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démonte pneu

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Tout ce qui a été posté par démonte pneu

  1. bonjour j-aurai besoin de vos avis je trouve que ma température d'huile est assez élevé sur mon tt 2.0 tfsi 200 a l'attaque sur petite route je suis entre 115 et 125 degres (deja vu pas loin des 130 l'été par forte chaleur pied dedans ) en roulant normal je suis bien au tour des 105 cela me parai assez "chaud" , pour info la vidange à 2500 km (avec tout les filtres , bougies , huile 5/30) , liquide de refroidissement changé (suite à au changement d'une piece ) d'ailleurs la température d'eau n'a jamais dépassé les 90 es que cela vous parait normal ? un moyen de refroidir un peu ? merci
  2. c'est sympa d'avoir tout vos avis sur la s3 :petard: le tts serai mon but mais pour trouver quelque chose de propre dans mon budget c'est compliqué par contre la s3 y est pile poil dedans donc je m'y intéresse de plus en plus mon premier critère sera le châssis ( le magnetic ride du tt me plait bien vu que je vais faire autant de bonne route que de la route défoncé) sa peut paraître bête mais mon truc c'est de passer fort en virage
  3. merci de vos réponses les places arrieres je ne m'en sert quasiment jamais donc se ne sera pas un critere je prefere l'estetique et l'interieur du tt apres j'ai pas le budget pour un tts et je connais une s3 dans mon budget d'ou la question la voiture va passer la moitié de son temps dans des virages sur petite route donc j'aimerai faire le meilleur choix meme si je pense pas qu'il y ai un mauvais choix dans ces auto
  4. bonjour a tous , nouveau dans cette section je m'appelle Loïc 24 ans je voudrais changer de véhicule ce mois si et j’hésite entre 3 véhicule le tt 2.0 tfsi le tt v6 3.2 (avec magnetic ride pour les 2 ) la s3 265 j'habite en limite de l'auvergne et de l'ardeche (en haute-loire) mes trajets se constitue de 50% de national bien roulante et 50% de petite route de montagne que je connais bien (donc a l'attaque tout le temps) donc voila je pose la question au personne ayant essayé une ou plusieurs de ses voitures la quelle serai le meilleur choix sachant que mon 1er critère sera la tenue de route j'ai entendu que le tt v6 passer plus fort en virage que la s3 mais que c'était plus mou et que le tt 2l c'était pas top sur petite route et sur le mouillé je pense aussi faire un peu de circuit voila tout et merci d'avance au personne qui me répondront
  5. bonjour a tous , nouveau dans cette section je m'appelle Loïc 24 ans je voudrais changer de véhicule ce mois si et j’hésite entre 3 véhicule le tt 2.0 tfsi le tt v6 3.2 (avec magnetic ride pour les 2 ) la s3 265 j'habite en limite de l'auvergne et de l'ardeche (en haute-loire) mes trajets se constitue de 50% de national bien roulante et 50% de petite route de montagne que je connais bien (donc a l'attaque tout le temps) donc voila je pose la question au personne ayant essayé une ou plusieurs de ses voitures la quelle serai le meilleur choix sachant que mon 1er critère sera la tenue de route j'ai entendu que le tt v6 passer plus fort en virage que la s3 mais que c'était mou et que le tt 2l c'était pas top sur petite route et sur le mouillé je pense aussi faire un peu de circuit voila tout et merci d'avance au personne qui me répondront
  6. salut je veux essayer d'améliorer l'origine mais merci quand meme sa peut toujours servir
  7. bin justement le kit que j'ai trouvé c'est des b4 avec des ressort -30
  8. j'ai trouvé des ressorts eibach a 226 euros les 4 (en - 30) , j'ai aussi trouvé un kit avec des bilestein b4 mais vu que les b4 sont l'entrée de gamme je ne sait pas top se que sa vaut ... avec des ressort -30 les amortisseurs au meme cote que l'origine se monte ou il en faut des differents ?
  9. un pote qui travaille dans une concession audi ma dit 115 euros le ressort ... apres si c'est une conneries je la répète , mais le connaissant je ne pense pas
  10. d'accord donc il faudrait prendre une cote a l'origine avant de démonter et la reporter sur les combiné et apres jouer sur le rabaissement ? les ressorts on 230 000 et j'ai l'impression qu'ils se sont un peu tasser (peut etre qu'une impression) et les remplacer améliorerai la tenue de route je pense , mais pour trouver du -20 je trouve que chez audi et vu le prix ...
  11. j'aimerai bien faire évoluer le chassis mais c'est plus le coté réglages de hauteur qui me fait peur enfaite , les mettre à la bonne hauteur , je voudrais pas que sa détruise les bras de suspension , les biellettes ... etc
  12. d'accord merci je regarderai sa quand je rentrerai mais sa soit forcément etre sa vu que les amortisseurs n'on jamais était changé
  13. bonne question ... c'est le chassis sport d'origine mais je ne connais pas la référence je vien de regarder sur ma carte grise et je n'ai rien trouver je peux trouver sa ou ? merci
  14. salut je voudrais une conduite sportive mais pas non plus à l'extreme ( je roule pas mal en montagne et les routes ne sont pas toujours tres net ) je préférerai du pré-réglé (je trouve les combinée fileté trop cher pour une voiture de 99 et n'étant pas un pro du réglage )
  15. bonjour à tous :bigsmile: alors voila mon problème je voudrai changer mes amortisseurs et aussi certainement les ressort sur mon a4 tdi 110 (01/1999) je me renseigne à droite et à gauche pour avoir des infos mais je ne trouve pas mon bonheur j'aimerai savoir quel amortisseur irai bien pour une conduite sportive et pour les ressorts la c'est la grosse galère y'as pas grand chose pour les chassis sport , soit du standard soit du rabaissé, mes la je ne sais pas se que sa vaut sur la route ( pas envie de tout casser si c'est trop ferme) , ou de l'origine audi (mes la sa douille) , l'idéal serait de l'identique à l'origine mais moins chère ... enfin bref plus je cherche et plus je m’embrouille si quelqu'un ayant eu se problème peut m'aider sa serai sympa merci
  16. démonte pneu

