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Seb 84

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  1. Seb 84
    Bonjour hier elle a démarrer sans problème juste une petite peur quand la pompe de la SAI c'est mise en route vu qu'elle et juste brancher pour ne pas faire de défaut. Sinon petit tour de paté de maison ça fait plaisir je vous mettrais donc les photos bientôt. :ap: :ap: :ap: :ap:
  2. Seb 84
    Petite question quand je met le contact la pompe a eau du turbo se met en marche et des que je coupe le contact elle tourne encore es normal??? :icon_confused: :icon_confused: :icon_confused: :icon_confused:
  3. Seb 84
    Oui c'est sur mais je n'en est pas donc on verra bien
  4. Seb 84
    Nickel ça correspont et donc par déduction sur la valve de commande de la SAI ou EGR c'est un gros fils bleu jaune et un petit marron jaune. Je vais normalement la mettre en route se week-end si j'ai le temps :race:
  5. Seb 84
    Merci Sm18 Cool je v jeter un oeil desuite!!! :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:
  6. Seb 84
    Toujours personne pour me renseigner?????
  7. Seb 84
    Bonjour un peu de news j ai reussi a avoir un schéma se qui ma permis de trouver le prise pour le capteur de température sur la pipe d admission et le vanne de régulation de la wategate se qui et déjà le plus important maintenant si l un de vous a le courage d ouvrir son capot et pourrait juste regarder la couleur des fils de la sonde d eau qui se trouve sur la durite radiateur superieur entre le radiateur et la culasse celle qui a un connecteur 2 fils d avance merci
  8. Seb 84
    Maintenant que je m'en sort avec les photos je vous met les vannes et sondes qui me pose problème.
  9. Seb 84
    Voila le jour ou j'ai étais la chercher! Moteur cassée demonter dehors et parcker un ans et demis comme cela autant dire que je me suis retrouver avec un vrai pulze!!
  10. Seb 84
    Alors il faut faire comment pour les réduire au bon format les photos car celle de se matin n'ai pas passer??
  11. Seb 84
    Bonjour j ai realiser en début d'année un vieu rêve d avoir un coupé sport du groupe vag bien sur pour me faire plaisir et je suis tombée sur celle ci. Bon pour les photos je les posterais quand elle sera fini de remonter surprise surprise. Mais pour l heure j ai besoin de vous heureux propriétaire de tt 225ch de 2000 J ai 5 prise dont je ne sais pas ou elle se relie si vous pouviez m'aider en regardant sur vos voiture les couleurs des fils qui relie le sonde d'eau blanche sous le boîtier papillon le capteur de sural a côté du boîtier papillon le vanne de commande de la s a i sous la pipe d admission et la vanne qu' il y a sur la manche d admission d air du turbo cela serai super cool j ai aussi la meme prise sur le faisceau du klaxon. Merci beaucoup d avance a celui qui me renseignera.
  12. Seb 84
    Je viens de lire tout le topic et j'ai bien aimée le travails effectuée dessus bravo. Je remonte aussi actuellement une APX et j'aurai besoin de detailles sur les connectiques moteur car je me retrouve avec 5 connecteur 2 fils qui peuve se mettre a n'importe quelle prise si tu pouvait me dire les couleur des fils se serai cool d'avance merci.
  13. Seb 84
    Bonjour je m'appelle Sébastien d ou le pseudo j ai 29ans et je suis accrod au groupe vag et la je viens de me faire plaisir avec l'achat d'une tt mk1 225ch que je vous présenterait quannd j'aurai terminé de la remontée. Voilà
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