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martise

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  1. martise
    Merci !!!
  2. martise
    Suite aux dernières grosse tempêtes dans le sud de la France le 24 septembre 2006, mon audi s'est retrouvé dans 80cm d'eau. Tout ce qui est en dessous s'est retrouvé sous l'eau (moteur, habitacle etc..) J'ai essayé de la redémarrer seulement la semaine dernière avec beaucoup de précautions. J'ai réussi mais seulement en la poussant, le démareur est HS. J'aimerai le démonter mais... Problème: Où se trouve t-il ??? Rien sur la doc, rien de visible (vu la place que prend le moteur). Help !!! :(
  3. martise
    j'ai un zebring double sorties ronde sur mon audi 80 V6 2.8.
  4. martise
    la distribution se fait tous les 90 000 km selon AUDI. le V6 2.8 ne consomme relativement pas beaucoup si on conduit dans les régimes coupleux et sans monter dans les tours. je consomme en moyenne 11 L (+/-450km). J'ai déjà fait moins de 10L sur autoroute lors de grands parcours. Mais ça m'arrive "d'allumer" de temps en temps et je fais 50 à 100km de moins avec le même plein. (350/400km)
  5. martise
    j'ai une AUDI 80 V6 2.8 quattro que j'ai eu à 170000km, elle en a 190000 et je n'ai eu aucun soucis! je sais que l'ancien proprio avait changé le joint de culasse à 120000 car il avait constaté des fuites d'huile et depuis rien... Curieusement, j'ai moi aussi un bruit métalique à l'interieur du pot qu'on entend jusquà 2000 tours environ (et pourtant je n'ai plus les cata). Ce n'est pas la peine de chercher de la doc sur cette voiture , elle n'existe pas!! J'ai réussi à récupérer la doc technique du moteur uniquement en version "papier" de chez AUDI par un ami. J'ai aussi le petit catalogue de pub de l'époque et une cassette VHS de présentation de la voiture. c'est tout ce que tu pourras trouver sur cette caisse. je l'ai rabaissé de 35mm, j'y ai installé un pare chocs de RS2, des jantes de 17, des pneus de 225/45, une calandre Kamei, une sortie Zebring. bref, un tuning sobre à l'allemande. Et enfin, elle pousse un peu plus que ma porsche 944L 2.5 de 1984 et consome moins.
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