gibson80

deja fait. j ai explore les pistes evoquees.. .

oui la pression des pneys est bonne et verifiee. tous les fusibles sont ok, meme ceux de la batterie. l interface bosch indique une erreur pompe abs hydraulique. est ce que le vagcom sera plus precis dans le diag? merci deja pour votre aide.

merci, Cà donne erreur code 01276

Bonjour, je ne nomme Bruno Passionné de voitures depuis toujours et aussi de motos (et de musiques..... guitariste rock), En moto, apres avoir eu quelques japonnaises au debut, cela fait 15 ans que je roule en ducati monster ou en buell (en ce moment c'est un XB12ss) j'ai acheté ma première audi depuis 4 mois, une audi tt TFSI de 2008 ( apres la vente de mon alfa gtv 2.0 jts) qui totalisait seulement 8700 km (justifiée). J'ai pas eu le choix de la couleur , elle est rouge mais je la trouve très belle surtout qu'elle n'a pas une marque. J'ai juste mis des jantes replica rs couleur titane en 18 et installé une bon son (alpine double din, ampli + petit caisson, + hp de qualité à l'avant et l'arrière). Que du bonheur, superbe voiture et performante, j'ai été surpris par ce moteur à la fois vivace et très coupleux. Je roule tranquille et m'autorise quelquefois quelques petits plaisirs mais j'ai toujours mes 12 points et avec cette voiture , ca va etre dur de les garder :icon6: Que du bonheur, jusqu'à 2 semaines ou mes voyants "pression pneu, abs et esp " se sont allumés. Depuis, çà s'allume de façon aléatoire et je n'arrive pas à situer la cause possible de cela. Un ami a une carrosserie avec une valise bosh et erreur 01276. apres élimination du defaut, il revient quelques heures ou jours apres. (je l'ai supprimé deux fois).... abs hydraulique pompe...... je pense qu'il vaut mieux que j eposte ce problème ailleurs. J'espere le regler pour profiter pleinement de ma petite TT rouge ferrari...lol Pour mon probleme, j'ai regardé du coté des fusibles et aussi ceux de la batterie (rien d'anormal), j'ai nettoyé la broche abs, il n'y avait aucune oxydation visible. Lorsque la voiture à les 3 voyants allumés, systematiquement le lendemain matin au premier demarrage cela part et çà va revenir dans la journée ou deux jours plus tard.......pffff çà m'énerve. J'aimerai eviter de changer tout le module ABs pour mon porte monnaie mais aussi car je pense qu'il s'agit d'un faux contact ou d'un capteur qui delire..... mais je ne suis pas specialiste.... une idée???? par avance merci

Bonjour, je ne nomme Bruno Passionné de voitures depuis toujours et aussi de motos (et de musiques..... guitariste rock), En moto, apres avoir eu quelques japonnaises au debut, cela fait 15 ans que je roule en ducati monster ou en buell (en ce moment c'est un XB12ss) j'ai acheté ma première audi depuis 4 mois, une audi tt TFSI de 2008 ( apres la vente de mon alfa gtv 2.0 jts) qui totalisait seulement 8700 km (justifiée). J'ai pas eu le choix de la couleur , elle est rouge mais je la trouve très belle surtout qu'elle n'a pas une marque. J'ai juste mis des jantes replica rs couleur titane en 18 et installé une bon son (alpine double din, ampli + petit caisson, + hp de qualité à l'avant et l'arrière). Que du bonheur, superbe voiture et performante, j'ai été surpris par ce moteur à la fois vivace et très coupleux. Je roule tranquille et m'autorise quelquefois quelques petits plaisirs mais j'ai toujours mes 12 points et avec cette voiture , ca va etre dur de les garder :icon6: Que du bonheur, jusqu'à 2 semaines ou mes voyants "pression pneu, abs et esp " se sont allumés. Depuis, çà s'allume de façon aléatoire et je n'arrive pas à situer la cause possible de cela. Un ami a une carrosserie avec une valise bosh et erreur 01276. apres élimination du defaut, il revient quelques heures ou jours apres. (je l'ai supprimé deux fois).... abs hydraulique pompe...... je pense qu'il vaut mieux que j eposte ce problème ailleurs. J'espere le regler pour profiter pleinement de ma petite TT rouge ferrari...lol Pour mon probleme, j'ai regardé du coté des fusibles et aussi ceux de la batterie (rien d'anormal), j'ai nettoyé la broche abs, il n'y avait aucune oxydation visible. Lorsque la voiture à les 3 voyants allumés, systematiquement le lendemain matin au premier demarrage cela part et çà va revenir dans la journée ou deux jours plus tard.......pffff çà m'énerve. J'aimerai eviter de changer tout le module ABs pour mon porte monnaie mais aussi car je pense qu'il s'agit d'un faux contact ou d'un capteur qui delire..... mais je ne suis pas specialiste.... une idée???? par avance merci

Bonjour, Je me nomme Bruno. Passionné de voitures depuis toujours et aussi de motos (et de musiques..... guitariste rock), En moto, apres avoir eu quelques japonnaises au debut, cela fait 15 ans que je roule en ducati monster ou en buell (en ce moment c'est un XB12ss) j'ai acheté ma première audi depuis 4 mois, une audi tt TFSI de 2008 ( apres la vente de mon alfa gtv 2.0 jts) qui totalisait seulement 8700 km (justifiée) et avec 14 000 km à ce jour. J'ai pas eu le choix de la couleur , elle est rouge mais je la trouve très belle surtout qu'elle n'a pas une marque. J'ai juste mis des jantes replica rs couleur titane en 18 et installé une bon son (alpine double din, ampli + petit caisson, + hp de qualité à l'avant et l'arrière). Que du bonheur, superbe voiture et performante, j'ai été surpris par ce moteur à la fois vivace et très coupleux. Je roule tranquille et m'autorise quelquefois quelques petits plaisirs mais j'ai toujours mes 12 points et avec cette voiture , ca va etre dur de les garder :icon6: Que du bonheur, jusqu'à 2 semaines ou mes voyants "pression pneu, abs et esp " se sont allumés. Depuis, çà s'allume de façon aléatoire et je n'arrive pas à situer la cause possible de cela. Un ami a une carrosserie avec une valise bosh et erreur 01276. apres élimination du defaut, il revient quelques heures ou jours apres. (je l'ai supprimé deux fois).... abs hydraulique pompe...... je pense qu'il vaut mieux que j eposte ce problème ailleurs. J'espere le regler pour profiter pleinement de ma petite TT rouge ferrari...lol