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aliensurfeur

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  1. Donc en résumé ne pas suivre ce tuto pour les A4 cab de 2003, les cans sont a brancher derrière le tableau de bord et le tmc box ne doit pas être enlevé si vous voulez garder la radio de fonctionnelle. Un grand merci a cedric de www.vag-car.fr pour son aide et son professionnalisme sans lui j y serai encore....
  2. hello a tous, désolé pour le temps de retard, je n'ai trouvé du temps pour bidouiller la voiture que ce week end. J'ai donc vérifié le branchement du K-line et "malheureusement" le C6 et le B5 correspondent bien, le fil est bien présent mais pas de contact avec le logiciel VCDS... Temps que je ne peux pas contacter le poste avec le vagcom je ne peux pas faire le recodage et donc je ne peux brancher les cans... Je tourne en rond, je sèche complet... Quelqu'un aurait il une idée en desespoir de cause avant que j'aille chez audi... ?
  3. Sur la broche bleu sur le pin 13 et 26 après avoir shinter la tmc box a l arrière. Et quand je branche les can j ai bien le rétro éclairage du rnse qd j allume les feux, et il ne s eteint plus au bout de 30 mn...donc ça m a l air pas mal. J ai utilisé l adaptateur kufatec pour le tout. Soit le k-line n est pas relié soit il faut un vrai vagcom pour communiquer soit je sèche !
  4. J ai rebranché les can mais toujours pareil il n y a pas de communication avec radio et navigation. .. Pourtant j arrive à rentrer dans "moteur" par exemple...
  5. Alors pas reponse du calculateur malgré les can rebranché. ..arf
  6. Je l ai pas rebranché vu que ça me vide la batterie... tu penses que ça vient de ça ? Je vais faire un essai en branchant le vcds avec les can de relié voir si ça marche mieux...
  7. Alors j ai connecté le vcds je n arrive pas à rentrer ni dans le module navigation ni dans le module radio par contre les autres c bon... j désespère. ... peu être un soucis du k-line ?
  8. La tmc box sur une A4 cabriolet b6 se trouve dans le coffre à gauche derrière le revêtement de moquette et derrière une plaque en pvc noire qui s enlève avec 3 vis.
  9. Je recois le logiciel et le cable demain de vagcom mais je n y connais pas grand chose... Tu saurais me dire plus precisement ce que je dois rentrer pour coder le gps? canal ? Numero ? Ou un lien eventuel ? En te remerciant
  10. Des que j ai la soluce je pense refaire un tuto complet pour les A4 b6 cabriolet. J ai pris qlques photos. Pour l instant j en suis que si je branche le can H et can L le ventilo du rnse ne s'arrête jamais donc je n ai plus de batterie en 24h. Donc j ai pour l instant laissé débranché ce qui fait que je n ai pas de rétro éclairage en mettant les feux, etc... snif
  11. J ai relié le can h et can low nikel tout fonctionne, le rnse ne s'éteint plus au bout de 30mn et j ai du rétro éclairage en allumant les feux. Par contre je constate que le ventilateur du rnse tourne sans arrêt ? Une manip particuliere à faire pour l arreter? Mauvaise connexion ? Passage vagvom ?
  12. Super ba oui je peux passer j ai garde le rnsd je pense que je vais le revendre... Je te donne mon num en MP. Merci
  13. Bonjour a tous , Super tuto bravo ! Par contre est il possible de remettre les images c difficile sans ? J ai bien installé le Rnse avec la adaptateur kufatec par contre le clan h et low me pose soucis, en effet je ne trouve pas le boitier TMC. Donc après lecture de beaucoup de posts j ai décidé de relier les 2 fils sur la broche du pi tout a gauche la 19 et 20 le Rnse s allume tout est nickel par contre horreur la batterie se met a plat et le pi déconne... est ce bien cette broche sur la photo et est ce le bon endroit ? Merci de m aider !
  14. aliensurfeur

    RNS-E sur Cab.

    Bonjour j ai branché le can h sur le pin 19 et can Löw sur le pin 20 de cette broche qui se trouve derrière le pi: Et j ai la batterie qui descend a vu d oeil et le pi qui deconne. Est ce bien a cet endroit que vous avez branché votre can h et can l ?
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