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Les Etats Unis ne devraient pas profiter de l'A1 qui est en train de sortir chez nous. Lorsque ce modèle sera périmé, et qu'un tout nouveau modèle sera conçu et vendu en lieu et place de l'actuel (dans environ 6 ou 7 ans), alors il se peut qu'Audi choisisse de le vendre aux Etats Unis. Pour l'instant le marché local est pas prêt pour une si petite voiture : BMW ne vend pas la série 1 là bas, la toute petite BMW pour les américains est la série 3...

La 1ere modif qui change tout avec pas grand chose... Félicitations ! (même si je trouve que les pots dépassent un peu beaucoup mais ce n'est que mon avis). Bonnes modifs !!!

Bah le 5 c'est le rassemblement de Velizy, cf signature de Billeuz... Ca risque de faire un peu doublon. Perso je serai dispo que le dimanche 12 après midi, mariage de mon meilleur ami le 11, et mariage d'une cousine dans une autre ville le week end du 5. :coucou: :coucou:

Merci Oufti ! En fait je suis passé de A4 Ambiente à cette A6 pour revenir à une A4 Ambiente... J'aurai été moins déçu si j'étais pas passé par l'A6...

T'es fou Bruno... c'est pas raisonnable tu risques gros tu sais :blink: :blink: :blink: Quelques photos de l'intérieur :

Comme tu dis Ben :( Bruno, c'est un Sony NEX 3 choisi pour sa compacité pour un bon appareil avec un vrai zoom... Annonce mise sur le forum pour la vente :shakehead:

Pour ma part, je suis passé de l'A4 à l'A6 et je n'ai pas éprouvé beaucoup plus de difficulté pour me garer avec l'A6 par rapport à l'A4... Pour Paris centre, une A4 ne rentre pas dans toutes les rares places de stationnement que l'on trouve de toutes façons, alors je ne galère pas plus avec l'A6 ! Dans les faits, je ne trouve pas cela gênant même si j'avais la même appréhension au départ. Et l'espace intérieur, la qualité de finition (et pour ma part le moteur) compense largement la fois (ponctuelle) où je ne vais pas trouver une place tout de suite... nombreux sont les Q7, ML, X5, classe S, A8, série 5, série 7 dans Paris alors qu'ils sont souvent plus gros que nos A6 ;) La voiture est maniable, la direction assistée asservie à la vitesse rend les manoeuvres on ne peut plus simple et spontanées et le moteur permet de bondir dans le trafic quand il le faut, le tout dans un confort et un silence remarquable et destressant... Je vais devoir repasser à l'A4, et sincèrement je le regrette alors que je vais régulièrement dans Paris, donc ne t'inquiète pas ! Le mieux est d'en essayer une pour te rendre compte du gabarit... qui ne gène pas non plus ma femme (alors qu'elle apprécie sacrement le coffre...). :coucou:

A mon avis, il vaut mieux l'A6 berline à l'A4 break, surtout pour une famille : habitabilité intérieure c'est le jour et la nuit et le coffre de l'A6 est trèèèèèèès grand. En plus je trouve l'esthétique d'une berline beaucoup moins papy que le break... Question de finition aussi !

Ca c'est sûr !!! :coucou: En plus elle a tout ce qu'il me faut, c'est malin : - moteur de ouf, ce 3,0 tdi est une merveille de plaisir à utiliser, conduite pèpère la plupart du temps, et quand nécessaire il y a un démon sous le capot, réellement impressionnant, le tout avec une conso réelle à la pompe entre 8 et 9l au 100 :eldiablo: - Finition parfaite, rien à redire, l'Ambition Luxe est vraiment complète de chez complète :bigthumbup: - Petites "option" ajoutées comme les palettes de changement de vitesse au volant (qui fonctionnent, un vrai régal), Audi Music Interface pour écouter depuis l'Ipod ou l'Iphone, touches multifonctions cerclées de chrome sur le volant (comme les Audi qui sont vendues actuellement), le téléphone dans la voiture, attelage de remorque escamotable, les sorties de pot d'échappement droites diamètre 90, les vitres surteintées qui rendent la voiture B) , MMI à jour, GPS idem, pommeau de levier vitesse de Sline avec surpiqûres du plus belles effet :malelovies: - de la place, de la place et de la place à l'intérieur et dans le coffre : quelle différence d'habitabilité entre une A4 et une A6 pour quelques centimètres supplémentaires à l'extérieur :blink: - 4 pneus neufs Toyo Proxes T1R en 18" sur les jantes replicas old RS6 du plus bel effet, calandre de S6 avec logo Sline montée par Audi qui rend la voiture :hot: , prochaine révision dans 20.000 km avec entretien régulier chez Audi et carnet à jour et les grosses réparations qu'il y avait à faire l'ont été ces 3 derniers mois... Et elle n'a que 110.000 km !!! Le monde est cruel :(

Merci Pascal :coucou: Malheureusement il va falloir que je m'en sépare :( Je vais à nouveau bénéficier d'une A4 en voiture de fonction... jolie voiture mais qui ne sera jamais aussi belle et aussi bien équipée que cette A6 :jap: ... surtout que j'aurai pas le droit de faire la moindre modif dessus et qu'on part sur une finition Ambiente... Bref, retour à la case départ... :icon38: Je vais d'ailleurs prochainement mettre une annonce sur le forum, ma femme ne me laissera pas le bonheur de profiter des 2 voitures en même temps comme je l'ai fait en mars avril dernier :unsure: :pleure2: :pleure2: :pleure2: :pleure2: :pleure2: :pleure2:

Bonsoir, quelques photos de la Belle :malelovies: faites avec mon nouveau reflex :bigsmile:

Petite déception quand même... on dirait vraiment un simple kit Sline... pas grand chose de plus finalement pour la S1. http://www.journaux.fr/iphone-magazine_telecommunication_sciences-et-techniques_151463.html <_<

Employé du groupe VW Audi ?

