne vois pas de vis ou quoi que ce soit Voir le Fichier : pedale1.JPG Voir le Fichier : pedale_2.JPG Voir le Fichier : pedale3.JPG Voir le Fichier : post-36491-0-68869300-1317634145.jpg merci d'avance de vos conseils

bonjour a tous et content d’être parmi ce forum donc voila je me pressente j'ai 37 ans et je suis donc du 56 , je travaille en tant que vendeur heureux papa de 2 petits enfants donc je possède une audi a3 de 1999 un 1.9 tdi 110 et un monospace sharan de 1998 qui est lui un 1.9l tdi 110 merci a vous