Aller au contenu

mysfit

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    760
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par mysfit

  1. Effectivement HOME MADE ...............grrrrrrrrrrrrrrrrrrr
  2. J'ai fait un mail au vendeur on sera vite fixé
  3. Apparemment ca se trouve ....mais çà pique un peu.Les modules seuls devraient se trouver... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-q5-dynamic-blinker-facelift-rueckleuchten/630912037-223-4025 Ou pour les plus bricoleurs http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/349241-dinamic-blinker-by-matraca-q5/
  4. Un rasso a Vélizy ! Ou?Quand ?
  5. O2 est le seul a proposer 460Nm alors que partout ailleurs on ne trouve que du 430Nm à puissance équivalente....
  6. il est vrai que le post initial traite de la reprog et dans la foulée j'ai demandé pour les conc la flême d'ouvrir un nouveau post . Je vais prendre en compte toutes ces infos bien utiles Merci @ tous
  7. J'en profite pour savoir ou déposer mon Q chez un concessionnaire dans le 91,78 ou 92 ? Certaines à éviter ??
  8. :vert: :vert: :vert: :vert: :vert: @Avgan:Tu n'as pas un code parrainage pour DM?
  9. "la grande borne" ??? J'espere pour eux que c'est pas le même gars qui fait les devis et les repro parce que sinon aïe aïe aïe mettre une carto de 190 dans un 177 :marcelpoire: ....Je comprends mieux pourquoi ca prend deux fois plus de temps :ripeer: Je sais suis méchant mais fallait pas m'énerver, dans le Sud on a le sang chaud
  10. Moi le tarif est a 449€ tu dois pouvoir gratter un peu, j'espere pour toi qu'ils sont plus compétent qu'ici Immobilisation 1h ou 2h ?
  11. Il faudrait d'abord qu'ils apprennent à lire parce que 177CV ce n'est pas 190 !Ca peut donner des leçons de professionnalismes....
  12. C'est clair quelle bande charlots et encore il n'a pas attendu mon accent du sud sinon j'aurais pu croire qu'il me m'avait pis pour un américain ! Ah ces parisiens :icon_lol:
  13. Bon alors le gars non seulement il se plante sur le type de la reprog mais en plus s'énerve quand je lui dis que bloquer 2h la voiture pour la carto c'est assez étonnant quand en général c'est une 1h et me conseille d'aller voir "des charlatans" ce sont ces mots qui n'offrent pas un travail de qualtié et du sur mesure ....Je plussoie Alors Digiservices out & next :icon_biggrin:
  14. Comme je le pressentais 225CV était une erreur de leur part.... Merci Avgan par c'est 649€ chez DM çà pique un peu........
  15. Bonjour, De passage en région parisienne j'en ai profité pour demander un devis chez Digiservices à Grigny. A ma connaisance le 2l de 177CV ne pouvait être porté qu' à 210CV or Digiservices m'annonce une puissance de 225CV et 2h d'immobilisation (j'attends la valeur du gain du couple non annoncé) avec la possibilité d'obtenir encore plus si je le souhaite!!! Il y a des nouvelles cartos ou autres modifs moteurs pour atteindre déjà la puissance de 225CV qui se rapproche d'un 3l ou c'est complètement utopique ?? Si quelqu'un a des infos sur ces nouvelles valeurs et sur Digiservices, accueil, presta,garantie,.... Merci
  16. Ce n'est pas ebay ni aliepxress mais c'est la même calandre sans aucun doute
  17. Une bonne vielle canne bloque volant
  18. C'est fou comme que le savoir être de nos jours n'existe plus.
  19. Effectivement ca marche nickel Merci A 2.6 c'est sur il y a un réel changement (je n'ai plus des roues en bois :ripeer: ) sur petite distante on verra demain sur 700kms Maintenant je le sais mais qui contrôle la pression quand la voiture passe dans une station de montage/garage ou la pression adéquate est réglée d'office :reflexion:
  20. Merci thierry je vais faire une peu plus de de 3000kms par mois via l'autoroute le diesel va tourner........ Tiens thierry tu utilises un badges télépéage ? Si oui tu l'as placé ou ? Rien touvé sur le net ou le forum et j'ai vu qu'il y avait quelques soucis de détection avec d'autres modèles de la gamme Audi
  21. Vous les gonflez a combien vos VRed? D’après le stickers dans la portière c'est du 2,3 ou 2,4 bars. Aujourd'hui j'ai eu la surprise controler ma pression et mes roues venant de chez LD sont gonfleés entre 2,90 et 3.05 bars a froid !!! Je la trouvais dure/ aux 19 pouces je sais pourquoi !!! Je me dis que ca fait quand même 0,7bars a enlever....
  22. Le jeu en vaut la chandelle tu ne le regretteras pas Une idée du rendu
  23. Je suis aussi concerné par la mise a jour....au debut je pensais effectivement faire la maj mais après lecture ici et là je n'en ai plus du tout envie....Apparemment faire la mise a jour qui n'est pour l'instant pas obligatoire n'apporterait que des désagréments..... Sachant que j'ai dans l'idée de refaire une repro carto n'est il judicieux de faire cette maj qui sera "gommé" par la repro et ne pas faire la maj si l'on veut garder la carto stock indépendamment des contrôles anti pollutions mobiles et du CT dans un peu plus d'un an avec mise a jour possible a ce moment là peut être ?? Dans la perspective d'une revente ne vaut il pas mieux laisser le choix au futur acquéreur de la faire ? Je me pose réellement la question. Vos avis ??
  24. Ca m' a couté 15€ avec la possibilité de revenir en arrière et une 1h de boulot entre le masquage et les 3 couches. Je suis un adepte du full black je revenir a des coques noire (plus homogène) et passer par la même occasion mes barres de toit et la calandre en noir
  25. J'hésitais moi mais vraiment le démontage du bouclier avant est très simple et puis comme j'avais trouvé une calandre SQ5 OEM non cassée non rayée au prix d'un S Line j'ai sauté sur l'occasion. Le plus délicat est le déclipssage du bas de la calandre ou il faut être ferme et doux à la fois :vert: .... Du coup je vais m'attaquer au bouclier arrière pour le montage d'un attelage je pense que çà ne doit pas être plus compliqué... Les coques de rétro c'est juste de la peinture sinon il y a une paire sur leboncoin en ce moment à 190€ la paire...
×
×
  • Créer...