Ha oui au fait, pour rappel j'ai du changer la courroie d'accessoire il y a 2 mois et j'ai aussi du changer la colonne de direction et toutes les clés il y a un mois... Maintenant que tout ces gros frais ont été fait, la voiture ne devrait plus avoir de problème... ... Au moins ça c'est fait :bigthumbup:

Salut Cedric, J'ai récupéré ma voiture... avec de nouvelles clés codées et facturées :angry: Mais le principal c'est que la voiture roule de nouveau. Et quel bonheur de l'avoir au quotidien !!! Apparemment faut que je fasse une géométrie et un parallélisme en plus de la facture : ils m'ont rendu la voiture avec le volant légèrement de travers et refusent de le faire en garantie des réparations (mon volant était droit avant la panne). Bref, service Audi de crotte (pour rester poli). Accueil détestable, facture hallucinante et pas professionnel du tout puisqu'ils n'ont même pas remonté le volant droit. Au moins la réparation est faite, la voiture n'aura plus jamais ce soucis là ! 1354 euros TTC tout de même. Idem pour la courroie d'accessoire que j'ai du changer il y a 2 mois... pourtant seulement 110000 km... Ceci dit, normalement la voiture est repartie pour longtemps sans gros frais à prévoir, j'ai tout fait :rolleyes: J'ai demandé à Audi France de participer à la réparation, cela fait 15 jours que la lettre recommandée AR est arrivée et toujours pas de réponse. :colere: (Je me suis permis de parler de ton cas et du remboursement que tu as obtenu dans mon courrier) :(

Perso je pense que ce genre de jante lui irait très bien... encore que je pencherais plutôt pour des réplicas pour le même genre de prix ;) Très bon achat, félicitation :coucou: Comment ça se fait que tu ais eu ta voiture pour si peu cher ? Quand je vais sur le configurateur Audi.be, ta config revient à beaucoup plus que 17354 euros :blink: Tu parles d'une réduction de 3000 euros; comment ?!!! Help :eldiablo:

Cela va faire un beau petit rassemblement sur le parking d'Ikea début septembre... :eldiablo: :eldiablo:

Coucou les amis, bon bah on se voit tous à vos retours de vacances alors.... :coucou:

Exactement comme toi : DVD-R Sony gravé en 1x J'ai pas essayé de nettoyer le lecteur... A priori cela ne changera rien, il faut que j'attende l'hiver pour avoir des routes à jour alors !!! Et l'été prochain, promis je repasse en 2005... lol !!! Merci pour l'info, je l'avais ratée :coucou:

Au fait, petit point dans les modifs... Nouveau volant mis en place (avec l'aide de Dragonben :coucou: ) avec le contour de touche chromé et les palettes au volant :eldiablo: Levier de changement de vitesse changé : j'ai maintenant celui de la Sline avec le cuir perforé (au lieu du lisse) ! C'est plus beau et agréable au toucher :bien: MMI mis à jour aussi :bigthumbup: par contre version 2010 du GPS bloque régulièrement dans le lecteur... DVD 2006 remis en place car j'ai pas pris le temps de nettoyer le lecteur :rolleyes:

C'est beau, ça a l'air bien fait... mais ça fiat tuning juste parce qu'on sait que c'est pas d'origine ! Les gens qui connaissent mal Audi trouveront ça joli si on leur dit de regarder (sinon ils le verront même pas parce qu'il s'ils connaissent mal Audi, ils s'en ficheront qu'il y ait des petites LED ou pas !), les autres se diront pas que c'est une belle voiture d'origine, mais que c'est une belle voiture tunnée :rolleyes: Ce n'est que mon avis, mais le résultat est très propre :coucou:

On est voisin les gars... J'habite aussi à moins de 10 minutes de Carrefour Villabé... On se retrouve là bas un de ces jours ? On pourrait voir aussi avec Bruno et Steve s'ils ont des disponibilités... :coucou:

Salut, je suis fan de chez fan de ton intérieur !!!! Qu'est ce que c'est beau ;-) Pour les vitres, ne les fait pas trop sombres, je regrette un peu... L'ideal pour moi aurait été de faire mes vitres arrières comme mes vitres avant finalement... Car ça fait très noir avec la voiture noire. Mais effectivement on ne verra plus trop le contraste de l'extérieur ! :coucou:

Bonne nouvelle ! :bigthumbup: J'ai mis quelques photos plus haut, des prises plug and play branchées... mais c'est tellement simple qu'un non bricoleur comme moi a réussi ! :coucou: Le plus difficile était le démontage / remontage de la boite à gant, soit 4 vis... pour dire :rolleyes:

Mais d'où sors tu toutes ces photos ?... Tu as la noire avec arches contrastés de face ? :coucou: