Madou86

Tu es pas cool !! :)

Oh Baart tu me frustres !!! Il me faut plus de photos de cette S1 :)

Pareil, je suis intéressé. Peux tu nous donner la démarche à suivre !?

Le Q2 est prévu en même temps que le Q1 ??

Tu as raison, c'est souvent comme ça que ça se passe . :)

Tu as tout résumé !! un manque de personnalité...

Merci à vous !

voici quelques liens : http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-andere-s1-sportback-2-0-tfsi-quattro-leder-pdc-moers/193570219.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=1&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2014-01-01&negativeFeatures=EXPORT http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-andere-s1-2-0-tfsi-quattro-navi-regensburg/191844799.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=1&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2014-01-01&negativeFeatures=EXPORT http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-andere-s1-2-0-tfsi-quattro-navi-regensburg/193273543.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=1&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2014-01-01&negativeFeatures=EXPORT :)

Bonjour, Excusez mon ignorance mais pouvez-vous m'expliquer le principe du UK ? Il s'agit d'acheter le véhicule en Angleterre ? et de bénéficier d'un prix inférieur ? N'y a t il pas de problème de volant à droite à gauche ? A qui s'adresser ? Faut il payer la TVA en Angleterre et en France ? Quelles sont les démarches en France ? Sont elles compliquées ? Merci pour votre éclaircissement

Du même avis que toi au départ, après on s'y fait et s'est pas si mal. Par contre l'arrière j'ai encore un peu de mal...

D'après ce qui m'a été remis par mon CC, "options audi" tient donc... Jantes en aluminium coulé style 5 branches parallèles (style S) - pneus 215/40 R17 - code : COU voilà l'ami

Excellente nouvelle !!!

Merci Jomont pour ton retour d'expérience !!

J'avais compris mais à défaut d'avoir la grande maison on pourra avoir du poisson à volonté + feu de camp devant la toile de tente et toute tes S1 !?

On aura poisson à volonté ? youhou !! :)

Ta maison doit être pas mal ! C'est quoi ton métier ? Tu nous y invites ?

Je confirme !

je pensais aussi au parallélisme ! j'ai du le faire au bout de 2 ans sur la mienne car elle tirait à droite par contre !

Découvrir la S1 comme ça ... ça vend du rêve. mdr

Quand j'ai signé le bon de commande de la S1, le soir même j'en commandais un sur internet !! :)

Non peut être pas ! mdr Dans mon boulot non plus on a pas trop le droit à l'erreur ! Mais pour une question sur une option de voiture de démonstration, qu'il ne sache pas n'a pas de réel importance pour moi ! :)

Ben sur le coup, il ne savait pas... l'erreur est humaine :)

Je suis curieux de voir ça ! Par contre, ils annoncent déjà une S1 plus joueuse et riche en sensation face à une S3 très performante mais un peu aseptisé... Oui même qu'ils se sont trompés et annoncé une S1 à 213ch ... Par contre, une fois de plus, elle a fait l'unanimité !!

On commence par quelques photos... Place aux impressions ! Aspect extérieur - conduite : J'arrive à ma CC: "bonjour Monsieur comment allez vous ? Je vous avance l'auto à tout de suite" et là j'entends une accélération avec un beau petit bruit. Petit bruit dans le sens où la voiture offre une sonorité intéressante en mode dynamic tout en restant assez "discret" de l'extérieur. Bref, j'en reviens à mon vendeur qui me dit : "Mon patron m'a demandé de venir faire l'essai avec vous mais mon collègue est en vacance et je suis seul... donc je vous fais confiance. Amusez-vous bien!" W A O U H G E N I A L !!!! J'ai commencé par rouler tranquillement le temps de faire tout chauffer et durant ce temps je me suis attardé sur les modes. On se rend bien compte de la différence sonore entre le mode dynamic et efficient. D'ailleurs le mode dynamic est traitre puisqu'il vous incite à mettre le pied au plancher pour faire chanter cette petite bombinette. A vérifier à long terme, mais j'ai l'impression qu'on peut aisément faire de la route sans être dérangé par un ronronnement sportif qui finit par vous prendre la tête et en même temps trouver ce même ronronnement si on le cherche en conduite un peu plus poussée. On sens que le moteur est plein et disponible. La voiture semble bien suspendu, elle ne m'a pas laissé un sentiment désagréable sur certaines petites routes mauvaises. Arrive enfin le moment où je suis un peu à l'écart avec un moteur chaud... Mode Dynamic : ON ! Départ à l'arrêt, 1ere - 2ème ... put*** ça part bien et ce son !!! Petites routes sinueuses, voiture qui se traine, entrée d'autoroute.... elle s'en sort partout avec une transmission quattro qui colle au sol et un moteur performant pour vous faire passer en toute tranquillité ! A moins d'être un très bon pilote auto sur circuit, je ne pense pas que nous puissions atteindre les limites de l'auto... Revenons à l'entrée d'autoroute : il s'agit d'une brettelle marquée par un bon gros virage en descente qui vous laisse ensuite place à la voie en monté sur 600 m. Avec mon A1 TDI 105, je partais en 2 pour arriver 600m plus loin à environ 120km/h. Avec la S1, je suis parti en 3 pour arriver 600 m plus loin à 187km/h ouuuuppssss !! Vous l'avez bien compris ! une voiture diaboliquement efficace et joueuse. Pour info : conso moyenne en conduite plutôt soutenue, je me suis retrouvé avec du 14.5 l / 100 kms En conclusion : j'ai aimé : le comportement moteur / la sonorité polyvalente / la transmission quattro qui met en confiance. j'ai moins aimé : La boite qui me semble un peu plus dure à passer que sur mon A1 TDI 105. On se rapproche un peu en sensation d'une boite de vitesse chez Mini. Après avec l'habitude, rien de dérangeant ! Une voiture peu être un peu trop discrète sans le pack quattro extérieur, j'ai l'impression qu'on se retournait plus au passage de mon A1 que de cette S1... Aspect intérieur: En sportback, j'ai trouvé l'intérieur moins sympa qu'une 3 portes car l’accoudoir latéral est tronqué, on voit beaucoup l'arête d'ouverture de porte... Mais bon on peut pas tout avoir ! Je me suis retrouvé sur une finition cuir noir + surpiqure grise. L'ensemble est confortable et agréable à regarder! On regrette juste l'absence de surpiqure rouge qui marquerai plus le caractère sportif de cette auto ! Le démarrage sans clé fonctionne bien, c'est sympa mais pas utile à mon goût ! Par contre, j'y repense, j'adore le beau bruit que la voiture fait en démarrant ! J'ai trouvé que la résolution de l'écran centrale est meilleure que celle de mon ancienne A1. Est ce une impression partagée ? Avec mon concessionnaire, nous n'avons pas réussi à élucider le mystère du porte gobelet à l'arrière... ce modèle en était équipé. Rien de spécial à ajouter, puisque l'intérieur et l'habitabilité est similaire aux A1 que nous avons ! Pour ce qui est du coffre, il n'est pas plus petit que celui d'une A1 avec option Bose. Certes il n'est pas très grand mais permettra aisément de partir à 3 en week-end prolongé. Je pense avoir dit tout ce que j'avais à dire... Ah non j'oubliais, tout de suite après l'essai j'étais partagé entre enthousiasme de cette voiture et le doute... Ai je bien fait de commander cette voiture ? Vais je garder mon permis ? Affaire à suivre... :)

Pour ma part petit essai seul ce matin ! Un vrai régal, je prendrai le temps demain de vous fournir des photos et de vous faire un topos détaillé !