    pneu neige sportif

    bonjour maintenant que la saison hivernal est bien terminé je peux vous donner mes impressions l'alpin 5 est un bon pneu en region montagneuse bonne tenue sur neige,il m'as aussi bluffé sur le mouillé dans certain petit virage serré le défaut que je lui reprocherai est que je le trouve assez flottant à vitesse soutenu ... si vous avez des questions n'hésitez pas :icon_biggrin:
  17. démonte pneu

    pneu neige sportif

    finalement je suis resté "classique" j'ai eu des bon prix sur l'alpin 5 , on m'en as dit du bien , les comparatif et essai sur internet n'avaient pas l'aire mauvais ne roulant pas 100% du temps sur la neige je voulais un pneu qui tienne sur route mouillé par temps froid ( et aussi sur neige évidemment ) pour les pays nordique se n'est pas forcément le meilleur choix mais pour rouler en auvergne ou en ardeche il doit etre un peu mieux à son aise il a une bonne tenue de route sur route mouillé ou verglacé lundi j'ai 50 km de route enneigé sur un col de montagne à faire on verra bien se que sa donne ...
  18. démonte pneu

    pneu neige sportif

    merci sa a l'aire d'un bon pneus et pas excessivement cher comparé au "grande marque" je vais continuer de regarder mais sa me semble etre un bon choix
  19. bonjour voila 2 semaine que je recherche des pneu neige avec une bonne tenue de route sur route mouillé (ou seche , enfin bref pas un pneu fais que pour roulé dans 20 cm de neige) je n'arrive pas à trouvé mon bonheur ( j'entends tout et son contraire .. ) je me tourne donc vers vos lumières c'est pour une a4 en 205/55/16 pour les ardéchois qui serait dans le coin je fais la cote de mayres toute les semaine et avec une conduite très franchement sportive je préfère ne pas me trompé sur mon choix ^^ cordialement
  20. merci pour le renseignement sa a un rapport avec la clim pacque sa coule de derriere la boite à gants uniquement quand je met le chauffage ou la clim quand il pleut
  21. merci je vais vérifier sa :) c'est quand meme chiant sa pourrit l'intérieur , c'est parti pour tout sécher et nettoyer ...
  22. bonjour voila mon probleme hier soir je suis rentré du boulot sous la pluie et quand je suis arrivé chez moi il y avait de l'eau sous le tapis de sol coté passager je n'ais pas pu voir d'ou sa venais (il fesait nuit ) il n'y as pas de trace d'eau vers la portière es que quelqu'un aurait une idée d'ou peux venir le probleme ? merci
  23. je ne suis pas le seul à me plaindre de cette portion sa m'a couté une vitre de phares du grand n'importe quoi ...
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